La classe, elles ont vraiment une belle ligne ces EXC... faut que tu lui trouves un petit garde-boue supermot', ça lui donnera un petite ligne encore plus agressive

Ca pue l'arsouille de cochon ces breles 

Pour ma part, je pense que je roule plus vite avec ma CB500... mais le plaisir de conduite avec la SMC est tout autre

c'est bô ce machin 

ça sent la trace de pneu

Une petite photo prise cet après m pour une petite virée... Dès que le reste des pièces est monté je ferais une belle présentation de la bete 



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  belle machine moi aussi suis fan de supermote 
mais suis un des rare a préférer les husqvarna  surtout la 510 smr une turie
et petite photo de ma pitite bombe
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Une petite photo prise cet après m pour une petite virée... Dès que le reste des pièces est monté je ferais une belle présentation de la bete 



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Bof c'est qu'une mobylette pleine d'auto collants !?



Je déconne elle déchire !!!!    Bien possible que je me retrouve avec un truc du genre garé à côté de ma future 990 SMR

normalement toutes les brelesd'enduro sont homologuées MTT1 donc là si y'a un souci, ca m'etonnerait que la moto soit encore bridée donc même si tu peux l'assurer, mieux vaut ne pas avoir à faire jouer l'assurance :s

Un historique non, je connais pas assez pour ça


Mais effectivement la 690 est la SMC actuelle (depuis 2007 je crois ), version injection

La 660 c'est celle d'avant (jusqu'à 2006, avec une retouche esthétique en 2005 --> les 2 pots sous la selle, les + mieux bien), c'est en gros le même moteur, mais avec carbu
Et dans la même période que la 660, ils y avait une version 640 plus civilisée et assagi, et une 625, sorte de mix entre les 2

Les SMC sont des motos vendues "supermot" --> elle sort du magasin équipée supermot', celle de Lionelpylot n'est pas une SMC, car enduro d'origine