Auteur Sujet: Nouveautés Suzuki 2011 GSXR ET GSR 750 (Lu 3062 fois)

MMM · « **le:** 23 septembre 2010 à 08:48:40 »

Bonjour
voici les deux nouveautés Suz de la rentrés les sources sont sur motoblog et moto revue donc vu qu elles concordent on peut y adresser un petit degrés de fiabilité.

"Voici le genre de news qui devrait vous donner à manger pour tout l’après midi : forums en tout genre vont se jeter sur cette nouveauté : la version 2011 de la Suzuki 750 et 600 GSXR a été surprise en plein roulage quelque part dans le sud de la Californie.

On note quelques nouveautés au rayon freinage, bien que toujours radial il semble plus sportif et avoir pris de la taille. La face avant aussi est remanié, le feu est étiré avec deux prises d’air frontales placées de chaque côté du phare ce qui laisse penser que la boîte à air a dû grossir elle aussi, afin de favoriser le couple et le remplissage à mi régime.

La moto semble aussi plus compacte et plus basculée vers l’avant. La partie arrière confirme cette idée, la place passager étant juchée très haut et minimaliste. Elle devrait redresser ses performances en piste face à la concurrence.D’après Cycleworld, Suzuki attend sa convention de Las Vegas, début octobre pour présenter la gamme à ses concessionnaires US, soit grosso modo le même timing en Europe.

A partir de cette base Suzuki pourrait aussi développer un roadster, la tant attendue 750 GSR. Vous retrouverez quelques esquisses (officielles) dans la galerie d’images.

Restez connectés car à mon avis maintenant ça va être le festival des images …"

"Secret de polichinelle, voici le premier dessin officiel que Suzuki dévoile aujourd’hui, la fuite il y a quelques heures sur la nouvelle GSXR et cette GSR a poussé Suzuki à réagir. Avec cette GSR 750 2011, la marque atteste de la radicalisation qui secoue LE marché qui permet de faire entrer de l’argent dans les caisses.

Il est bien loin le temps de la basique Bandit 600 initiatrice du genre, aujourd’hui le roadster remplace presque la sportive. Avec sa grosse partie cylce alu, sa fourche inversée (réglable ??) et son moteur probablement directement issu de la GSXR, cette nouvelle GSR devrait avoir du répondant face aux Z750R ou Street Triple R.

Taillée dans tous les sens, elle sent d’ailleurs fort la poudre, il suffit de jeter un oeil aux formes du garde boue avant pour s’en convaincre. En revanche, elle s’inspire clairement de sa cible …
avec sa partie arrière qui à part quelques facettes en plus singe la poupe de la Z750.

A ce petit jeu, Yamaha va devoir réagir et mettre à niveau sa FZ8 qui manque de garde au sol à l’attaque, car elle pourrait bien être encore plus larguée l’année prochaine dans les comparatifs.

Dans ce beau tableau, seul le bras oscillant arrière à section carrée et probablement en acier dénote un peu …"

Oxide · « **Réponse #1 le:** 21 octobre 2010 à 15:56:01 »

La Gsr 750 est apparue au catalogue suzuki, mais sans prix pour le moment

airpébé · « **Réponse #2 le:** 21 octobre 2010 à 16:50:21 »

il la donne peut être

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MMM

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