Lyon Motard
Motos et Motards => Motos => Discussion démarrée par: mva38 le 10 juillet 2007 à 13:23:45
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http://www.buell.com/fr_fr/home.asp
voila la p'tite nouveauté 2008 pour Buell
perso j'aime pas trop le look :( mais j'attend de voir se que sa donneras en varie ??? ???
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Elle déchire grave:
http://www.moto-station.com/article2848-news-moto-2008-buell-1125r-.html
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tu change les prise d'air et la j'aime bien :)
j'ai envie de l'essayercette bréle vivement la venue en concession
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http://www.buell.com/fr_fr/home.asp
voila la p'tite nouveauté 2008 pour Buell
perso j'aime pas trop le look :( mais j'attend de voir se que sa donneras en varie ??? ???
la bulle semble bizarre mais pareil que toi faut voir en vrai ;) on y va quand juju >:D
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Je suis vraiment un fan du Buell, mais alors les sportives qu'est-ce qu'elles sont moches! :o
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sa fait ch*** ils ont arété le XB12R c'été mon réve je m'en trouverai une d'occas'..
je vien de lire les info de cette machine elle à l'air d'étre pas mal :top: 145cv :top:
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la Tête de fourche est affreuse............. ::) :dead: C'est à se demander si les designers chez Buell ont tous eu leurs diplômes....
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Qu'est-ce que c'est moche avec ces radiateurs. Les reste est sympa, par contre.
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Je me suis toujours demandé pourquoi chez Buell, les routières sont les S, et les sportives sont les R
Quelqu'un aurait la réponse??
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Je me suis toujours demandé pourquoi chez Buell, les routières sont les S, et les sportives sont les R
Quelqu'un aurait la réponse??
Le R c'est surement pour racing pour le S je vois pas.
Moi j'aime bien son look ça doit être sa couleur Black powa.
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A essayer avec le nouveau moteur !!
En revanche, je ne roulerai pas là dessus... c'est super laid. On dirait que 12 équipes de design ont bossé chacun dans leur coin avant de rassembler les pièces. C'est laid, et incohérent (je trouve).
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Y a ptetre des gens qui vont aimer...
Pas moi... :idiot:
C'est clair qu'il n'y a rien qui va ensemble... :-\
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Cette TDF change des sportives jap toutes pointues qu'on a l'habitude de voir. Elle donne du charisme à la bête, on a l'impression que la moto débarque d'une autre planète, et c'est cool. C'est la TDF de la firebolt en éxagérée. La partie la plus jolie est le bras oscillant. C'est une véritable oeuvre d'art. En plus le moteur est bien visible, ça la rend sauvage, et c'est bon. Magnifique, j'en suis fan.
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beeeuuuuurrrrkkkkkkkkkkkkk :-\
Mais bon, les gouts changent...au depart l'ER6, pas grand monde l'a trouvé belle, puis au final ca passe bien :)
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Je la trouve moche ???! la tdf est disproportionnée et trop haute, la coque est beaucoup trop proche de celle du modele precedent (XB12R) pour qu'elle soit considerée comme une véritable nouveauté en terme de design.
Par contre, sur le plan mécanique je serais assez curieux de tester le moulin, mais meme si l'essai me séduisait, je resterai décu de l'ensemble car elle ne me plait pas du tout, et on a beau dire... On aime d'abord avec les yeux.
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Ah ouais, en effet, le look est... comment dire.... très particulier ;D
Perso, je trouve cela aussi très moche :dead:
Et puis je trouve dommage de passer à un moulin européen et d'abandonner l'esprit initial, à savoir un moteur d'Harley sur un chassis plus typée sport :)
Quant au "R", je pense que c'est pour Racing, et le "S", pour Street.
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Erk, ça ressemble à rien à mes yeux.
Les designers ont été en manque d'inspiration, ou de je ne sais quoi...
Faut pas être mauvaise langue tout de même, car ils ont réussi à concevoir le pot le plus moche de l'année 2008. ;D
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La tête de fourche est trop haute et la coque arrière ne l'est pas suffisamment :idiot: ;D
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Je suis très déçu. :-\
Au fil des ans Buell perd son "caractère" ... et s'éloigne de plus en plus de l'esprit dans lequel ont été pensé les S1 et autre X1.
A savoir :
- LE moteur HD culbuté a 45°
- faible embattement
- roadster dépouillé
- pas de fioritures
- une couroie
La on se retrouve avec :
- une sportive de 140 ch pour rouler vite
- un moteur rotax (a eau) avec des durits dans tout les sens qui vibre plus et qui prend 2 fois plus de tours (ou presque)
- des appendices plutot monstrueux comme ces 2 especes d'écopes
- une boite 6 (!)
- un design chargé plus que discutable
En gros Buell veut toucher un maximum de motards en proposant une moto plus rapide, plus facile, plus confortable, .... mais surtout plus "lisse", plus sage et plus ASCEPTISEE :(
Buell se japonaïse ! (hann .. je vais pas me faire des copains :D)
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Euh, faudrait que t'essaye les Rotax sur les Aprilia, et on en reparlera si c'est japoniaisé hein ! ;)
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une bien jolie mochetée !
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Euh, faudrait que t'essaye les Rotax sur les Aprilia, et on en reparlera si c'est japoniaisé hein ! ;)
Bah ... le moteur est sans doute très bien, très puissant, très agréable, mais se que je trouve domage c'est la perte d'identité. Il n'a plus rien a voir avec le moteur Harley qui donne se "caractère" si spécial à Buell.
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Je suis d'accord avec toi.
C'est juste le rapprochement rotax/japonais qui me faisait tiquer :)
Parce que s'il est de la trempe des v60, c'est loin d'être sage et aseptisé ;)
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On aime d'abord avec les yeux.
Sauf pour ces dames, qu'on aime d'abord avec son intellect, ensuite avec son coeur, et pour finir avec ses oreilles tant leurs conversations nous ravissent :D
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On aime d'abord avec les yeux.
Sauf pour ces dames, qu'on aime d'abord avec son intellect, ensuite avec son coeur, et pour finir avec ses oreilles tant leurs conversations nous ravissent :D
T'aurais pas une ou plusieurs LMistes dans le colimateur toi par hazard??!!! ;) ;D
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moi elle me plait
elle etait dans le dernier moto revue
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Mouai.
J'attend de la voir en vrai parce que ca peut etre different. Il y en a des fois qui ne sont pas photogéniques..... :geek:
Mais sinon, meme si les sensations sont peut etre differente, je pense que cela doit etre encore un machine a grosse sensation. En tout cas, j'ai pas trop peur pour le caractere du moteur, et allié avec un chassis a la xb (encore amelioré probablement) ............. ca peut etre tres bon.
et moi, J'attend la version streetfighter arf arf. Craquerai je ou me tournerai je vers les 2-3 machines qui essaye de me retourner le cerveau?
:o :o :o :o :o