Lyon Motard
Motos et Motards => Motos => Discussion démarrée par: photoff le 18 octobre 2009 à 18:53:52
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Hello,
Voici ma première moto : Honda VT600 Shadow
Année : 1994
Je viens de l'acquérir avec seulement 4100km.
Le vendeur n'avait pas les yeux plus gros que le ventre et, elle et comme neuve. Aucun piquage sur les chrome, tout brille, pas une rayure... Enfin bref, l'occasion idéale.
J'ai vraiment eu un coup de bol car ca faisait un mois qu'elle était en vente sur un site peu visible au niveau de l'occasion. Je suis tombé dessus par hasard.
Je pense virer le sissy bar, mettre un guidon droit, virer la selle passage (c'est le plus chaud car il faut modifier tout le garde-boue arrière). Après, je me pose la question des silencieux car le bruit est sympa mais un peu timide.
(https://www.lyonmotard.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fwww.photoff.net%2Fimages%2F600shadow.jpg&hash=2f79b327cbd41121cea5ee01873c1585)
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pour quel prix?
elle est sympa, mais je pense aussi qu'avec les modifs que tu veux faire, elle en jetera plus!!
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pour quel prix?
2200€, j'ai oublié de me préciser.
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Yeah :top: Tu chercherais pas une raison pour offrir des canons à boire par hasard? :2funny:
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Yeah :top: Tu chercherais pas une raison pour offrir des canons à boire par hasard? :2funny:
comme chatoone, c est que ca se pique vite des chromes... :2funny:
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tres jolie ta moto :)
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Jolie :)
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Merci à vous...
Tout est d'origine dessus.
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Elle est nikel cette brêle!!
Pour le bruit, essaye de voir a percer l'echappement a l'arriere, ca fera pas forcément plus de bruit, mais plus sourd surement!!
Sur mon intruder, 8 trous de 10 mm, et c'est le jour et la nuit!!
L'avantage est de garder la ligne origine. Mais sur l'intruder, ca posait aussi des soucis avec les catas, il fallait mofidié le boitier electronique, la sonde, ainsi que la boite a air, sinon l'ECU n'arrivait pas a corriger. Mais avec de telle modif, je passait de 102 a 225 db :idiot:
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Je vais peut-être attendre un peu avait de faire des trous dans le pot ;)
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whaoouuu 2200€ !! chapeau l'ami, très beau bijou !
moi je peux dire presque pareil avec ma future belle, F650GS (modèle 2000) avec 21000 bornes pour 3000€