mon choix est définitivement tourné vers le vfr à  cause de ces bracelets de son compromis route sportive ...
et voila celle que je vais essayer ...
pour info : http://www.321moto.com/Achat-Moto/Detail.asp?ID=75825
alors a très bientot pour une balade

j'ai trouvé l'assurance : AMV en effet niveau tarif c'est pas mal du tout !!

Elle a une super gueule!
par contre ne sort pas avec en hiver, comme tout est poli tu devra la nettoyer apres chaque sortie pour que sa rouille...

moi aussi ça me parait louche.
elle n'est vraiment pas chère et elle à   très peu roulé.

sachant que le VFR est très souvent sur-coté et que les possesseurs de VFR parcours, pas mal de km en général.

ce prix là  avec ce kilomètrage pour une machine de 2003 ça me parait un peu  bizarre.

mais bon peut-être que tout est ok, là  ça serait une bonne affaire.
 à  toi de voir renseigne toi bien.




sinon dans un autre genre, le 1200 bandit naked, neuf, est à  6800 euros chez moto virus actuellement.  :-o

zigzigeur a écrit:
merci de tous vos ptits conseils ca m'aide de toute facon je vais l'essayer ce soir si après je vois que c'est ok je viendrai avec un pilier de lyonmot quelqu'un qui s'y connait vraiment car moi nada de nada.mais sinon si ca marche pas et ben je vais être obligé d'acheter celui de viferrrrrrrrrrrr !!!
 :lol:

je crois que tu fais le bon choi en y allant accompagné d'un connaisseur,  fait vraiment gaffe  ;-)

greg69gpz a écrit:

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flip69 a écrit:
Attention, par expérience professionnelle, souvent une moto "tunée" est une moto "tombée"... à  regarder sous tout les angles et à  demander au propriétaire!  :-)  :-)  ;-)

Oui mais est-ce qu'une moto "tombée" est forcement a jeter, je ne pense pas, beaucoup font tomber leur moto, moi aussi, et cela n'empeche pas de continuer à  rouler avec ))

Sinon tu as pense au ZX6R, c'est de la balle, et si tu prends comme moi, un modele 600, cela reste tres polyvalent ))

V@+
Greg

pas d'accord avec le principe "moto tunée = moto tombé" mais bon ...

si t'a besoin appele moi j viendrai avec toi negocier le prix de vente, j'aime bien ca negocier !! :lol:  

greg69gpz a écrit:

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flip69 a écrit:
Attention, par expérience professionnelle, souvent une moto "tunée" est une moto "tombée"... à  regarder sous tout les angles et à  demander au propriétaire!  :-)  :-)  ;-)

Oui mais est-ce qu'une moto "tombée" est forcement a jeter, je ne pense pas, beaucoup font tomber leur moto, moi aussi, et cela n'empeche pas de continuer à  rouler avec ))

Sinon tu as pense au ZX6R, c'est de la balle, et si tu prends comme moi, un modele 600, cela reste tres polyvalent ))

V@+
Greg

je crois qu'il voulai dire moto accidenté!
Apres une moto qui est tombé a l'arret ou une simple glissade c'est pas bien mechant!

JoChaps a écrit:
euh, il parle pas francais le mec qui a mis l'annonce ?
on dirait que c'est un texte issu d'une traduction foireuse style via google !!! étrange quand même pour un gars habitant brignais...

méfiance... méfiance...

genial la description....c'est a se pisser dessus...

Et puis c'est cool elle a toutes les options...même la radio...

Si on regarde d'un peu plus pres, sa ressemble a un lotissement americain....d'ailleurs y'a un 4x4 avec les jantes chromés (polies?) et a un moment on voit une voiture au fond et il me semble pas que ce soit une plaque francaise.... ( photo 3 et 4...)

Mefies toi, c'est vraiment louche tout ca.... :roll:

après re-lecture de l 'annonce un truc me chiffonne.

pour le VFR l'appellation "INTERCEPTOR" était réservée au USA, pas importée en Europe. enfin je crois...