Auteur Sujet: la 3eme c'est la bonne Ducati  (Lu 10778 fois)

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Re : la 3eme c'est la bonne Ducati
« Réponse #15 le: 19 mai 2014 à 12:21:56 »
Encore plus belle avec le capot. :love:

Tout doux au début. C'est un vrai petit diable ce 1000. ;) Il tracte comme un cochon! :D

Prends ton pied! ;)

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Re : la 3eme c'est la bonne Ducati
« Réponse #16 le: 19 mai 2014 à 13:39:34 »
Je sens que maintenant il va faire des exter de porc :p
A moto, responsable ou pas, quand ça tape c'est d'abord toi qui va morfler

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Re : la 3eme c'est la bonne Ducati
« Réponse #17 le: 19 mai 2014 à 14:53:51 »
Je sens que maintenant il va faire des exter de porc :p
ouai bah on va d'abord regler les suspattes et changer les pneus... pour l'instant je suis en mode plongé dans le manuel a verifier les reglages de base pour tout remettre a zero et pouvoir commencer les differentes configurations :geek: je suis encore tres loin des "exter de porc"  :)
La Liberté consiste moins a faire sa volonté qu'a se défaire de celle des autres.
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Re : la 3eme c'est la bonne Ducati
« Réponse #18 le: 19 mai 2014 à 15:04:06 »
mais pas loin des travers de porc...

Je suis très très loin...
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Re : la 3eme c'est la bonne Ducati
« Réponse #19 le: 19 mai 2014 à 15:34:54 »
C'est une très belle brêle. Excuse mon indiscrétion mais elle t'a coûté combien?

T'aspasderollexà50ansalorst'asratétavie'team

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Re : la 3eme c'est la bonne Ducati
« Réponse #20 le: 19 mai 2014 à 15:36:09 »
mais pas loin des travers de porc...

ça je m'y attendais :) mais niveau travers de porcs je suis encore loin des performances de certains  ::)
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Re : la 3eme c'est la bonne Ducati
« Réponse #21 le: 19 mai 2014 à 15:44:45 »
C'est une très belle brêle. Excuse mon indiscrétion mais elle t'a coûté combien?

5500 apres negociation pour 12000 klm. Mais les prix baissent difficilement surtout pour les modeles a jantes noir (les plus recents) j'en avais trouvé que 2 dans ces coloris (rouge/noir) dans toute la region rhone alpes. Par chance celle ci avait un proprio sympa et etait a 500m de chez moi.
« Modifié: 19 mai 2014 à 15:47:29 par ducktyler »
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Re : la 3eme c'est la bonne Ducati
« Réponse #22 le: 19 mai 2014 à 15:54:48 »
C'est le tarif minimum il me semble... j'ai vendu mon 800 il y a presque 3 ans pour une somme comparable alors qu'il était moins bien équipé

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Re : la 3eme c'est la bonne Ducati
« Réponse #23 le: 19 mai 2014 à 15:57:48 »
ah oui! felicitations!! elle est vraiment belle comme ça!!
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Re : la 3eme c'est la bonne Ducati
« Réponse #24 le: 19 mai 2014 à 19:00:14 »
Ca rappel Balla à l'époque...  :'( Ca pétait tout autant derrière!  >:D >:D >:D

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Re : la 3eme c'est la bonne Ducati
« Réponse #25 le: 19 mai 2014 à 19:50:25 »
Le bruit est deja bien attenué avec une chicane en place (merci nano) par contre l'air sort froid sur le silencieux chicané et chaud sur le silencieux déchicané...  :geek: c'est normal docteur? Pourtant elle tourne des 2 cylindres et les 2 lignes communiquent...
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Re : la 3eme c'est la bonne Ducati
« Réponse #26 le: 19 mai 2014 à 19:51:35 »
Encore une fois, felicitations  :)!
En effet, a l'usage ca pousse, c'est très appreciable! Elle est très belle comme ca (meme si la mienne c'est de tte facon la meilleure, et que c'est le fait de l'avoir essayée qui t'as conquis, je le sais  :P!

Et maintenant, enjoy!

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Re : la 3eme c'est la bonne Ducati
« Réponse #27 le: 19 mai 2014 à 20:36:24 »
Pour ton histoire de temperature :

D'un point de vue purement theorique :

Si tu diminues la section d'un tuyau, pour garder un debit constant l'air va plus vite.
Et si il va plus vite, l'ecoulement refroidit (c'est ce qui fait que des carbus peuvent givrer sur une super5 alors qu'il fait 10° dehors  ;D). Les joies de la thermodynamique!

Apres, si c'est vraiment ca qui se passe, j'en sais rien... Si la temperature etait la meme lorsque les deux pots etaient dechicanés, alors oui!

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Re : la 3eme c'est la bonne Ducati
« Réponse #28 le: 19 mai 2014 à 20:46:21 »
Pour ton histoire de temperature :

D'un point de vue purement theorique :

Si tu diminues la section d'un tuyau, pour garder un debit constant l'air va plus vite.
Et si il va plus vite, l'ecoulement refroidit (c'est ce qui fait que des carbus peuvent givrer sur une super5 alors qu'il fait 10° dehors  ;D). Les joies de la thermodynamique!

Apres, si c'est vraiment ca qui se passe, j'en sais rien... Si la temperature etait la meme lorsque les deux pots etaient dechicanés, alors oui!
Le souci c'est que c'est plus facile a rentrer qu'a sortir ^^  je me suis dit aussi que ça devait venir d'une histoire de compression et de detente d'air... mais la difference interpelle quand meme un peut
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Re : la 3eme c'est la bonne Ducati
« Réponse #29 le: 19 mai 2014 à 20:49:04 »
Je dirais plutôt que c'est la détente des gaz qui les refroidit...

pour l'échappement, il y a une surpression qui se fait dans le pot, due à la retenue des gaz, et quand ça se détends, ça refroidit

Edit : bon bah on a la même réflexion, enfin quand tu vois se que ça peux faire comme froid dans un frigo, c'est pas étonnant une forte différence de température...
« Modifié: 19 mai 2014 à 20:50:47 par Dagda-esus »
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