bonjour a tous...
cette semaine j'ai décidé de me faire plaisir, jme suis fait une semaine de test:
-FZ8
-FZ1
-Z1000
-B-king
-ZX6-R
-CB1000R
-Streetriple R
-Ducat' 848
mon avis maintenant sur chacune de ces ptites betes==>
FZ8= bonne partie cycle, agréable, une bonne moto de balade ou pour la ville. comme ma femme, douce mais qui sais gueuler quand tu monte dans les tours! petit bémole, outre la cylindrée qui vient mettre un palier de puissance, je l'ai trouvée un peu molle dans les milieu des tours donc pas du tout linéaire dans l'acceleration. bref, pour moi qui ai appris a conduire sur mon svs...trop mou, trop imprécis, trop insipide, trop facile quoi!
FZ1 (full powwwwa)= plus interessant que la ptite soeur. Ca pousse plus fort dans le milieu du compteur et vraiment interessante en termes de position et de confort. Une moto plus homogene quand on tourne la poignéeavec un pot akra qui fait des feux d'artifice sous les fesses a chaque décélération. bref...++/au FZ8
Z1000= super position, facile a prendre en main et a trouver ses repères. ça pousse en bas, ça pousse en haut, ça pousse au milieu, ça pousse tout le temps quoi!mon roadster préféré a cette heure-ci. on prend de l'angle sans s'en rendre compte, on se retrouve a déhancher. Peut etre un petit hic sur le freinage, le vendeur m'a affirmé que les soubressauts ressentis sur les gros freinage étaient dûs à l'usure des pneus: a vérifier. sans parler du look inédit évidemment
B-king= no comment...j'achete celui-ci, je suis pas encore sorti du parking que j'aurai déjà perdu mon ptit papier rose! (après tout, y en a-t-il vmt besoin? )
Streettriple R= déçu par le ressenti sur la moto, trop légére a l'accélération a mon gout, j'avais l'impression de pas pouvoir la diriger a volonté (a 220 ça compte?) pas réellement su exploiter le 3 cylindre...me suis fait pourrir Mont de verdun! pour moi, ni a faire ni a refaire
CB1000R= juste en dessous du Z1000 dans mon classement roadster. Juste un chouillat moins confortable mais une bonne partie cycle et une bete de moteur! sans compter sa belle gueule également. Mais peut etre un peut trop facile a mon gout
ZX6R= impressioné par le couple qu'on trouve dès le milieu du compteur! Une position en revanche par forcément très confortable pour moi qui suit ce qu'on appelle un "bon gabari". une précision a en faire chavirer une lame de scalpel. bref, un bel engin pour faire du virolo sans forcément aller sur circuit! on se retrouve assez rapidement sur l'angle (meme dans les ligne droites!!! ) un joli joujou quoi!
la suite au prochain épisode
PS: c'est un avis strictement personnel donc certains ne seront pas d'accord avec mon expérience: tant pis pour eux
