Héhé, merci à tous ! C'est vachement motivant de voir qu'un tel projet puisse plaire !
J'avoue que cela fait peu de temps que je connais ces petits CX, au départ, j'étais attiré (comme beaucoup) par un beau 500 Four ou mieux encore, un 750. Mais les tarifs mon vite refroidit . . . et une prépa sur un 4 pattes veut dire aussi 4 carbu, un gros collecteur, et un poids élevé ! Du coup il me restait deux choix, CX500 ou SR500, mais ce dernier prenant de plus en plus de valeur d'occaz, je me suis donc tourné vers la Honda.
Pour info, la partie cycle date de 1979 et aurait d'après le mec a qui je l'ai acheté, plus de 114 000km !! Vu l'état général, les anciens proprios devaient être de sacrés maniaques ! Le bloc moteur quant à lui aurait 52 000km et daterait de 1982, je vérifierai avec le numéro de série. Il me fallait absolument une moto seine, prête à rouler, n'ayant malheureusement pas le matos pour me permettre de tomber le moteur et tout nettoyer/repeindre. J'ai donc acheté le tout pour 1000€ avec doc technique et deux kit carbu de rechange.
Tu deviens un bon jeune tu passes au twin... Honda... Lais twin quand même!
Héhé, je garde quand même le 3 pattes pour sa modernité et les arsouilles !
