ben en effet elle s'est bien tarté la brelle les jantes ont mêmes recues il  faut changer les pneus .... une galère donc je laisse tomber !!!

Un VFR, très bon choix!

Si jamais tu optes pour un 800Fi (génération avant le V-Tec), prends un modèle à  partir de 2000 (les modèles 98 et 99 sont non catalysés et consomment presque 1,5l de plus aux 100km, n'ont pas le système HISS (andidémarrage par transpondeur) et ont des faiblesses de régulateur de tension (une fortune à  remplacer). :-)

Pour info, la mienne (achetée en avril) était vendue par un pro (Aumiot Moto à  Villefranche/Limas) 6000 euros (année 2000, 27000 km garantis, garantie 1 an). ;-)

Fireblade98 a écrit:

Citer

zigzigeur a écrit:
ben en effet elle s'est bien tarté la brelle les jantes ont mêmes recues il  faut changer les pneus .... une galère donc je laisse tomber !!!

c'est clair rien qu'a l'annonce j'ai failli t'appeler pour te direeeeeeeee là  prenddddddd pas    bon daccord c'est trop tard mais c'est évident qu'elle avait un bleme !

mais sinon un vfr que du bonnnnnnn dailleur si  je changeais je reprendrais un vfr  ;-)

Mon seul regret c'est que les moteurs en V des chez honda ne sont pas signes kawa. Sinon je suis tout comme Fire. ;-)

zigzigeur a écrit:
ben en effet elle s'est bien tarté la brelle les jantes ont mêmes recues il  faut changer les pneus .... une galère donc je laisse tomber !!!

c'est bien ce qu'il me semblait vu le prix  :-( ba t'as qu'a prendre le mien       ps je t'envoi les photo ce soir  :roll: