Auteur Sujet: N°3 est arrivé.............  (Lu 13561 fois)

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Re : N°3 est arrivé.............
« Réponse #30 le: 09 octobre 2011 à 11:18:00 »
Bienvenue à la tite dernière ! Toi aussi tu te mets à collectionner les mamies dans ton garage ! J'ai le même à la maison si je le laissais faire, il veut toutes les acheter  ....  :geek:
Y a que les routes qui sont belles, et peu importe où elles nous mènent...

La Fée qui cabosse, Présidente de la Capra (surtout Capoch !) Team  8)

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Re : N°3 est arrivé.............
« Réponse #31 le: 09 octobre 2011 à 11:22:09 »
Merci Magounette

@Carine:  :2funny: :2funny: :2funny: :2funny:

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Re : N°3 est arrivé.............
« Réponse #32 le: 09 octobre 2011 à 12:33:29 »
Un 400 VFR NC21 c'est bien, un 400 VFR NC30 c'est mieux  :D


Féloches quand même  :top:
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Re : N°3 est arrivé.............
« Réponse #33 le: 09 octobre 2011 à 12:36:42 »
C'est un VFF NC13

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Re : N°3 est arrivé.............
« Réponse #34 le: 09 octobre 2011 à 13:16:31 »
Bravo à toi !  :top:

On a les mêmes gouts !!!

Moi mon rêve c'est la même en 750 !! l'Interceptor !

M'enfin comme dit Carine, je voudrais en acheter plein  :P :P m'enfin un VFF en premier quand même... ou un café-racer... enfin on verra  >:D


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Re : N°3 est arrivé.............
« Réponse #35 le: 09 octobre 2011 à 13:20:42 »
Féloches elle est super propre !!  :top: :top:

tu va pouvoir concurrencer tonnerre mécanique avec ça  ;D ;D
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Re : N°3 est arrivé.............
« Réponse #36 le: 09 octobre 2011 à 13:30:32 »
Félicitations Fred!!  :top:

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Re : N°3 est arrivé.............
« Réponse #37 le: 09 octobre 2011 à 13:41:34 »
sympa ce pettit moulin , moi j'ai eu la 750 , c'était une TRES bonne bécane !!

 :top: :top: :top:

une vieille , ça donne envie , moi j'étais plus axé sur un VFC ou VFS de la même époque !!

 ;) ;) ;)
plus on va pédaler moins vite et moins on va avancer plus fort !

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Re : Re : N°3 est arrivé.............
« Réponse #38 le: 09 octobre 2011 à 14:00:21 »
C'est un VFF NC13


Encore plus ancien alors que le NC21 alors!

Elle est de quelle année? 1983?

le moteur doit être le même que toute la série de 400 V4 de l'époque, non? Si c'est le cas, il est à 55 cv. De quoi bouffer du 5OO cb à l'accèl' vu le poids réduit de l'engin  >:D


Par contre les pneus tu dois galérer car je crois que les standards de l'époque étaient en 16 à l'avant et en 18 ou 19 à l'arrière... avec des pneus étroits  :dead: (genre 90 ou 100 à l'avant et à peine plus à l'arrière!  :ugly: )

Pour se faire plaiz' avec ce genre de machine, il faut commencer par monter de bonnes suspat's et des gommes les plus tendres qu'il est possible de trouver dans le dimension. Une fois rigide et bien chaussée tu profites à fond du poids réduit et de l'agilité liée au pneus étroits.
Certains vont pleurer sur routes lentes et sinueuses  ;D





c'est une vraie machine à l'ancienne: je kiffe  :top:
« Modifié: 09 octobre 2011 à 14:04:49 par Marushin »
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Re : N°3 est arrivé.............
« Réponse #39 le: 09 octobre 2011 à 14:22:38 »
Un 84

Pour les modifs et prépas diverses, je vais attendre de rentrer pour de bon de l'Alsace

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Re : N°3 est arrivé.............
« Réponse #40 le: 09 octobre 2011 à 15:01:50 »
blanc et ROUGE

Mais du vrai rouge??? :o Comme l'agent K :top:

Un instant j'ai cru que tu avais pris la mv agusta. :2funny:

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Re : N°3 est arrivé.............
« Réponse #41 le: 09 octobre 2011 à 18:21:29 »
Un instant j'ai cru que tu avais pris la mv agusta. :2funny:
Moi aussi, j'ai faili y croire !  ;D

'Me rappelle une balade, d'il y a 3 ans, direction le Lac du Bourget, avec une bonne grosse équipe de LM (genre 3 groupes d'une douzaine de brêlons), plus ceux qui nous récupérait sur la route.
Un certain Ledreux roulait avec cette mamie qui suivait d'un bon rythme le reste du groupe.
Loys, si tu passe par là, ça va te rappeler des souvenirs.  ;)

En tout cas, ta tienne à toué, elle a l'air bien conservé.  :top:
Féloches à toi, mon Fredingue et plein de bons kilomètres à te souhaiter à son guidon.

P.S. : t'es sûr que tu veux pas changer la boîte à out... le top case ?
Il n'est pas très... disco.  :2funny:

        Oublie le passé simple ou composé, participe au présent pour que ton futur soit plus que parfait.

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Re : N°3 est arrivé.............
« Réponse #42 le: 09 octobre 2011 à 19:35:23 »
faloche Fred !! très sympa ce V4 !!! mon père a eu le même en 750 durant 10ans, et le moteur est vraiment sympa avec un gros frein moteur, le 1er gros cube que j'ai essayé dès que j'ai eu mon permis : nostalgie !!  :top: pour le freinage faut juste anticiper environ 2/3 bornes plus tot que la bmw...  ;D

par contre, j'espère que tu fera sauter ce vieux top case qui ressemble à une boite à pizza...  :-\

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Re : N°3 est arrivé.............
« Réponse #43 le: 09 octobre 2011 à 20:10:43 »
Après recherche dans mes vieux bouquins, voici ce que j'ai trouvé dans mon "larousse de la moto" de 1983 écrit par Christian Lacombe:


moteur V4, 399 cm3, taux de compression 11, 4 carbu de 27, allumage electronique, Boîte 6, reservoir 17l, 53 ch à 11500trs, 3,4kgm à 9500 trs, poids 173 kg, vitesse max 185 km/h


le commentaire est le suivant: "un merveilleux jouet pour les titulaires du permis A2, coûteux hélas..."


 :)
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Re : N°3 est arrivé.............
« Réponse #44 le: 09 octobre 2011 à 21:04:28 »
ça me paraît étonnant si peu de couple sur un V4, même si ce n'est qu'un 400  ???