Nouvelle arrivée dans la famille grandissante des "sport aventure" ou plus généralement des trails routiers sportifs, la Buell Ulysses repose sur une base XB12 profondément remaniée : cadre rallongé, nouveau bras oscillant, nouvelle admission d'air, habillage convivial, suspensions à  grand débattement et pneus mixtes route/piste. Avec un poids à  sec de 193 kg et la large plage de puissance de son V twin 1203 cm3 de 100 ch., elle offre sur le papier un rapport poids/puissance qui devraient en faire une moto redoutable sur petite route et capable d'emprunter des chemins très roulants lors de longues escpades. Dans son utilisation, elle s'intercale donc entre la stricte "bitumeuse" Ducati Multistrada et le plus lourd trail "tous terrains" BMW R 1200 GS. Elle sera affichée à  12 295 € dés septembre 2 005.