Mouais, j'ai essayé et je reste relativement dubitatif. En 100CV, ça ne vaut pas le prix ou c'est vendu, et en libre, c'est....délicat à  exploiter.

Mécaniquement, c'est une superbe pièce, avec du top matos et tout. Maintenant, tous les jours sur la route, tu te fais autant plaisir et tu roules aussi vite avec une 1000 S2R qui vaut 40% moins cher à  l'achat comme à  l'entretien.

Tout dépend donc de l'objectif. Si c'est se faire plaisir avec une très jolie moto, OK. Si c'est pour rouler, je ne suis pas convaincu...

M - après, c'que j'en dis....

Mash a écrit:
Mouais, j'ai essayé et je reste relativement dubitatif. En 100CV, ça ne vaut pas le prix ou c'est vendu, et en libre, c'est....délicat à  exploiter.

Mécaniquement, c'est une superbe pièce, avec du top matos et tout. Maintenant, tous les jours sur la route, tu te fais autant plaisir et tu roules aussi vite avec une 1000 S2R qui vaut 40% moins cher à  l'achat comme à  l'entretien.

Tout dépend donc de l'objectif. Si c'est se faire plaisir avec une très jolie moto, OK. Si c'est pour rouler, je ne suis pas convaincu...

M - après, c'que j'en dis....

d'accord avec toi mash, je prends la moto surtout parce que j'arriverai plus facilement à  vendre un s4rs qu'une 998 sur-équipée. D'ailleurs j'ai déjà  une touche !  

Je suis d'accord avec toi, une s4rs c'est d'abord pour se faire plaisir , et perso je conseillerai comme toi une s2r 1000.

Merci à  tous pour vos point de vue. Cela renforce le mien : faire l'échange.

Mash a écrit:
Mécaniquement, c'est une superbe pièce, avec du top matos et tout. Maintenant, tous les jours sur la route, tu te fais autant plaisir et tu roules aussi vite avec une 1000 S2R qui vaut 40% moins cher à  l'achat comme à  l'entretien

lestouil a écrit:
Je suis d'accord avec toi, une s4rs c'est d'abord pour se faire plaisir , et perso je conseillerai comme toi une s2r 1000.

S2R 1000, la moto la plus complète !!!      

Vas-y Toutouille, fonces !! on ne vie qu'une fois !!

A+

je sais mon tit teuf - merci  

lestouil a écrit:
ben on oublie la mostro . le mec l'a vendu dans la semaine alors qu'il m'avait donnée sa parole ...

Merde, fait chié mon fredo, t'as d'autres touches pour la meme manip???

Combien tu la vends ta meule ??

Y a un lien vers ton annonce (mode flemme "on").

Des photos ?

OULAAAAAAAAAAAA , une touche    :lol:

nous disons donc :

Modèle : 998 matrix biposto.
Mise en circulation en : 30/01/2004.
Kilométrage : 11600 km.
Révisions : à  jours chez ducati (10000 + remplacement courroies)
Options :
• carénage ducati evoluzione (carénage & réservoir en carbone + décoration ducati) + bulle fumée ;
• tatouage & alarme TG2005 ;
• embrayage brembo PR16 & maître cylindre brembo PR19 ;
• pots termignoni (pots d'origine disponibles biensur) ;
• nombreuses autres pièces (en carbone) : boite air carbone, V de carénage, caches convoyeur d'air, lèche roue AR, pare silencieux, cache pignon, cache chaine.
• bulle fumée & tapis réservoir bagster noir.

Je crois n'avoir rien oublié.

La moto est dans un état irréprochable. Elle n'a jamais pris la pluie et dort dans un dans un garage. Elle est visible sur Meximieux (01) (35 km de Lyon).
j'en demande 12700 €

une photo :
[img=http://img114.imageshack.us/img114/446/998008op3.jpg]

elle est superbe sur la photo!
vraiment TOP!

mais ça demande un sacré budget ce genre de jouet