Auteur Sujet: Je suis déçue en bien... :p  (Lu 13439 fois)

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Paulette Lapirate

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Je suis déçue en bien... :p
« le: 06 juin 2011 à 09:10:30 »
J'ai profité de ce grand aqueduc de l'ascension pour rentrer en terre lyonnaise et tester quelque brelons étant donné que mes collègues français travaillent eux...!  :P
Le but était de trouver une base pour monter un café racer.

1er essai / Monster Ducati 796, eh oui aussi étonnant que cela puisse paraître, je ne l'avais pas encore essayée....et franchement ? comme dirais la Joe Bar Team "si on achète ça, on se tue" "géniaaaaalll" Donc, Monster super rigolo, petit temps de prise en main pour ma part, l'avant est un peu moins maniable que sur le dr auquel je me suis habituée, hauteur de selle...euh ben faut pas plus petit! moteur juste comme il faut, bruit....wahou, freins top et un bon coup de fouet en ouvrant la poignée de gaz...et c'est bien le problème  :P je sais aussi pourquoi j'ai revendu l'ancienne...alors je la laisse aux gens raisonnables ou aux pilotes...(déjà 4 points en moins et 180 euros depuis la semaine dernière juste avec un dr... :dead:)
Note générale 8,5/10

2ème essai / Triumph Bonneville, enchantée de pouvoir l'essayer, ma déception a grandi quand le moteur s'est mis en route...ben j'entends rien ou presque...d'accord les pots d'origine n'arrangent rien mais bon....je n'ai pas parlé de la taille de la moto, elle est vraiment conçue pour les petits formats, moi avec mes jambes sous les oreilles ben j'avais l'air con. Facile de prise en main, mais faut conduire sur les boulevards américains, parce que sur nos routes françaises ben ça frotte...garde au sol=2mm :P. Habituée aux vibrations des twins et mono, là j'ai trouvé que le moteur était un poil trop linéaire, un poil sans caractère, mais ce n'est qu'histoire de goût  >:D Frein AR trop net, le pneu vient couiner à chaque freinage. Donc au final, ce n'est pas ce que j'attendais, je suis déçue et si je l'achète ça sera pour la transformer de A à Z.
Note générale 6/10

3ème essai / Moto Guzzi V7 Classic, je viens essayer cette moto car même moulin que dans la V7 Racer et c'est cette dernière qui m'intéresse  ::) J'ai tout entendu sur cette marque et en majorité du mal, j'y vais donc en m'attendant à être déçue, car 50 poneys sur une italienne alors que je trouvais que la triumph manquait déjà un peu de pêche...ah , déjà la hauteur de selle me convient bien mieux, un moteur qui vibre... :P un bruit d'origine très sympa, une prise en main les doigts dans le pif, garde au sol existante, maniabilité. Certes il faut prévoir un peu quand on double en côte  :dead:, mais il y a du couple en bas, du carafon et ça, j'aime..!!! Pas vu le temps passer, partie pendant quasiment une heure en compagnie du koala qui suivait sur une...non je ne balancerais pas, pour résumer je me suis éclatée sur cette moto qui est à mon avis méconnue, et qui écrase la Bonnie avec son caractère et son côté outsider!
Note générale 9/10

En espérant que ces ressentis serviront à d'autres, ou à défaut vous feront sourir !
M'en vais prendre la route et retrouver les Hélvètes, à bientôt sur les routes...à dos de café racer italien  :D

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Re : Je suis déçue en bien... :p
« Réponse #1 le: 06 juin 2011 à 09:18:35 »
Euh... la Bonneville, c'était bien une Bonneville...?
Parce que j'ai un pote qui en a une, qui est plutôt du genre beau bébé et qui est bein à l'aise dessus... quant à la garde au sol, pas de souci particulier... donc...?

Paulette Lapirate

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Re : Je suis déçue en bien... :p
« Réponse #2 le: 06 juin 2011 à 09:22:03 »
donc il faut que j'arrête la bière peut-être  :2funny:
mais oui c'est effectivement bien une bonneville, cependant il y a plusieurs modèles (T100...) et celle de l'essai, c'était la "basique"

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Re : Je suis déçue en bien... :p
« Réponse #3 le: 06 juin 2011 à 13:21:55 »
Roh un café racer sur base 796 ça doit être trippant !

Ça m'en rappelle un que j'avais vu à Leyment (le mois dernier), avec un 1200 dedans :_cheesy:





Sinon sur base Guzzi y'avait celle du milieu dans l'image du dessous là, avec un bruit super !

Honda 500 CBF, Harley-Davidson 1200 Forty-Eight, Buell X1... to be continued.

Paulette Lapirate

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Re : Je suis déçue en bien... :p
« Réponse #4 le: 07 juin 2011 à 13:09:38 »
Magnifiques......je suis over fan  :D :D :D

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Re : Je suis déçue en bien... :p
« Réponse #5 le: 07 juin 2011 à 15:19:22 »
Une Thruxton un peu modifier donne beaucoup de plaisir, bon c'est sans comparaison avec les motos actuelles côté performances, tenue de roue et puissance.

Mais bon moyennant quelques modifs, comme les échappements, la boite à air et les carbu ou la carto pour les plus récentes, donne déjà un bon petit caf'racer.
Une fois monté des armortos dignes de ce non c'est parfais, il ne reste que quelques détails, feu ar et cligno, un petit coup de scie au monstrueux garde boue arrière et le tour est joué.

C'est ça aussi le café racer le plaisir des modif, et ensuite c'est jouissif, lorsque stationné au milieu d'un vingtaine de bécane actuelles, le badaud n'a d'yeux que pour votre belle.  :2funny:

Je précise que je fais 1,78m et que je suis à l'aise sur la moto, pourtant en commande reculées.



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« Modifié: 07 juin 2011 à 15:20:55 par Flippe »
Une fois de plus, mon paquetage s'empilait sur la selle, j'avais du chemin devant moi.
Mais qu'importe : la Route c'est la vie, quand à l'autoroute c'est une escroquerie


http://www.flickr.com/photos/thrux38/

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Re : Je suis déçue en bien... :p
« Réponse #6 le: 07 juin 2011 à 15:58:16 »
Tiens Paulette, tu devrais apprécier je pense -->

Et pis là -->

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Re : Je suis déçue en bien... :p
« Réponse #7 le: 07 juin 2011 à 16:15:07 »
Sur base de bécane apaschère:

 :love: je suis archi fan
Plus de tofs ici: http://www.topspeed.com/motorcycles/motorcycle-news/yamaha-virago-caf-racer-means-business-ar90685.html
Pas trop de tunes mais beaucoup d'huile de coude!
Normalement c'est à peu près comme ça que devrait finir mon 535... ;D
« Modifié: 07 juin 2011 à 16:16:54 par BadgerBoss »

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Re : Re : Je suis déçue en bien... :p
« Réponse #8 le: 07 juin 2011 à 16:25:51 »
Sur base de bécane apaschère:

 :love: je suis archi fan
Plus de tofs ici: http://www.topspeed.com/motorcycles/motorcycle-news/yamaha-virago-caf-racer-means-business-ar90685.html
Pas trop de tunes mais beaucoup d'huile de coude!
Normalement c'est à peu près comme ça que devrait finir mon 535... ;D

magnifique même si la marque fais pas réver  :2funny:

Hors ligne BadgerBoss

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Re : Je suis déçue en bien... :p
« Réponse #9 le: 07 juin 2011 à 16:29:34 »
Clair, faut faire de la modif pour que la marque commence évoquer un soupçon de rêve :2funny:

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Re : Je suis déçue en bien... :p
« Réponse #10 le: 07 juin 2011 à 16:29:39 »
Mouais tu fais quasi la même chose avec un CB  ::)

http://www.leboncoin.fr/motos/206583510.htm?ca=3_s

==www.motoshop.fr==T'as un égo surdimensionné mon gars. T'en viendrai a me faire détester les poulets.==www.moto-journal.tv==

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Re : Je suis déçue en bien... :p
« Réponse #11 le: 07 juin 2011 à 16:32:46 »
 J'adore les cafra, mais a moins d'une transformation radicale du berceau arrière je suis pas sure que le 796 soit une bonne base pour ça  :-\
 Et quand je dis radicale je pèse mes mots! La suppression du berceau arrière entrainerait l'usinage d'une pièce permettant a la suspension arrière de prendre appuis sur le cadre plutôt que le berceau  :dead:. Mais il y a café racer et café racer!

 Pour moi un café racer digne de ce nom c'est pas une brêle de 2010, mais un vieux brelon cossu sur lequel on accentue le caractère visuel en adaptant ce qui traine avec les moyens du bord par de grosses modifications.  :dead:

 Sinon on peut monter des guidons bracelets ou piocher dans un catalogue  :-\

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Re : Je suis déçue en bien... :p
« Réponse #12 le: 07 juin 2011 à 17:43:40 »
Sympa le cr  :)

Tu estime à combien une transformation en café racer?(en moyenne)

Pourquoi ne pas prendre directement une ducati sport classic?




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Re : Je suis déçue en bien... :p
« Réponse #13 le: 07 juin 2011 à 18:22:20 »
Même ressenti que toi sur la Bonneville, et perso je m'attendais à un peu de "vieux" dans la conduite, rien nada niet, c'est bien une brèle de 2010 avec un look old school.
Pour Guzzi, il faut que tu test une Griso, un bruit terrible et un tout autre moulin que la V7.
 
Mickey, la sport classic c'est mon idée alors chut on donne pas d'idée à d'autres gens  :P

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Hors ligne BadgerBoss

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Re : Re : Je suis déçue en bien... :p
« Réponse #14 le: 07 juin 2011 à 21:30:15 »
Sympa le cr  :)

Tu estime à combien une transformation en café racer?(en moyenne)

Pourquoi ne pas prendre directement une ducati sport classic?




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