Auteur Sujet: Old school ducat'z stylez  (Lu 12713 fois)

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EnMousse

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Old school ducat'z stylez
« Réponse #15 le: 02 octobre 2014 à 11:34:09 »
Bien d'accord avec toi Dina  ;)

Hors ligne SuperBiscotte

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Re : Old school ducat'z stylez
« Réponse #16 le: 02 octobre 2014 à 12:30:42 »
Même si ça joue sur la même corde "rétro", je ne pense pas que Ducati cherche à faire une moto vraiment inscrite dans ce style...
Pour moi, je la considère comme une moto moderne avec une ligne qui sort un peu des roadsters "classiques" ou des roadsters "sportifs"...

Elle manquait un peu cette gamme de moto "sensationnelle" mais pas trop radicale chez Ducati (même un petit monstre est à tendance sportive, pour preuve, MNT007 a été dissuadée de cette position alors que la moto lui plaisait énormément).

Si tu veux un "roadster" neuf, pas (trop) cher et qui sort de l'ordinaire et qui reste accessible, tu as moto guzzi V7, royal enfield continental GT :love: et.... ????????? (j'omet volontairement la nine-T qui coûte le double)

La proposition de Ducati est assez pertinente je pense. Reste à savoir si le moteur reste "sensationnel". Il va falloir attendre des essais pour ça.

Le côté personnalisable proposé par Ducati, c'est dans la même lignée que la DS3 chez citroën... quand on voit le succès de cette dernière  :coolsmiley:
« Modifié: 02 octobre 2014 à 12:32:18 par SuperBiscotte »

Hors ligne mede93

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Re : Old school ducat'z stylez
« Réponse #17 le: 02 octobre 2014 à 13:05:33 »
Jerome, tu deviens integriste, t'es plus objectif
 :2funny: :2funny: :2funny:

Ok ok je sors.... :P
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EnMousse

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Old school ducat'z stylez
« Réponse #18 le: 02 octobre 2014 à 13:25:00 »
En fait je crois qu'il y a bien une platine cale pieds arrière.
Sur la photo, on la voit mal parcequ'elle se fond avec la partie montante du bras oscillant. Ce qui m'a fait tilter c'est que le pot semblait lui aussi fixé sur le bras, comme les pots Ninja des 103 ;D ;D

En fait plus je la regarde, plus je trouve qu'elle a un capital sympathie cette moto  ::)

Hors ligne SuperBiscotte

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Re : Re : Old school ducat'z stylez
« Réponse #19 le: 02 octobre 2014 à 13:34:52 »
Jerome, tu deviens integriste, t'es plus objectif
 :2funny: :2funny: :2funny:

Ok ok je sors.... :P
Bof, pas vraiment, si tu relies (entre les lignes) mon commentaire, tu verras que parmi les 3 que je cite, mon coeur va à la petite Indienne.

Je répondais surtout à EnMousse et Dinamax qui attendaient quelque chose de plus "cou&#*". Une marque comme Ducati (et surtout le proprio) répond à un marché. Pour moi, ce scrambler est une réussite marketing (attendons quans même de voir les essais routier).
Elle va plaire à beaucoup de monde : ceux qui veulent avoir "l'aura" Ducati, ceux pour qui la gamme actuelle est trop sportive, ceuq qui sont bobo et qui se paieront une moto personnalisée sans mouiller le maillot...

Tout ça pour dire que c'était mieux avant  :2funny:

« Modifié: 02 octobre 2014 à 13:57:16 par SuperBiscotte »

Hors ligne any-one

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Re : Old school ducat'z stylez
« Réponse #20 le: 03 octobre 2014 à 13:26:05 »
moto de bobo
Si tu ne sais pas où tu vas, regarde d'où tu viens.

Hors ligne Flippe

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Re : Old school ducat'z stylez
« Réponse #21 le: 03 octobre 2014 à 14:04:16 »
Il y a bien des platines repose pieds  ;)


Et puis c'est pas pour rien que Ducat la propose en jaune. Le 250 cc a vu le jour dans les années 60, ensuite il y a eu 350 et 450.

Une fois de plus, mon paquetage s'empilait sur la selle, j'avais du chemin devant moi.
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Re : Old school ducat'z stylez
« Réponse #22 le: 03 octobre 2014 à 18:43:26 »
Il y avait aussi la 450 RT avec une partie cycle plus typée tout terrain.
(J'ai mis un photo d'une 450 RT rouge, d'après la DucaTeam elles sont plus rapides)  >:D

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Re : Old school ducat'z stylez
« Réponse #23 le: 03 octobre 2014 à 23:50:40 »
Il y a bien des platines repose pieds  ;)


Et puis c'est pas pour rien que Ducat la propose en jaune. Le 250 cc a vu le jour dans les années 60, ensuite il y a eu 350 et 450.



je connaissais le 450 mono desmo scrambler, jaune et chrome... magnifique!
J'ignorais qu'il avait été produit sur base de 250 mono desmo ;)

Ce nouveau brêlon s'inspire du coup de crayon, réussi à l'époque... mais dont l’interprétation moderne ne me laisse dubitatif... :/
Les modes passent, seuls les classiques restent.

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Re : Old school ducat'z stylez
« Réponse #24 le: 06 octobre 2014 à 00:43:47 »


en vrai elle est mieux qu'en photo mais bon... faut aimer le style quoi :)
(elle est au salon de l'auto, puisqu'audi à racheté ducat... mais bon elle jure sur le stand ^^, ils auraient du mettre une panigale aussi :p
A moto, responsable ou pas, quand ça tape c'est d'abord toi qui va morfler

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Re : Old school ducat'z stylez
« Réponse #25 le: 06 octobre 2014 à 12:40:23 »
Ce petit cadre a permettre des prépas de folie. :top: >:D

Dans l'absolu le premier rendu me plait plus que la dernière génération de mostro D2.

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Re : Old school ducat'z stylez
« Réponse #26 le: 06 octobre 2014 à 14:48:37 »
ca fait vraiment moto en plastique...  :geek: :dead:

MASTER KILLER OF THE TONDEUSE VERTE!!!!

EnMousse

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Old school ducat'z stylez
« Réponse #27 le: 06 octobre 2014 à 14:59:23 »
ca fait vraiment moto en plastique...  :geek: :dead:

Pile ton rayon  ;D

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Re : Old school ducat'z stylez
« Réponse #28 le: 06 octobre 2014 à 15:37:32 »
Je trouve aussi que c'est vraiment raté... :-\ Ça fait plastoc, c'est assez fade malgré le jaune pétant, c'est bien simple on dirait une japonaise qui singerait une Ducati des années 60, mais en moins fiable et plus chère... Un comble. ::)

 Du coup j'vois pas l'intérêt... ???

Autant j'ai adoré la Paul Smart, autant là, je trouve ça vraiment loupé.

 Scrambler + usine italienne + design réussi + moteur envoûtant =
http://www.motomag.com/Essai-Moto-Morini-1200-Scrambler-6397.html#.VDKa8yjLGJk
« Modifié: 06 octobre 2014 à 15:42:49 par Zingaro »
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Re : Old school ducat'z stylez
« Réponse #29 le: 06 octobre 2014 à 16:17:42 »
les gouts et les couleurs et les clichés prix/fiabilité  :top: