Si le prix est vraiment celui-ci, c'est clair qu'elle risque d'avoir son petit succès

Et puis le look est franchement sympa, beaucoup plus proche d'un roadster, par rapport à la version d'avant qui n'était du coup ni un roadster, ni un supermot'
Et puis ça doit envoyer cette bestiole d'après les caractéristiques papier
Et puis c'est une KTM
Et puis, et puis....
 


D'ailleurs il y a 2 ans, ils avaient fait ce prototype, baptisé "690 Stunt", qui est quasiment la même:

Pour l'avoir vu en vrai au salon de la moto j'dois dire que je suis pas fan.

Le pot et surtout la plaque phare, mon dieu !!
Après il reste l'essentiel, le plaisir de conduite et là les katoches se rattrapent souvent !!
A voir essayer !!

moi ,je préfère la déco blanche et pour faire des petits trajets sympa 
comme deuxième moto ça peut le faire mais j'ai pas 8000€ 

Ouaiiiiip... ben va falloir aller la voir en vrai et se dépêcher en plus...    parce que ça sent encore l'arlésienne ce truc... 4 à vendre.... pour toute l'année... comme le précédent....    les concess KTM c'est un peu comme l' ex URSS... les tickets de rationnement en moins... 

Quelle idée d'aller coller ce pot sur le côté...    il était achement mieux dessous...
En fait c'est un mini super duke....

Quelle est la différence avec une duke 3?

Mise à part l’esthétique, c'est la même chose en plus confortable (et je pense plus d'autonomie ce qui serait logique, mais je n'ai pas vérifié).