Lyon Motard
Motos et Motards => Motos => Discussion démarrée par: tite_motarde69 le 19 juin 2007 à 11:39:28
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Je voulais avoir vos avis sur la 500 GPZ.
Je vais en voir une d'occas demain mais plusieur amis me déconseillent de prendre une GPZ sans m'expliquer clairement ce qui ne va pas.
Elle est de 94 a 60 000km mais vendu seulement 700euro donc je pourrais m'acheter aussi une voiture, je m'en servirais donc pas trop par mauvais temps et c'est juste pour un an.
Alors vous pensez pas que ça vaut le coup quand meme ?
Sinon merci de m'expliquer pourquoi je ne devrais pas..
je la vois demain mais ne l'acheterais pas avant samedi, je veux etre sur donc j'attends des avis de pro ;)
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c'est une bonne moto, pour débuter, mais attention il y a un problème récurrent sur ce modèle : fuite du liquide de refroidissement et joint de culasse...
donc il faut préféré un modèle dans le joint a été changé récemment...
Elle a pas mal de bornes, donc faut que les factures soient fournies... histoire de savoir si l'entretien a été suivi.
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Vérifier également que la courroie de distrib a été faite également. Normalement çà se fait à 50 000km, exiger les factures.
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Arretez un peu de lui faire peur, c'est une très bonne moto, j'en connais qui ont largement dépassé les 100.000 km et qui roule toujours.
Maintenant c'est comme tout, un peu d'entretien et beaucoup de plaisir, c'est tout ce qu'il faut sur cette moto.
Très bonne moto pour débuter, et plus encore pour une fille (généralement petit gabarit) car moto souple et légère.
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Bonne moto pour un début, mais je vais répéter ce que disent les autres. Vérifie bien les factures...
Bon achat :top:
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ce n'est pas le problème qu'elle fasse 100.000, c'est juste qu'il y a des frais à cause de ce souci qui ne touche pas 100% des GPZ, mais une grande partie (à une époque où les GPZ étaient recherchés, c'était un topic récurrent sur Moto-Station...)
quand on a un budget limité, autant soigneusement sélectionner la moto, selon les problèmes connus.
enfin l'achat d'une moto d'occas reste une loterie ::)
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C'est cool vous me remontez un peu le moral merci, c'est sur pour les factures je vais en demandez et puis samedi je vais essayer de me faire accompagner d'un motard pour tester ses réactions, c'est vrai que j'ai pas encore assez d'expériences.
Et merci Invit-256 t'as qu'a me traiter de naine... lol
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je pense que c'est un bon choix!!
et à ce prix si elle est entretenue, ça vaut le coup de se faire plaisir ;)
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demandes a certains gars ou filles de LM y en a pas mal qui s'y connaissent si tu veu. si tu veu plus de pseudos, envois des MP a sam, fireblade, des gens comme ca qui conniassent le forum et certains seront heureux de t'aider.
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Trouver sur le net :
"qq soucis de fiabilité parfois: joint de culasse fragile sur certains millésimes( c'est pas la mort ça se repart tres bien )rotor d'alternateur avant 94.
chauffe un poil en ville...
parfois classé comme sportive chez certains assureurs."
aussi les échappements très fragile dans le temps, se trouent facilement
(alors que le CB n'a aucun problème lui :love:)
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ah oui prend une post 94... meilleurs freins et ...un autre truc mais je sais plus :dead:
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(alors que le CB n'a aucun problème lui :love:)
si faut changer les lames de la tondeuse une fois de temps en temps quand meme... ;D ;D ;D
et une diversion, c'est bien aussi une diversion... :)
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(alors que le CB n'a aucun problème lui :love:)
si faut changer les lames de la tondeuse une fois de temps en temps quand meme... ;D ;D ;D
et une diversion, c'est bien aussi une diversion... :)
Sphynx, excuse moi, mais il va falloir déplacer ta réponse. Ici, c'est un topic sur les motos :D
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Un GPZ c'est de la bonne moto, du costaud.
Fais toi accompagner par un motard chevronné et il te dira pour l'état.
C'est vrai que c'est une moto bien pour débuter, mais elle est assez performante et moins évidente que les er5, gs500 et autres.
Mon conseil : si entretien à peu près OK, achète !
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Ben moi j'te dis de foncer!
Ma soeur a acheté la meme (meme prix, meme kilometrage, meme année) et elle en est contente comme premiere moto!
Elle la prend le plus souvent possible! C'était une premiere main donc entretenue comme il fallait par l'ancien proprio mais avec un peu d'erraflures et de la rouille sur les pots (plus de 11ans qd meme)!
Faut savoir que c'est une super machine recommandée par "moto magasine" qui peut aussi apprendre entre la moyenne et grosse cylindrée que pour un débutant!
Tu trouveras aussi assez facilement des pieces d'occas (amorto, selle, pot...)!
Ma soeur a fait changer son huile de fourche, son looked de frein, l'amorto arriere et maintenant c'est nikel ;)
S'il n'y a pas de vice caché et qu'elle a été entretenue normalement moi j'te dis de foncer (surtout qu'on fait souvent tomber sa premiere moto en oubliant la bequille ;))
Puis elle est assez basse donc tu ne te feras pas surprendre à l'arret ;)
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Le truc c'est qu'elle veut y mettre 700 euros, pas faire de frais type amorto ou echappement ou autre... Sinon elle a trouver un CB a 1300 euros...
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Le truc c'est qu'elle veut y mettre 700 euros, pas faire de frais type amorto ou echappement ou autre... Sinon elle a trouver un CB a 1300 euros...
Oui mais je parlais pour la moto de ma soeur... celle là je ne sais pas ce qu'il y a à faire deçu ;)
Puis un amorto c'est 50€, un echappement pareil... donc elle en aura pas pour 1000€ en tout!
C'est vrai que la CB est pas mal... mais ça reste une tondeuse sans âme ;)
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You you !!
Ca fesait un moment que je n'étais pas intervenu sur le site mais là c'est le moment !!!
J'ai une GPZ itoo !! Bon ok c'est une post 94, elle est de 2000, et c'est GregGpz qui me l'a vendue ! Donc beaucoup de monde ici l'a déjà vu rouler, pencher et même tomber en panne... (Y en à même qui l'aurait poussé une nuit sous la neige...)
Enfin bref, avec ces 50000km, elle peut une fois de temps en temps tomber en panne... Surtout qu'avec moi, jamais un soucis. Ou juste une crasse dans le reservoir... rien de grave...
Et donc mon resenti, au début, histoire de prendre la main, c'est super, j'ai jamais été piégé, malgrès pas mal d'erreurs de pilotage...
Et maintenant, en ayant pris plus d'assurance, je me sens super bien dessus, et je fais pas mal de duo avec ma Coco !! Et malgrès ça, elle ne peine pas trop !
Bon ok, je ne suis pas un dingo de la vitesse à tout prix, donc les 60chvx de ma belle me suffisent pour le moment, mais si tu es plus sportive que moi, tu va etre assez rapidement lassée...
Cela dit, à 190km/h, sans trop tirer dessus, c'est déjà largement suffisant pour finir une nuit au poste...voire plus...
Par contre, pour l'entretien, effectivement, avec les factures c'est mieux !
Aujourd'hui, la mienne à presque 70000km. Rien de grave à l'horizon ! (Je touche du bois) !
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Je l'ai vu ce matin elle est super belle je m'y attendais pas, y'a pas une égratinure sur la peinture on dirait qu'elle est neuve.
Par contre la c'était les parents de clui qui la vend, donc j'ai pas pu l'essayer et ils ne savent pas ce qu'il a changé dessus.
Je verrais donc samedi je vais essayer de me faire accompagner par un motard pour être plus sur a l'essai mais sinon meme si j'ai 2-3 truc a changé à ceux prix la je peux rien dire.
Maintenant c'est sur qu'il faut pas que j'en ai pour 500 euros de frais.
Si il a rien changé encore (a part les pneux ils sont bons) vous pensez qu'il y aurra bcp de truc a faire rapidement ? et pour cher ?
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ça depand, l'état : des plaquettes? disque? vidange? embrayage? cables divers? join de culasse? des echappements?
Faut la voir et bien tout regarder, demander toutes les factures/
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Ce qui est super avec ces bécanes, c'est que l'entretien, on peut le faire seul, c'est un jeu d'enfant.
Suffit d'avoir la revue technique, et hop, on démonte, et on remonte le tout en un rien de temps...
Ok au début, c'est soit tu la fait faire par le concessionnaire, soit tu te fait aider par un pote, mais ensuite, tout seul tu économise la moitié du prix!!
Ma dernière révision, m'a couté moins de 100€ je crois bien en comptant filtres, bougies, vidange et plaquettes...
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Regarde les plaquettes comme pour le permis tu auras l'etat!
Si les pots sont pas rouillés c'est bon!
Si qd tu freines fort à haute vitesse ou moyenne vitesse ca tremble pas les disques sont bons.
Si c'etait pas un fada des feux rouges l'embrayage doit etre bon mais sur la fin de vie.
Au pire pour etre au top t'as une vidange des liquides (fourches, frein et moteur) et à voir si l'amorto est pas trop mauvais!
Et mis à part la fouche (que je fais pas) n'importe ki ici peu t'aider a faire vidange huile, eau, changer filtre à huile...
C'est tout :)
@kinder : joint de culasse? Moins c'est pas une ducat' hein ;)
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Trouver sur le net :
"qq soucis de fiabilité parfois: joint de culasse fragile sur certains millésimes( c'est pas la mort ça se repart tres bien )rotor d'alternateur avant 94.
chauffe un poil en ville...
parfois classé comme sportive chez certains assureurs."
aussi les échappements très fragile dans le temps, se trouent facilement
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Voila je l'ai acheté hier, j'ai un ami qui est venu l'essayer, le seul souci c'est le relais il merde un peu du coup des fois faut la pousser pour qu'elle démarre.
Alors on a fait baisser a 600, parait qu'y en a pour 80euro a le faire changer c'est vrai ?
Sinon elle a bien roulé j'ai fait 350km hier c'était top, elle fait quand meme 60ch et puis super confortable.
Par contre ce matin pas réussi a la démarrer, y'a pa de descente chez moi..
J'irais au garage demain, j'ai hate de pouvoir faire des ptites virées avec vous.
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600 euros???
elle est de quelle année? et le kilométrage? couleur? photoooo? ^^
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600 euros???
elle est de quelle année? et le kilométrage? couleur? photoooo? ^^
vi tout ça... 8)
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elle est de 1994, a 60 000km elle était rouge d'origine mais il la repeinte en bleu et pour la foto il faudra attendre un peu car je suis dans un cyber la...
Enfin le prob c'est qu'elle démarre quand meme pas... pk y'a pas de descente vers chez moi lol
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franchement c'est une super moto
malgre les quelques points à surveiller ca et la il n'en reste pas moins un partie cycle saine et un moteur excellent
Prof
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C'est une bonne nouvelle que tu aies trouvé un GPZ à ce prix là!!!
je pense que c'est un bon choix...même si il y a quelques bricoles à revoir... tu devrais te faire plaisir sur la route!!
Bon roulage ! ;)
TAZette
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Prudence sur les routes et à bientot en ballade alors :top: