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Auteur Sujet: Le fil des café racers  (Lu 478522 fois)

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Hors ligne Viking

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Re : Le fil des café racers
« Réponse #945 le: 23 septembre 2014 à 15:05:57 »
ya un sacré job ouai !
+1 pour le doré ohlins qui colle pas
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Re : Le fil des café racers
« Réponse #946 le: 23 septembre 2014 à 15:14:07 »
Les montages a base de virago et SX500 sont tous a peu de chose prêt identiques car des work shop et de fournisseur de pièce US vendent de kit préfabriqués pour les modifier.

Exemple pour le bros ascillant et le passage au mono amorto t'as un kit qui est dispo. Tu achète la pièce elle se vis sur deux filetage d'origine et tu n'as plus qu'a trouver quelqu'un pour te le souder.

Certes il y'a d'autres modifs sur chaque projets. Mais y'a aussi de grosses modifs qui sont a la base des achats de pièces purs et simple. La selle par exemple. La boucle arrière qui va avec. etc...
Mais bon le moteur et son mode de fixation dans la mono poutre permet de faire des trucs sublimes et a moindre frais si on prend l'option d'acheter des pièces...
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EnMousse

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Le fil des café racers
« Réponse #947 le: 23 septembre 2014 à 15:23:50 »
Je l'ignorais  ??? Bah finalement il suffit de savoir lire un plan IKEA et hop  ::)!!! Ah bin non pas Hop!! Il y a de la soudure  ;D ;D

Il y a aussi ce genre de kit (Hard tail) à souder sur le cadre pour passer les sportster en rigide! Mais c'est pas aussi beau qu'un vrai rigide  ::)
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Hors ligne Ben

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Re : Le fil des café racers
« Réponse #948 le: 23 septembre 2014 à 15:28:46 »
Oui y'a la soudure! Heureusement que c'est soudé d'ailleurs sinon y'aurais plus rien a faire. Mais di toi que le mec donne une méthode pour souder a l'arc avec le faisceau encore sur la moto! O_O

J'étais dégouté un de mes préparateurs préféré (chanel video youtube) c'est mis a faire la vente de ce type de kit... Des kit selle façon cafra moulé en 10 secondes. Depuis ce type de selle se trouve en quantité astronomique sur la toile... :dead:

Me suis rabatu sur shinya kimura qui fait du vrai sur mesure depuis... Il s'est barré de chez zéro engineering quand ils ont commencé a faire pareil d'ailleurs (des kit)... :dead: Mais bon lui fait des customs.
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EnMousse

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« Réponse #949 le: 23 septembre 2014 à 15:57:54 »
Citation de: Ben le 23 septembre 2014 à 15:28:46
Oui y'a la soudure! Heureusement que c'est soudé d'ailleurs sinon y'aurais plus rien a faire. Mais di toi que le mec donne une méthode pour souder a l'arc avec le faisceau encore sur la moto! O_O

J'étais dégouté un de mes préparateurs préféré (chanel video youtube) c'est mis a faire la vente de ce type de kit... Des kit selle façon cafra moulé en 10 secondes. Depuis ce type de selle se trouve en quantité astronomique sur la toile... :dead:

Me suis rabatu sur shinya kimura qui fait du vrai sur mesure depuis... Il s'est barré de chez zéro engineering quand ils ont commencé a faire pareil d'ailleurs (des kit)... :dead: Mais bon lui fait des customs.

Et c'est une pointure  ;)

Sinon, plus proche, humble, aussi très discret et avec un beau parcours il y a Zen Motorcycles (Laurent DUTRUEL) dans le 74.

 Une de ses réalisations (visible actuellement chez Royal Racer à rue mercière). Le pire c'est qu'il bat des records à Bonneville avec ça  ::) C'est juste grand!!


 Je suis vraiment en admiration devant autant démonstrations de leur talent  :love:


PS: Tu t'es rabattu.." C'est à dire?  ::)
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Hors ligne dust

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Re : Le fil des café racers
« Réponse #950 le: 23 septembre 2014 à 16:16:50 »
Pour le boulot, chapeau, pour le reste  :-\
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Hors ligne FlaTwin12

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Re : Le fil des café racers
« Réponse #951 le: 23 septembre 2014 à 18:30:52 »
C'est un retour aux sources, comme les machines qui tournaient à Brooklands.
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Re : Le fil des café racers
« Réponse #952 le: 23 septembre 2014 à 21:26:40 »
@Enmousse: le reservoir c'est le goute d'eau chromée la... O___O'
J'ai quelques projets dans la caboche mais je ne monte pas de custom en secret j'ai pas les ronds........
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mayrton

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Re : Le fil des café racers
« Réponse #953 le: 23 septembre 2014 à 22:17:44 »
Citation de: EnMousse le 23 septembre 2014 à 15:57:54
Citation de: Ben le 23 septembre 2014 à 15:28:46
Oui y'a la soudure! Heureusement que c'est soudé d'ailleurs sinon y'aurais plus rien a faire. Mais di toi que le mec donne une méthode pour souder a l'arc avec le faisceau encore sur la moto! O_O

J'étais dégouté un de mes préparateurs préféré (chanel video youtube) c'est mis a faire la vente de ce type de kit... Des kit selle façon cafra moulé en 10 secondes. Depuis ce type de selle se trouve en quantité astronomique sur la toile... :dead:

Me suis rabatu sur shinya kimura qui fait du vrai sur mesure depuis... Il s'est barré de chez zéro engineering quand ils ont commencé a faire pareil d'ailleurs (des kit)... :dead: Mais bon lui fait des customs.

Et c'est une pointure  ;)

Sinon, plus proche, humble, aussi très discret et avec un beau parcours il y a Zen Motorcycles (Laurent DUTRUEL) dans le 74.

 Une de ses réalisations (visible actuellement chez Royal Racer à rue mercière). Le pire c'est qu'il bat des records à Bonneville avec ça  ::) C'est juste grand!!


 Je suis vraiment en admiration devant autant démonstrations de leur talent  :love:


PS: Tu t'es rabattu.." C'est à dire?  ::)

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J'ai des couilles plus grosses que son réservoir. :2funny: C'est ça son record?
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Re : Le fil des café racers
« Réponse #954 le: 23 septembre 2014 à 23:46:17 »
La base T509 c'est pas trop réussi !!
Mais les bases virago sont à tomber !!! j'achète !!!
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BEWARE!!! = TRES VILAIN MECHANT MODO INSIDE!!! Grrrrr ....

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Le fil des café racers
« Réponse #955 le: 24 septembre 2014 à 10:18:51 »
Citation de: mayrton le 23 septembre 2014 à 22:17:44
...
J'ai des couilles plus grosses que son réservoir. :2funny: C'est ça son record?

Même ma tête est plus petite que tes couilles  ;D

 La goutte n'est qu'une partie du réservoir, le reste est dans le cadre. Evidement la contenance est est ultra limitée tout comme l'usage de la moto  ;)
 C'est une moto de compétition, l'objectif était d'atteindre 200KM/H sans boite, ni suspensions, ni freins (celui visible sur la roue avant ne sert qu'a stopper) sur une moto proche de celles qui écumaient le lac salé un siècle plus tôt  ::).
 Le défi est là, tout comme l'harmonie esthétique de la réalisation.  ::)
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Re : Le fil des café racers
« Réponse #956 le: 24 septembre 2014 à 13:12:00 »
On devrai ouvrir un topic œuvres d'art et garder celui-ci pour des réalisations qui n'ont pas pour unique vocation de trôner dans des vitrines.  ;)
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Une fois de plus, mon paquetage s'empilait sur la selle, j'avais du chemin devant moi.
Mais qu'importe : la Route c'est la vie, quand à l'autoroute c'est une escroquerie

http://www.flickr.com/photos/thrux38/

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Le fil des café racers
« Réponse #957 le: 24 septembre 2014 à 13:49:45 »
Le petit doigt de mon nez me dit que ça te plait pas beaucoup cette machine  ;D

 Point de discorde! voilà un autre exemple du même préparateur qui respecte les codes du café racer  ::) On aura qu'a dire qu'on a dévié en partant de celle-ci  ;)




Désolé d'avoir ébranlé le thème du topic  ;)
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Re : Le fil des café racers
« Réponse #958 le: 24 septembre 2014 à 14:26:40 »
Revenons aux bases, avec un joli petit 500 SR dépouillé comme il ce doit, et, je pense, terriblement efficace dans les petits coins ou les lignes droites n'ont pas le droit de cité.

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Une fois de plus, mon paquetage s'empilait sur la selle, j'avais du chemin devant moi.
Mais qu'importe : la Route c'est la vie, quand à l'autoroute c'est une escroquerie

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Re : Le fil des café racers
« Réponse #959 le: 24 septembre 2014 à 14:43:49 »
Quand je vois cette image je me dit que je dois aller faire du rangement dans mon atelier/box...
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