mais effectivement ce serait si c est elle sans abs

pourquoi se passer d'un progrès technologique certain, qui sera sûrement déconnectable soit dit en passant???
Si le R1 2012 sort avec ABS, j'aurais du mal à ne pas racheter un moto neuve pour ma part  Pour l'avoir pratiqué sur le 1200 GS, je trouve que c'est vraiment un gros plus en moto... enfin je dis ça, je dis rien !

alors deja je suis pas un porc...goret a la rigueur mais pas plus...
alors pkoi s en passer...
deja pcq c est plus cher, et que le budget est deja serré, ensuite parce que la seule brele que j ai essaye avec abs tu sentais le truc dans la poignée quand meme, j ai moyennement apprecié, puis j ai peur d un manque de feeling, et enfin parce que je suis aussi un vieux con qui pense qu une moto pleine d electronique c est de la merde et que je veux pas d une moto a connotation japonaise, et que d abord vu que je suis un con ben je fais que qu est ce que je veux!!

et pis d abord je touche pas au frein moi!!!

Mouaip, pas convaincu par ta réponse steph.
J'ai quand même bon espoir que Triumph ait développé un ABS adapté à sa moto... C'est quand même un roadster avec des prétentions sportives, je ne pense pas qu'il empêche de jolies figures de style !
Après ça reste à voir dans la pratique. Mais même si ça fait une petite rallonge niveau budget, je pense que ça vaut vraiment le coup (si on m'avait dit il y a 10 ans que je dirai cela...)

Mais tu vas pas en balade quand tes plaquettes sont raides  Ouuhhhhh méchant là! 

tu me régale Gianni là ! tu me régale !

Meuh non, s'il ne vient pas en balade (ou sur piste), c'est à cause de la météo qui se trompe... 

joli collectif d excuse en platre...c est quand meme pas tout de moi???
d un autre cote entre un chatoone qui fait des balade solo dans son coin, le koala qui part le matin a 7 heure et demi, et la gianni qui fait des balade sur le periph a rendre un pneu plus plat que jane birkin, je me moque de vos avis!!!
et pour la meteo quentin....taggle....

convaincu ou pas max je trouve que ca fait une option cher...pour le nombre de fois ou tu bloque ta roue au freinage je suis pas sur que ce soit justifié...en tout et pour tou j ai du bloque ma roue avant 2 fois....pour 50% de reussite...

@triple : 50%  pour moi c'est plus que suffisant !

PS: pas terrible cette version 2011... faut voir avec une plaque-phare et un pot court...

Jeune délinquant va ! 

petite déception : ils annonçaient -8 kg, et en fait ce serait -3kg  ?

-8kg, -3kg, tu crois qu'on verra la différence?