J'ai profité de ce grand aqueduc de l'ascension pour rentrer en terre lyonnaise et tester quelque brelons étant donné que mes collègues français travaillent eux...!
Le but était de trouver une base pour monter un café racer.
1er essai / Monster Ducati 796, eh oui aussi étonnant que cela puisse paraître, je ne l'avais pas encore essayée....et franchement ? comme dirais la Joe Bar Team "si on achète ça, on se tue" "géniaaaaalll" Donc, Monster super rigolo, petit temps de prise en main pour ma part, l'avant est un peu moins maniable que sur le dr auquel je me suis habituée, hauteur de selle...euh ben faut pas plus petit! moteur juste comme il faut, bruit....wahou, freins top et un bon coup de fouet en ouvrant la poignée de gaz...et c'est bien le problème
je sais aussi pourquoi j'ai revendu l'ancienne...alors je la laisse aux gens raisonnables ou aux pilotes...(déjà 4 points en moins et 180 euros depuis la semaine dernière juste avec un dr...
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Note générale 8,5/10
2ème essai / Triumph Bonneville, enchantée de pouvoir l'essayer, ma déception a grandi quand le moteur s'est mis en route...ben j'entends rien ou presque...d'accord les pots d'origine n'arrangent rien mais bon....je n'ai pas parlé de la taille de la moto, elle est vraiment conçue pour les petits formats, moi avec mes jambes sous les oreilles ben j'avais l'air con. Facile de prise en main, mais faut conduire sur les boulevards américains, parce que sur nos routes françaises ben ça frotte...garde au sol=2mm
. Habituée aux vibrations des twins et mono, là j'ai trouvé que le moteur était un poil trop linéaire, un poil sans caractère, mais ce n'est qu'histoire de goût
Frein AR trop net, le pneu vient couiner à chaque freinage. Donc au final, ce n'est pas ce que j'attendais, je suis déçue et si je l'achète ça sera pour la transformer de A à Z.
Note générale 6/10
3ème essai / Moto Guzzi V7 Classic, je viens essayer cette moto car même moulin que dans la V7 Racer et c'est cette dernière qui m'intéresse
J'ai tout entendu sur cette marque et en majorité du mal, j'y vais donc en m'attendant à être déçue, car 50 poneys sur une italienne alors que je trouvais que la triumph manquait déjà un peu de pêche...ah , déjà la hauteur de selle me convient bien mieux, un moteur qui vibre...
un bruit d'origine très sympa, une prise en main les doigts dans le pif, garde au sol existante, maniabilité. Certes il faut prévoir un peu quand on double en côte
, mais il y a du couple en bas, du carafon et ça, j'aime..!!! Pas vu le temps passer, partie pendant quasiment une heure en compagnie du koala qui suivait sur une...non je ne balancerais pas, pour résumer je me suis éclatée sur cette moto qui est à mon avis méconnue, et qui écrase la Bonnie avec son caractère et son côté outsider!
Note générale 9/10
En espérant que ces ressentis serviront à d'autres, ou à défaut vous feront sourir !
M'en vais prendre la route et retrouver les Hélvètes, à bientôt sur les routes...à dos de café racer italien
