Posté par: kent169 le 07 juin 2015 à 11:28:46
Ça fait un petit moment que je n'ai pas posté sur le forum, du fait de ma fin de bts un peu chaud patate ^^
Je voulais juste savoir vos avis, ressenti, sur ces deux moto kawasaki z750 et z800. C'est vraiment le type de moto que je cherche plus tard pour remplacer ma petite sv 650 :).
Je suis fan du style assez "bombé", "agressif" .
Par contre de ce que j'ai pu lire jusqu'à maintenant, ces bécanes ont l'air assez lourdes. Est ce que c'est vraiment pénalisant ou malgré tout ça reste agréable à conduire ?
Enfin voilà si certains en ont déjà conduit une ou si certains en possède j'aimerai avoir vos avis .
V à tous :)
Posté par: Zingaro le 07 juin 2015 à 12:00:07
http://www.lyonmotard.com/motos/une-semaine-en-fulguropoing/msg657194/#msg657194
Posté par: kent169 le 07 juin 2015 à 12:02:54
Posté par: lafraise le 07 juin 2015 à 14:20:55
tu risque de ne pas aimer le 4 pat
Posté par: kent169 le 07 juin 2015 à 16:49:31
C'est pas bien le 4 cylindre ?? Pourtant ça a l'air sympa !
Posté par: lafraise le 07 juin 2015 à 16:52:54
J'ai pris un bi en faite parce que je suis bridé. Pour ne pas avoir un veau ahah mais je regarde pour quand je ne le serai plus :)
C'est pas bien le 4 cylindre ?? Pourtant ça a l'air sympa !
c'est une affaire de gout , tu n'aurais pas mieux compte a passer ta moto en mtt2 et a t'amuser avec débridé ???
tu la connais deja , et tu trouverais peut etre d'autres plaisirs ...
perso , je ne trouve rien de mieux que le bi !!
Posté par: Bugbrother le 07 juin 2015 à 17:00:48
Après il faut pouvoir survivre à l'esthétique de ces motos sans finir par se verser un litron d'acide sulfurique sur les yeux ;D
Posté par: kent169 le 07 juin 2015 à 17:06:52
Je vais garder ma moto un moment je pense et je verrai plus tard :) par contre si je reste en bi je suis tombé amoureux de la mt07 :D faudrait que j'en essaye une pour voir ce que ça donne .J'ai pris un bi en faite parce que je suis bridé. Pour ne pas avoir un veau ahah mais je regarde pour quand je ne le serai plus :)
C'est pas bien le 4 cylindre ?? Pourtant ça a l'air sympa !
c'est une affaire de gout , tu n'aurais pas mieux compte a passer ta moto en mtt2 et a t'amuser avec débridé ???
tu la connais deja , et tu trouverais peut etre d'autres plaisirs ...
perso , je ne trouve rien de mieux que le bi !!
Tu as quoi toi comme bécane en bi ?
Posté par: kent169 le 07 juin 2015 à 17:07:33
Kawa est réputé pour faire des moteurs sympas et expressifs même en 4 cylindres.Tu abuse le style kawa z est pas mal quand même !!! ^^
Après il faut pouvoir survivre à l'esthétique de ces motos sans finir par se verser un litron d'acide sulfurique sur les yeux ;D
Posté par: lafraise le 07 juin 2015 à 17:12:53
Kawa est réputé pour faire des moteurs sympas et expressifs même en 4 cylindres.
Après il faut pouvoir survivre à l'esthétique de ces motos sans finir par se verser un litron d'acide sulfurique sur les yeux ;D
pareil , c'est vraiment dur a supporter cet estetique !!
Posté par: lafraise le 07 juin 2015 à 17:13:34
Kawa est réputé pour faire des moteurs sympas et expressifs même en 4 cylindres.Tu abuse le style kawa z est pas mal quand même !!! ^^
Après il faut pouvoir survivre à l'esthétique de ces motos sans finir par se verser un litron d'acide sulfurique sur les yeux ;D
simple histoire de goût , moi je trouve ça a vomir ....
Posté par: kent169 le 07 juin 2015 à 17:14:45
Posté par: Bugbrother le 07 juin 2015 à 17:17:27
Posté par: Bugbrother le 07 juin 2015 à 17:17:55
Posté par: lafraise le 07 juin 2015 à 17:19:26
Tu roule en quoi toi la fraise ?
en becane moche
(https://www.lyonmotard.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fnsa38.casimages.com%2Fimg%2F2015%2F06%2F07%2F1506070519586634.jpg&hash=271c37174e5c86a062a5314b391177c9) (http://www.casimages.com/i/1506070519586634.jpg.html)
Posté par: kent169 le 07 juin 2015 à 17:20:01
Posté par: lafraise le 07 juin 2015 à 17:20:27
Posté par: Zingaro le 07 juin 2015 à 18:02:43
Pour les 4 cylindres, j'en ai eu trois (Bandit 650 S / Speed four / FZ8) et j'ai toujours trouvé que ça avait deux gros défauts :
- Il faut monter dans les tours pour avoir des sensations.
- Le frein moteur est vraiment léger.
Après, les moteurs Kawa, j'aime vraiment : c'est bien rempli et ça watte fort tout en restant relativement onctueux.
Posté par: kent169 le 07 juin 2015 à 18:09:36
Posté par: Zingaro le 07 juin 2015 à 19:09:24
Ah bha si c'est onctueux c'est bon alors x) t'as quoi zingaro toi en 3 cylindre ?? Street triple? Mt 09 ?
Daytona 955i
Posté par: kent169 le 07 juin 2015 à 19:15:10
Posté par: dante0891 le 07 juin 2015 à 19:28:37
Pour ma part je resterai sur du 4 voir du 3 vu que j'ai trop d'à-coup sur du Bi xD
Après comme on avait dit, je te prêterai ma Bandit pour te faire une idée du 4 (il y a que 78cv max par contre, contrairement au Z750-800).
Posté par: kent169 le 07 juin 2015 à 21:13:02
Le bi cylindre faut être tout doux avec lui ^^
Déjà sur ta bandit je pourrait avoir une petite idée ahah cool cool . Qui sait ? Peut être que toi tu vas t'acheter une sv après avoir essayer la mienne
Posté par: dante0891 le 07 juin 2015 à 22:22:20
Ahah ouais dante j'avais entendu que sur le bi de la moto ecole tu fesais des à - coupsPeut-être, qui sait :D
Le bi cylindre faut être tout doux avec lui ^^
Déjà sur ta bandit je pourrait avoir une petite idée ahah cool cool . Qui sait ? Peut être que toi tu vas t'acheter une sv après avoir essayer la mienne
Posté par: cologny le 08 juin 2015 à 22:07:12
Posté par: GPZouz le 12 juin 2015 à 19:33:26
C'était ma deuxième moto, et elle a fait l'affaire pendant environ 4 ans, en solo puis en duo.
Malgré tout ce qu'on en dit maintenant, j'en ai un bon souvenir, certes la partie cycle n'est pas parfaite (surtout l'amorto arrière qui pompait pas mal) mais faut déjà bien tartiner pour en arriver au bout... :-X
Faut pas oublier que ce fut un best-seller, grâce à son moulin bien rempli et à son prix de 600cm3, et qu'il a fallu plusieurs années à la concurrence pour la détrôner les générations d'après je ne les connais pas mais en toute logique elles sont au moins aussi bien ;)
Après l'esthétique c'est une affaire de goût. Perso j'étais fan du premier modèle à sa sortie en 2004... 10 ans plus tard, les nouvelles en faisaient trop je trouve, mais la 800 m'a un peu réconciliée avec le style ;)
Bonne recherche :coolsmiley:
Posté par: LuDo le 13 juin 2015 à 02:11:25
Et ces deux modèles n'ont pas forcément bonnes réputations. Ce sont souvent de jeunes cons qui roulent avec...
Pour avoir eu un Z750 pendant trois semaine (l'erreur de ma vie), je peux te conseiller de fuir ce modèle, moteur creux en bas, au milieu et en haut. Je ne parle donc pas de la partie cycle...
Parait que le Z800 est plus efficace...
Posté par: Mehdingue le 13 juin 2015 à 04:15:07
Les Z modernes n'ont rien de la sportivité des anciennes, sauf les Z1000 du tout début des années 2000.
Sur le 750 comme sur le 1000, j'ai surtout regretté le train avant lourd comme une armoire savoyarde. En terme d'agilité générale et de "toucher " de route, ce n'est pas terrible.
Pour le reste, c'est plutôt fiable et la cylindrée 750 permet d'avoir un brin de couple, surtout en comparaison des 4 cylindres 600 qui sont généralement très peu fournis en couple.
Accessoirement, bien qu'original à la sortie du modèle, le design a très mal vieillit. Les modes passent... ::)