bon autant vous le dire, j'en ai enfin une dans le garage du coup fin des essaies, ca va j'en ai fait pas mal quand même donc un petit brif de mes sensations/idée/avis c'est sympa !

Alors bon pour les 250 :
La ninja
L'inazuma
la 250CBR

Alors la ninja est clairement la plus sportive et celle qui roule le plus vite, les accélérations sont suffisante, c'est plaisant par contre gros coup de chaud entre les cuisses et tenus de route bien moyenne.
L'inazuma, c'est un petit roadster de ville bien sympa, mais c'est vite limité et la ont est tous le temps a fond pour juste rouler quichecool, par contre c'est un vélo.
La CBR est très sympa, c'est un roadster avec la position d'une sportive, qui pour moi n'est pas adapté, sinon c'est une moto très facile a prendre en main.

La CBR est ma préférer Car ont est tous de suite bien dessus, la position et le comportement moto est agréable, c'est cool, un bon roadster pour la ville. La ninja c'est plus pour ce faire plaisir a la campagne mais pour moi c'est trop sportifs, trop brutal pas du tous en confiance dessus. L'inazuma c'est tous dans les tours, c'est sympa mais sans plus c'est pas le top, niveau look j'aime bien, mais sa manque de puissance et je préfère la CBR.

Donc les 250 pour résumé, en ville et balade solo sa peut être sympa, sa reste des petites motos accessible a tous les gabaries (je n'est jamais eu de grosses difficulté avec), mais c'est vite limité en puissance, clairement a par les balades 125 sa suivra pas ! Après elle m'ont toute rappeler ma 50, sa broute, ont a quand même un peu l'impression de vite calé, c'est léger/maniable mais trop et du coup ont se sens pas trop en sécurité a haute vitesse !


Pour les plus grosses
a bannir la FZ6 c'était vraiment l'enfer, je suis sur c'est une super moto mais pour les bourrins, j'ai jamais conduit une moto comme ca (d'habitude y a des similitudes dans les motos et leurs conduites) la faut toute oublier et vraiment s’adapté a la moto, faut tous le temps être sur le bon rapport, serrer les cuisses, trouver le point mort, accélérer, sa donne beaucoup d’ac-coup et c'est franchement difficile  a prendre en main, c'est vraiment la pire moto que j'ai conduite (mais je suis sur pour certains elle est très bien, mais pas pou moi, je donne juste mon ressentie !)
Sinon toutes les autres était plutôt sympa (sauf celle de l'auto école, mais bon une moto malmener en fin vie c'est normal, autant parfois ont peu faire de bonne affaire autant la sa m'a convaincu de jamais prendre un véhicule école) !
La Gladius est vraiment une "moto de fille", bref niveau taille/poids c'est pour moi l'idéal, elle est très bien sur ce niveau la, que sa soient a l’arrêt ou en marche c'est celle sur laquel j’étais le plus en confiance, l'ER6 c'est très bien aussi, mais centre de gravité plus haut et du coup je la trouve moins maniable et plus lourde, la 500GSE c'est la position de conduite qui est juste horrible (mode carpeau et pas sur que je devienne reine si ont m'embrasse  ), la 500CB c'est très bien aussi juste sa commence a ce faire vieux et suivant sur l’occasion qu'on tombe les frais peuvent vite monter mais c'est clairement une bonne moto, et je dit pas que j'en prendrais pas une si plus tard je veux faire des économies (assurance), la 500 CBF c'est clairement comme la 500GSE la position de conduite n'est pas top.

Donc pour résumé je commence par les préférers et celles que j'aime moins dans l'ordre de préférence :
Gladius - 500CB - 600CBF -ER6 - 250CBR - Inazuma -500CBF - 500GSE - 250ninja - FZ6

Alors pour avoir essayer des mêmes motos a différents km, y a vraiment une différence suivant comment elles ont été conduite et d'une moto a l'autre sa se comporte pas pareille, après pour en avoir essayez pleins ce qui est important c'est d'abord de trouver le bon modèle et après en essayez plusieurs afin de voir laquel ce comporte le mieux.

Que dire de plus merci a tous pour vos conseils, me lire, les annonces que vous m'avez trouver, les essaies ou vous m'avez accompagner pour certains !

C'était cool, j'ai pris beaucoup de plaisir durant les essais, j'ai appris pleins de choses (bon pour le mots essai j'ai toujours rien compris mais bon) et puis voila j'ai ma moto et même si c'est pas ma bandit et qu'elle me manque, qu avec elle c'était le coup de cœur, sa remplacente est très bien pour le moment !

La suite en balade, le sujet peut être clôturé