Pour l'avoir eue en main avec des pneus secs et à 1bar de pression, pour ramener l'engin sur Lyon, je peux dire que la partie cycle va bien
et, contrairement à un fazer 600 ou autres 4 cylindres 600 type roadster, ce moteur est vraiment sportif (un peu comme le moulin du 600ZZR): il est creux en bas mais souple, teigneux et explosif dans les tours.
On m'a toujours dit que sur une sportive, c'est au pilote d'aller chercher les chevaux où ils se trouvent... c'est à dire dans les tours! ^^
Féloches, j'adore cette moto!
