Yes, la Street sur piste, c'est du bonheur moyennant quelques modifs !
sur la mienne, j'avais collé 1 paire de bracelets, des commandes reculées (commandes de daytona), amortisseur EMC long, ressorts de fourche bitubo et huile 10W au lieu de la 7.5W d'origine, et c'était nickel !
D'ailleurs, fais chier les R1 qui bouchonnent