Lyon Motard
Motos et Motards => Motos => Discussion démarrée par: any-one le 26 janvier 2013 à 20:36:26
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Après pas mal de réflexions et d'hésitations, je me suis finalement orienté vers une Z750.
Cette moto me plait depuis des années mais je me suis toujours orienté vers des motos plus sportives (FZ1, Daytona, RSV....).
Voilà donc ma nouvelle compagne :)
(https://www.lyonmotard.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimageshack.us%2Fa%2Fimg705%2F3371%2Fz7503.jpg&hash=22a481d854ba63a90deaa1533343da14)
(https://www.lyonmotard.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimageshack.us%2Fa%2Fimg706%2F7960%2Fz7502k.jpg&hash=ef1e5fe170d935e7a2193ecb960912fd)
(https://www.lyonmotard.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimageshack.us%2Fa%2Fimg542%2F7348%2Fz7501.jpg&hash=beec4e5a579ab4eab2300c37f1b59d37)
je prendrai d'autres photos de meilleurs qualité rapidement :)
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Bienvenu a ton nouveau jouet, puisses-tu prendre autant de plaisir à son guidon qu'avec tes sportives ;)
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Bienvenu a ton nouveau jouet, puisses-tu prendre autant de plaisir à son guidon qu'avec tes sportives ;)
ça , c'est pas sûr !!!
:-\
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Ah elle a une belle gueule ! :)
Et elle ne prend pas trop de place dans le lit, ta compagne ? ;)
Sois prudent en tous cas. ça me fiche toujours un peu les jetons, ces fusées.
A +
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pas mal mais trop petit pour mon mètre 95 :2funny:
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Elle est jolie ! Est-ce l'un des premiers modèles ? Amuses-toi bien :top:
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C'est une premier main de décembre 2005 avec 19000km.
Donc oui ce sont les premiers modèles.
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C'est cool, et elle a l'air vraiment très propre ;)
En + bleu c'est la couleur la plus rapide juste après orange :top:
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Tu avais un RSV et tu es passé au Z750? ???
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Bienvenu a ton nouveau jouet, puisses-tu prendre autant de plaisir à son guidon qu'avec tes sportives ;)
ça , c'est pas sûr !!!
:-\
Pareil. J'ai vraiment un doute.
Je voulais une moto pratique, pas chère, qui consomme pas trop et avec un minimum de fun.
Posté le: 27 Janvier 2013 à 09:48:47
Tu avais un RSV et tu es passé au Z750? ???
Au quotidien la rsv était un peu pénible.
Mais c'est surtout les 9l au 100km qui me derangeaient le plus. Je fait 60km par jour.
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:top: Amuse toi bien avec ;)
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Expliquer comme ça comprends. :-\
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Expliquer comme ça comprends. :-\
tout a fait , mais j'aurais plus pris un GSR 750 , mais ce n'est pas le même budget !!
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et coté assurance?
pas bien vu la 750, contrairement au 1000 :coolsmiley:
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une valeur sure la Z ! :top:
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et coté assurance?
pas bien vu la 750, contrairement au 1000 :coolsmiley:
421 Euros en tout risque.
Je préférais la 1000 (couple, esthétique, fourche inversée...) mais encore une fois la consommation ma incité à prendre une cylindrée plus petite.
Posté le: 27 Janvier 2013 à 14:01:38
Expliquer comme ça comprends. :-\
tout a fait , mais j'aurais plus pris un GSR 750 , mais ce n'est pas le même budget !!
effectivement la GSR m'intéressaient bien aussi, tout comme la FZ8 mais elles sont bien plus chères.
J'ai payé la Z 3800 Euros :D
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Sinon un peu moins puissant mais un BI : un sv(s) 650 ...
C'est très joueur, on s'amuse bien avec et ça consomme rien du tout....
(je me rappelle avoir fait 330km avec un seul plein... (18 litres) soit à peu près 5.5l aux 100 kms :idiot: en faisant attention...
sans trop faire attention, c'est plutôt 280km soit 6.5l aux 100kms)
Par contre les freins ne sont pas au top et la fourche est très molle... mais vu le prix de la machine en occasion, il doit rester un peu d'argent pour améliorer tout ça...
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pas mal mais trop petit pour mon mètre 95 :2funny:
Tu me bats d'1 cm !
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Sinon un peu moins puissant mais un BI : un sv(s) 650 ...
C'est très joueur, on s'amuse bien avec et ça consomme rien du tout....
(je me rappelle avoir fait 330km avec un seul plein... (18 litres) soit à peu près 5.5l aux 100 kms :idiot: en faisant attention...
sans trop faire attention, c'est plutôt 280km soit 6.5l aux 100kms)
Par contre les freins ne sont pas au top et la fourche est très molle... mais vu le prix de la machine en occasion, il doit rester un peu d'argent pour améliorer tout ça...
déja essayé, j'ai trouvé ça vraiment trop mou.
En discutant avec Jazz, parait que les versions à Carbu sont plus sympa.
Par contre je n'aime pas du tout leur look.
Sinon la 1000 SVS me plaisait bien, mais restait le pb de consommation...
La Z 750 me paraissait être le meilleur compromis.
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C'est sûr que le 1000 svs question conso, ça aurait pas été mieux que ton rsv...
On doit toujours faire un choix passion/raison en fonction du porte feuille ou autre, j'espère que ton Z t'apportera le meilleur compromis pour toi !
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voilà des photos un peu plus jolies
(https://www.lyonmotard.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimageshack.us%2Fa%2Fimg836%2F4408%2Fp1010117resized.jpg&hash=ff75f9cb151aa0b60090a27a3a7c9053)
(https://www.lyonmotard.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimageshack.us%2Fa%2Fimg854%2F7154%2Fp1010116resized.jpg&hash=751ff97d6412e9bdcbc7b45c70cde32f)
(https://www.lyonmotard.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimageshack.us%2Fa%2Fimg405%2F8104%2Fp1010118resized.jpg&hash=b51f21bb6105a3ac7a47b8de9d4323d0)
(https://www.lyonmotard.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimageshack.us%2Fa%2Fimg707%2F1585%2Fp1010119resized.jpg&hash=798fd4ab61c0df0c047a4b81d342cb08)
ce qui m'étonne c'est que le réservoir semble neuf alors qu'il n'y a pas de "tank pad".
Le bouchon de réservoir fait neuf aussi.
Plus je la regarde, plus son état neuf me perturbe ....
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au top ! :top:
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Elle est super :D
ce qui m'étonne c'est que le réservoir semble neuf alors qu'il n'y a pas de "tank pad".
Le bouchon de réservoir fait neuf aussi.
Plus je la regarde, plus son état neuf me perturbe ....
En général, elles sont plutôt noir et/ou verte.
En bleu, c'est vraiment pas courant. C'est peut être pas neuf, c'est peut être juste une peinture perso tout récente.
T'as eu aucune info du propriétaire précédent ?
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Elle est super :D
ce qui m'étonne c'est que le réservoir semble neuf alors qu'il n'y a pas de "tank pad".
Le bouchon de réservoir fait neuf aussi.
Plus je la regarde, plus son état neuf me perturbe ....
En général, elles sont plutôt noir et/ou verte.
En bleu, c'est vraiment pas courant. C'est peut être pas neuf, c'est peut être juste une peinture perso tout récente.
T'as eu aucune info du propriétaire précédent ?
ou un tapis de réservoir.
sur ma seven fifty ,il y en avait un presque depuis le début ,quand tu l'enlevait ,même après 10 ans ,le réservoir paraissait neuf
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:top: la couleur.
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pareil sur mon vfr , le tapis y est depuis le début , le résé est neuf ;)
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Elle est super :D
ce qui m'étonne c'est que le réservoir semble neuf alors qu'il n'y a pas de "tank pad".
Le bouchon de réservoir fait neuf aussi.
Plus je la regarde, plus son état neuf me perturbe ....
En général, elles sont plutôt noir et/ou verte.
En bleu, c'est vraiment pas courant. C'est peut être pas neuf, c'est peut être juste une peinture perso tout récente.
T'as eu aucune info du propriétaire précédent ?
la couleur est bien d'origine.
c'est le bleu candy.
Il m'a dit qu'il avait fait repeindre le sabot, passage de roue et tête de fourche car "abîmé par des gravillons".
Aucun carters frottés
les buttés de fourches sont là
les embouts de guidons sont propre
les reposes pieds pas frottés
du coup je vois 3 possibilités :
- gros carton et tout a été refait (vu la valeur de la moto je me dit que ça serait directement passé en RSV)
- chute à basse vitesse et le proprio l'a fait réparer petit à petit
- proprio maniaque ! l'impression que j'ai eu).
Le proprio ne m'a jamais parlé de bagster. je vois pas trop pourquoi il l'aurait gardé en plus ...
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En tout cas presque 10 ans après je trouve le look de cette bécane toujours aussi efficace !!
On pourra dire ce qu'on voudra du moteur et /ou de la partie cycle de ce bon vieux Z, pour moi cette moto reste une réussite et un très bon souvenir :top:
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+1
C'est la première ET l'authentique Z :love:
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Vraiment sympa ton Z :!! :top:
Ca me rappelle des souvenirs!
Plus qu'a faire sauter le "rouge" du feu arrière et tu auras un magnifique feu arrière blanc (top avec le bleu candy!) pour pas un sou :D
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Vraiment sympa ton Z :!! :top:
Ca me rappelle des souvenirs!
Plus qu'a faire sauter le "rouge" du feu arrière et tu auras un magnifique feu arrière blanc (top avec le bleu candy!) pour pas un sou :D
tu peux m'en dire plus ?
Posté le: 10 Février 2013 à 12:21:08
Je me suis acheté un amortisseur de ZX6r de 2012
2000KM - 95 Euros :)
Je vais essayer de monter ça le w-e prochain
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Voila le turoriel ;)
http://www.z-750.net/dossiers/dossier_modif_feu_arriere.php
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Voila le turoriel ;)
http://www.z-750.net/dossiers/dossier_modif_feu_arriere.php
merci :top:
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+1
C'est la première ET l'authentique Z :love:
...enfin la première et l'authentique c'est plutôt ça :
(https://www.lyonmotard.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimageshack.us%2Fa%2Fimg824%2F3339%2Fkawasakiz1b11.jpg&hash=153a67a0d4e1f4fe4b35448b0477dda9)
;)
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:angel:
Ok, je corrige : la première de la lignée actuelle ;D
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:angel:
Ok, je corrige : la première de la lignée actuelle ;D
Heu, je ne voudrais pas être tatillons, mais l'actuelle, c'est pas un 800 ??? ::) :2funny:
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;D
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:2funny: