en fait c'est la tête de fourche( + feu d'origine d'origine )sans la partie supérieur qui à été fixée sur les tubes de fourche.
Plus découpe des carénages pour que la tête fourche puisse tournée et création d'un support pour le compteur,
plus déplacement du faisceau électrique vu qu'il passait dans le support de la tête de fourche.
Voila reste plus qu'a fignoler la découpe (ponçage, peinture) et elle sera fini.
