Auteur Sujet: la S4-RS ...  (Lu 8070 fois)

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frédéric fasolino

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Re: la S4-RS ...
« Réponse #45 le: 30 août 2006 à 17:48:22 »
voilà , c'est mon 1er roadster !!!!

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Re: la S4-RS ...
« Réponse #46 le: 30 août 2006 à 22:07:46 »
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lestouil a écrit:
voilà , c'est mon 1er roadster !!!!


Et pas des moindres!
 :pouces:
 :10:

seigneur des siths de la DUCAT'BRICOL'TEAM : des vrais motards sur de vraies motos !

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Re: la S4-RS ...
« Réponse #47 le: 31 août 2006 à 08:50:04 »
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lestouil a écrit:
voilà , c'est mon 1er roadster !!!!


A armes égale, plus d'excuse...  :bdevil:  :bdevil:  :bdevil:  :bdevil:  :bdevil:  :bdevil:  :bdevil:  :bdevil:
Les femmes et le bordeaux, je crois que ce sont les deux seules raisons de survivre

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Re: la S4-RS ...
« Réponse #48 le: 01 septembre 2006 à 11:47:04 »
Les Triumph ça watt plus que les Ducat', demandes donc à  Toto :bdevil:


(bon ok, j'ai plus de puissance, mais bon, 'faut pas l'dire hihihi!):roll:
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frédéric fasolino

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Re: la S4-RS ...
« Réponse #49 le: 02 septembre 2006 à 17:37:25 »
là  j'ai fait dardilly, cavaillon.

et bien elle pousse grave. c'est à   se demander si elle est vraiment bridée (sis sis m'as confirmé le conces). rien à  dire , une position légèrement sportive (plus penché en avant que sur les autres mostros), un chassis ... ben c'est ducat, c'est raide et ça bouge pas. les suspencions ... no comment, c'est du olhins :  tu as l'impression de rouler avec des suspensions super souples qui absorbent tout mais la moto reste droite de chez droite sur les freinages ou autre. et enfin , le freinage !!! il faut juste faire gaffe à  ces bijoux de familles. j'ai trouvé le truc , je ne touche la commande qu'avec 2 doigts MAX  :lol:  :D

un vrai bijoux qui a un défaut : 1 réservoir de 13,5 litres  :-o  se met en réserve à  11. ça a beau pas beaucoup consommer, ça a peu d'autonomie (150 km et hop le voyant est allumé).