Merci à tous !
Ça doit quand meme changer vis a vis de lalà R1 ^^
Oui, mais sur route, à mon avis la Katoche est bien plus efficace que la R1, après sur piste la tendance doit (logiquement) s'inverser !
Tout dépend du bonhomme dessus et du type de route surtout. Pour le peu d’arsouille que j’ai fait pour le moment, je passais beaucoup plus fort avec la R1 que la KTM. Après de nombreuses années en sportive, les repères sont vraiment pas les mêmes…hâte de trouver comment ça marche ! Le potentiel de cette meule est vraiment impressionnant ! Ayant une ligne complète, je gagne quelques chevaux et surtout 5kg sur la balance
Question : Au salon du 2 roues, j'ai eu la sensation de voir une moto longue avec un long empattement. Est-ce un effet d'optique ?
Elle fait partie des roadster avec le plus grand empattement en effet. 8cm de plus qu’un MT10, mais quasiment le même qu’un Streetfighter. Elle en reste pourtant pas moins vive et stable sur l’angle !
Après sur route franchement le r1 est pas si mal que sa je me suis déjà attrapé avec des supermote sur des petites routes et sa aller c'est juste que c'est bcp plus physique et usant mais sa se fait bien 
Hahaha, la réaction des mecs quand ils te voient les suivre sur des routes à chèvre avec une sportive, le bonheur ! Hâte qu’on aille rouler ensemble !
