Merci de ton avis Ben.
En fait j'ai vu moi aussi les 1100 qui me plaisent beaucoup mais le truc c'est que je crains de passer d'une machine sympatoche et un avion de chasse[/color]. C'est pour ça que je visais plus la 796. Qu'es ce que vous en dites???

On en revient à ton niveau là... tu roules comment? Perso je pense que si c'est, comme tu dis, "pour avoir une moto sympathoche", le 796 suffira largement... plus de cylindrée, c'est juste du confort de conduite en plus, mais du coup tu es pénalisé par le poids (et ce qu'elle a de patate en plus, tu t'en serviras pas )

Visiblement tu restes bien calé sur le ducati...

Trop tard les mecs. 

Moi c'est 1100 sans sourciller. J'ai eu la premiere version. Celle ou ils ne pouvaient que "corriger" les défauts je ne lui en ai jamais trouvé. C'est dire.

Va essayer les deux versions tu verras bien par toi même. Magne toi avant la neige.

Sinon le 690 est aussi tres apprécié et il a ses fans ici. Moi je lui ai vite reproché les défauts du mono. C'est plus le moteur qui m'a laissé sur ma faim. Je descendais d'un bi 600 a carbu moins puissant et j'étais pas emballé.

Après... Bah a toi de jouer.

Non, mais je ne veux pas d'un mono. Je suis plus "Twin or Die"!!!!!
et puis quand j'entends une ligne 2 en 1 termignoni chanter, comment ne pas succomber?

Toi tu connais pas le duo LC4-Akrapovic "ChicaneLess"... 
 

796 ou 1100?

Tout comme Ben-&Nuts, faut absolument que t'essayes pour te faire TON idée

j'avais essayé le HM 1100 et j'en avais parlé ici.

En gros, moto très joueuse, facile, l'impression de pouvoir grimper au mur avec mais...elle n'a pas cette agressivité que je cherchais.

Mais très bonne bécane!