Je suis malheureusement descendu en cylindré
C'est un 600 K8
Après une année en Roadster, je me remet à la sportive tranquillement, l'année prochaine, ça sera surement le 750, parce qu'en bas, c'est franchement creux
Mais sinon, le comportement est très sain sur route, appréciable à conduire, vraiment. Moins fatiguant que le Dayto, que le R6 même...
Ca gueule bien, les sensations sont là à haut régime, même si ça fait brêle de terrasse comparé au Speed
Puis elle a 9000 bornes, elle est toute neuve la miss