ah ben qd tu choisis une ducati, tu fais pas dans la dentele ( une dark cul coupe et avec demi guidon )
Absolument! Pour en avoir essayé une autre bien plus propre (et plus chère
), c'est aussi le coté cambouis, limite
vilaine fille qui m'a attiré (
). J'aurai beau la traiter comme la prunelle de mes yeux, cette moto ne sera pas un bijou de salon, je ne vais pas la prendre juste pr aller chez le coiffeur
! Elle va rouler nomdidiou!
Bon, ceci etant dit, on a du utiliser 4 litres de nettoyant frein, 7 litres de petrole et 3 litres d'acétone rien que ce weekend pour tenter d'apercevoir la couleur d'origine de certaines pièces
!
Au programme aussi, en plus d'une bonne revision, le remontage de certaines pièces (type cache lateraux, j'ai les pièces, manque la visserie
) et peinture des cache-courroies d'origine pour enlever ces affreux Rizoma
(d'ailleurs ca va se retrouver sur LBC, si qqun est interessé, faites le moi savoir!). Et puis pourquoi pas après peinture "faite maison" du reservoir et du capot de selle (quand j'en aurai déniché un!).
Pour conclure, je vais pouvoir la faire ressembler a ce que je veux vu qu'il y a un peu de boulot dessus, et c'est ca qui est bon!
Bon... après... pour ce qui est des sensations au guidon, bah... Je vous raconterai ca au printemps prochain parce que l'hiver polaire ce n'est pas optimal!
