Lyon Motard
Motos et Motards => Motos => Discussion démarrée par: FlyRide le 05 janvier 2012 à 10:03:02
-
Z'ont de l'humour chez moto-net.com dans la rédaction de leurs titres ::)
Bon maintenant, je dois dire que je suis de plus en plus curieux à propos de cette évolution...
http://www.moto-net.com/breve.php?RefBreve=4516 (http://www.moto-net.com/breve.php?RefBreve=4516)
-
1250, non ? ???
-
La cylindrée reste un mystère encore. Il y a des spéculations sur une augmentation pour rejoindre les dernières 1300.
-
Z'ont de l'humour chez moto-net.com dans la rédaction de leurs titres ::)
Bon maintenant, je dois dire que je suis de plus en plus curieux à propos de cette évolution...
http://www.moto-net.com/breve.php?RefBreve=4516 (http://www.moto-net.com/breve.php?RefBreve=4516)
Naaan s'pas de l'humour, c'est pour habituer les futurs clients ::) après le surnom de friteuse pour la tendance à bouffer de l'huile, je verrais bien le surnom de stérilisateur >:D pour quand ça va bouillir ;D
Ok je dégage -------> []
-
Y'a un article dans le MJ du jour
-
Naaan s'pas de l'humour, c'est pour habituer les futurs clients ::) après le surnom de friteuse pour la tendance à bouffer de l'huile, je verrais bien le surnom de stérilisateur >:D pour quand ça va bouillir ;D
Ok je dégage -------> []
Non reste :2funny:
Blague à part, quelqu'un sait ce qui les a motivé a passer au refroidissement liquide, j'imagine que c'est les normes antipollutions européennes non ???
-
Y'a un article dans le MJ du jour
Après le coté droit... le gauche est enfin visible >:D
-
Y'a un article dans le MJ du jour
Après le coté droit... le gauche est enfin visible >:D
On vois bien le cardan du K et c'est une 1250GS LC...
Posté le: 07 Janvier 2012 à 08:55:51
Des grosses modifs:
Cylindrée, freinage AV radial, modif du télélever (AV), culasses basculées d'1/4 de tour vers l'avant donc sortie échappement dessous, cardan à gauche...
-
[...] et c'est une 1250GS LC [...]
J'ai du mal à savoir comment, à partir de ces photos, on peut parler d'une cylindrée de 1250 cm3 ???
Car les seules "fuites" à propos de cette future moto, ce sont des photos, et je n'ai rien vu d'écrit dessus à ce propos (j'ai pu le rater).
Serait-ce uniquement des présomptions, ou des valeurs sûres issues d'autres sources ???
Car BMW refuse toujours de commenter toutes ces fuites :P
-
[...] et c'est une 1250GS LC [...]
J'ai du mal à savoir comment, à partir de ces photos, on peut parler d'une cylindrée de 1250 cm3 ???
Car les seules "fuites" à propos de cette future moto, ce sont des photos, et je n'ai rien vu d'écrit dessus à ce propos (j'ai pu le rater).
Serait-ce uniquement des présomptions, ou des valeurs sûres issues d'autres sources ???
Car BMW refuse toujours de commenter toutes ces fuites :P
MCN (http://www.motorcyclenews.com (http://www.motorcyclenews.com)) qui est en général vraiment bien informé parle effectivement d'une 1250. Perso j'aurais plutôt misé sur une 1300 pour harmoniser la gamme.
(https://www.lyonmotard.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fwww.motorcyclenews.com%2Fupload%2F286372%2Fimages%2Fnew-paper-main.jpg&hash=d03256261f632d701e4ef76e2d3a29c7)
Posté le: 08 Janvier 2012 à 20:10:08
... modif du télélever (AV)...
Télélever qui va d'ailleurs semble-t'il avoir une forme qui va aider à diriger le flux d'air vers les deux nouveaux radiateurs latéraux.
Posté le: 08 Janvier 2012 à 20:13:10
La photo qui fait le buzz...
(https://www.lyonmotard.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fflyride.smugmug.com%2FOther%2FEmail%2Fi-kcCFxT7%2F0%2FXL%2FBMW-R1250GS-LC-XL.jpg&hash=255ffeeaba770778a6db8922abfb663b)
-
je l'ai sur MJ ;)
-
Cher BMW,
RENDS MOI MA MONTAUK!
Cordialement,
Francis.