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Auteur Sujet: Le fil des café racers  (Lu 477119 fois)

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Re : Le fil des café racers
« Réponse #195 le: 23 février 2013 à 09:49:43 »
@Mickey
Et en conso L/100 ça donne quoi, en moyenne ?
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Une fois de plus, mon paquetage s'empilait sur la selle, j'avais du chemin devant moi.
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Re : Le fil des café racers
« Réponse #196 le: 23 février 2013 à 11:05:45 »
bah environ 9L au 100 flippe... (8,57l/100 precisement)

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Re : Le fil des café racers
« Réponse #197 le: 23 février 2013 à 11:27:17 »
j’avais calculé quelque chose dans les 9L par rapport aux relevés à la pompe à essence... Mais super machine sinon  :)
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Re : Le fil des café racers
« Réponse #198 le: 23 février 2013 à 11:35:51 »
Puisque vous parlez clignos rétros  (merci Viking!!!) un peu plus haut.... je remplace les rizomas par quoi....  ::) 

Cahier des charges :
- je n'y laisse pas un rein
- les vibrations : rien à péter sur les Buell les clignos ça n'a jamais servi à grand chose...
- homologation... bah rien à péter non plus... la maréchaussée n' enquiquine jamais les nanas à motos avec ça... désolée les gars...  :2funny:

A vos avis....  ;)



Ouiiii sur cette photo ça n'est pas terminé, les tubes qui dépassent ont évidemment déjà été découpés...  :D
« Modifié: 23 février 2013 à 11:45:47 par maya »
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Re : Le fil des café racers
« Réponse #199 le: 23 février 2013 à 11:39:53 »
tu veux pas parler des rétros plutot ? ::)
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Re : Re : Le fil des café racers
« Réponse #200 le: 23 février 2013 à 11:43:49 »
Citation de: Viking le 23 février 2013 à 11:39:53
tu veux pas parler des rétros plutot ? ::)


 :2funny: :2funny: :2funny: :2funny: :2funny: évidemment...  :2funny: :2funny: :2funny: :2funny: :2funny:


ps : ceux qui se montent en bout de guidon, je connais..  ;)
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Re : Re : Re : Re : Re : Re : Le fil des café racers
« Réponse #201 le: 23 février 2013 à 13:25:03 »
Citation de: mickey le 22 février 2013 à 16:46:14
J'ai adoré mon tuono v60 et la thune liée à la conso n’etait pas le problème, mais ils ont du travail à faire chez Aprilia car chez certains modèles ça reste vraiment abusé  :-X

Par rapport à mes autres moto la tuono était celle qui consommait le plus et de très loin! Apparemment le v4 est dans le même genre, agip partenaire d'Aprilia?  ::) :2funny:


A part le psb-1 et les pots, tout était d'origine. Résé 17,5l passage en réserve à 150km...l'air d'un c#n quand tu roules avec les autres  :ugly: Après coté sensation  >:D

Aujourd'hui, 690SMC, psb-1, BAA ouverte, courbe injection cochonou, ligne complète akra, résé 12l, passage en reserve à 150-160km  :dead: coté sensation  >:D >:D

Je suis plus brutal avec le 690

Veux bien tester moi  ::)
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Re : Le fil des café racers
« Réponse #202 le: 23 février 2013 à 13:28:03 »
C est possible!
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Re : Re : Re : Le fil des café racers
« Réponse #203 le: 23 février 2013 à 13:41:15 »
Citation de: dust le 22 février 2013 à 14:41:00
Citation de: Ben le 22 février 2013 à 14:26:58
Tout dépend de comment le guidon vibre!!! :D ;D
impossible de les monter sur ducat' alors?... ok je me casse...

 :2funny: :2funny:

J'pensais plutôt a la buell de philou mais bon on vois ceux qui n'y connaissent rien. :coolsmiley: :P :P :P
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Re : Le fil des café racers
« Réponse #204 le: 27 février 2013 à 10:13:51 »
Sobre et efficace !

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Re : Re : Le fil des café racers
« Réponse #205 le: 27 février 2013 à 10:27:56 »
Citation de: Flippe le 27 février 2013 à 10:13:51
Sobre et efficace !

[...]

Hell yes ! :love:
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Re : Le fil des café racers
« Réponse #206 le: 27 février 2013 à 11:01:24 »
ça j'adore Flippe, tu vas faire la même ??  :D
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Re : Le fil des café racers
« Réponse #207 le: 27 février 2013 à 12:18:12 »
efficace!!! :love: :love:

merci flippe! :top:
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Re : Le fil des café racers
« Réponse #208 le: 27 février 2013 à 12:50:18 »
Excusez mon incultisme mais c'est quoi la base?  :geek:
La photo et la moto sont sublime.

Je chipoterai juste sur les détails rouges et un tuyau d'eau vertical sur ce coté gauche qu'il serait de bon ton de planquer un peu plus... Mais je fait mon chieur...
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Re : Le fil des café racers
« Réponse #209 le: 27 février 2013 à 13:51:29 »
voyons voyons ben...  ::) la bonneville est "à peine" modifiée (réservoir, cadre...) ::)

je ne suis pas choqué par ces fameuses pointes de rouges. Au contraire, et puis avec le bateau "assorti" derrière, on peut même y trouver une sorte de souci du détail!
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