Auteur Sujet: je progresse plus...  (Lu 4638 fois)

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Re : Re : je progresse plus...
« Réponse #15 le: 29 juillet 2008 à 20:21:36 »
j'ai un svs depuis 4 mois et franchement quel pied (bon c'est vrai que compare a la div' et ses pneu en bois, ses 34 poney... ca a rien a voir.)

tu as encore le pneu d'origine?? le BON D220 des familles?? tu roules en groupes ou seul? as tu essaye de suivre qqn pour qu'il te montres a quelle vitesse il passe avec la meme machine que toi? dans quelle conditions as tu roule (comme le dis super bien cuarved avec lequel je plussoie a 2000%=> roules roules roules)??

quand j'ai eu le sv, je roulais differement d'avec la div': agilite en baisse (et oui les pneu de 130 c'est vif), puissance en hausse, freinage aussi, position sur l'avant (meme si c'est pas encore une sportive), pneus equivalents (en terme de durete et de tenue de route), bref y a qu'a demander a certain(e)s passager(e)s mais en qq mois j'ai fais de bons progres et le surcroit de puissance m'a bien aide.

ma meilleure solution: demandes a qqn de t'accompagner, qqn qui roule sans se faire peutr et qui passe pourtant a un rythme plus eleve que le tient. essais de comprendre pourquoi il passe et n'essais pas de le suivre mais bien de passer ou il passe, la poignee tourneras d'elle meme. amuses toi a ta vitesse, mais fais toi plaisir et pas peur. tu verras le rythme augmenteras avec l'assurance et le plaisir de conduire.

(technique deja essayee avec d'autres personnes: se faire plaisir avant de vouloir accelerer)

j'ai les pneus d'origine, ma moto sort de rodage

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Re : je progresse plus...
« Réponse #16 le: 29 juillet 2008 à 20:38:21 »
Patience, persévérance. Garde la pêche.

Et je rajoute 1 à Kali, Nene et No69 : fais des balades !

Y'a rien de mieux pour progresser. Tu peux rouler des années tout seul snas progresser. Mais en balade, tu apprendras toujours.

Mais surtout, patience patience, la moto de toutes façons, c'est plus fort que toi, peu importe ta progression.
Punaiz je cale, j'ai aucun truc intelligent à dire dans ma signature.

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Re : Re : je progresse plus...
« Réponse #17 le: 29 juillet 2008 à 20:41:15 »
j'ai une moto depuis le 09/07
Je dirais que j'ai les mêmes problèmes que toi
J'ai tilté l'autre jour que ça venait de la rigidité de mes bras du coup c'est con mais maintenant j'essaie de plier mes coudes quand j'approche des virages.C'est vrai que ça va mieux
En même temps je me recule beaucoup plus du réservoir ça rend la moto plus maniable.  :-\

donc +1 avec rems

y'a un défaut flagrant sur les nouveaux utilisateurs de sportives (on en parlait encore avec Nittaku l'autre jour  ;)), c'est le vérouillages des bras !!! J'explique, tu dois commencer par t'assoir confortablement sur ta bécane, en général on ne se recule pas trop du réservoir, et aussi on pense à régler ses commandes à sa morphologie ! Ensuite il ne faut pas oublier que les bras doivent rester souples, légèrement pliés, et le seul moment ou les bras doivent être tendus et vérouillés c'est au freinage !!! Si tu ne fait pas ça, tu vas subir tous les "symptomes" que tu décris  ;)

En espérant que ça te serve.

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Re : Re : Re : je progresse plus...
« Réponse #18 le: 29 juillet 2008 à 20:49:22 »
j'ai une moto depuis le 09/07
Je dirais que j'ai les mêmes problèmes que toi
J'ai tilté l'autre jour que ça venait de la rigidité de mes bras du coup c'est con mais maintenant j'essaie de plier mes coudes quand j'approche des virages.C'est vrai que ça va mieux
En même temps je me recule beaucoup plus du réservoir ça rend la moto plus maniable.  :-\

donc +1 avec rems

y'a un défaut flagrant sur les nouveaux utilisateurs de sportives (on en parlait encore avec Nittaku l'autre jour  ;)), c'est le vérouillages des bras !!! J'explique, tu dois commencer par t'assoir confortablement sur ta bécane, en général on ne se recule pas trop du réservoir, et aussi on pense à régler ses commandes à sa morphologie ! Ensuite il ne faut pas oublier que les bras doivent rester souples, légèrement pliés, et le seul moment ou les bras doivent être tendus et vérouillés c'est au freinage !!! Si tu ne fait pas ça, tu vas subir tous les "symptomes" que tu décris  ;)

En espérant que ça te serve.

j'ai les bras plutôt rigide tout le temps quand je roule depuis que j'ai le sv. je vais essayer de plier un peu les coudes et je verrais. Merci pour ces conseils

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Re : je progresse plus...
« Réponse #19 le: 29 juillet 2008 à 21:53:14 »
Tu vas voir, en plus de t'améliorer dans ta conduite en ayant les bras légèrement pliés, sur une moto type sportive comme la SVS, tu vas travailler les abdos !!!!  :top:
Mais comme le disent les autres, le mieux c'est de rouler avec des mecs qui dominent leurs engins....
J'avais fait ça au tout début quand j'avais la SVS, j'avais suivi Lestouil, quand il était pas trop loin, j'essayais de prendre sa trajectoire, bon à haute allure, il avait une 998, on passait pas dans les memes conditions quand meme....

Donc, roule, roule, et roule encore si possible dans des balades en groupe. Y avait un excellent prof qui roulait, Kokiu, et maintenant il a eu un bébé, donc, il roule moins, mais lui était très pédagogue... Après, je ne connais pas trop les autres, mais il doit y en avoir !!!!

Courage  ;)

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Re : je progresse plus...
« Réponse #20 le: 29 juillet 2008 à 22:37:19 »
pour reprendre un peu tout les points evoqué, effectivement roule roule et roule encore, ya que comme ca qu on progresse, et on progresse plus vite en suivant qq un.
apres faut pas confondre vitesse et precipitation, ne cherche pas a vouloir ouvrir tout de suite, sous peine de tout mettre par terre... decortique tes mouvements, evalu la courbe, pose ton freinage, prend la BONNE trajectoire (tres important les trajectoires) meme si personne n a les meme ;D , tourne, et réaccelere, c'est tout con mais en le faisant etape par etape tu vas voir que tu peux progresser tres rapidement, et ne cherche pas a etre un bon pilote, ya pas de bon pilote, ya que de vieux pilote, encore sur leur deux pattes et en vie... et je sais pas si j ai bien compris, mais j ai l impression que tu rentre sur l angle sur les frain...au debut c'est un peu ambitieux ca...ne brule pas les etapes.
quand a ton pneu, si c'est le D220, je peux te garantir qu une fois chaud ca bronche pas, je sais pas comment tu roule mais tu es surrement tres loin des limites du pneu, c'est pas du bois contrairement a ce que j ai pu lire, pour l avoir rouler un bon moment, je te garantie que tu peux avoir confiance (apres tout des essayeur pro travaillant pour les marque sont payé pour developpé des pneus, et on parle qd meme de dunlop la...)
une derniere chose, tu la fait remarqué,le regard est plus qu important...continu, c'est la clé :top:
apres quand tu auras plus d experience, tu pourras t appliquer a mettre en pratique tout ce qu on te dit sur le "pilotage" appui sur les repose pied, l eternel debat du frein arriere par exemple, mais c'est pas primordiale...

et puis si pour finir, pense a contrebraquer...

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Re : Re : je progresse plus...
« Réponse #21 le: 05 août 2008 à 16:33:59 »
Citer
cuarved a philosophé:
C'est pas trop le nombre de jour (...)

C'est beau mon crevard...  :'( :top:

Que dire de plus... Rien! enchaîne les km, ne te stresse pas et ça viendra.

Je suis comme toi, y a des jours ou je le sens pas. Ben c'est pas grave, je roule
moins vite, suis encore plus prudent. Y a pas de mal à ça  ;)

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Re : je progresse plus...
« Réponse #22 le: 05 août 2008 à 23:07:56 »
oui je crois qu'on a tous nos jours "sans". quand c'est comme ça je roule plus calme et je deviens TRES méfiant... :-\
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Re : je progresse plus...
« Réponse #23 le: 06 août 2008 à 20:36:28 »
Choisis des routes que tu connais et force toi à rentrer dans tous les virages sans toucher au frein (sauf les virages serrés bien sûr). Relâche juste les gaz à l'approche d'un virage et si tu arrives trop vite tombe un rapport plutôt que de toucher au frein. La moto sera moins déséquilibrée et tu auras une plus jolie trajectoire au final. Ne remets pas trop de gaz en ligne droite pour arriver à la bonne allure au prochain virage. Le but est de rouler presque à la même vitesse en ligne droite et en courbe pour enrouler tranquillement. Au final tu rouleras sans te faire peur et plus vite au fil des bornes.

labestiole

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Re : je progresse plus...
« Réponse #24 le: 07 août 2008 à 00:55:41 »
Alors plusieurs choses à dire...je ne suis pas un expert, juste 15 ans de permis, jamais de piste et une seule pelle dont je me remets patiement.
J'ai lu que dans ce poste que le pilotage c'était la vitesse  :idiot:... Et la lente au permis, c'est pas du pilotage ?
Moi je pense un truc, si tu n'es pas à l'aise sur cette moto c'est peut être qu'elle ne te convient pas ? Il y a des machines sur lesquelles on se sent à l'aise et d'autre pas, tout simplement.
Et aussi des jours ou on est en forme et d'autre pas. Donc quand ce n'est pas le jour, quand tu ne te sens pas "opérationnelle", ben vas'y doucement, pas la peine de prendre des risques. Et aussi, tout apprentissage se fait par palier; il y a les périodes ou on a l'impression de progresser très vite, et celle ou l'on assimile. C'est moins spectaculaire mais tout aussi important. Ne sois pas impatient, roule, encore et encore. Les jours de forme cherche la limite sans imprudence et les jours sans, révise ce que tu sais faire.
La moto ça doit rester un plaisir  :top:

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Re : je progresse plus...
« Réponse #25 le: 07 août 2008 à 11:25:06 »
J'arrive pas à faire confiance dans mon pneu avant, j'ai l'impression de pas le sentir et qu'il va décrocher...

Là, y'a qu'une seule solution : change de marque de pneu.

puis persévères, persévères ...

Et si ça continue, comme dit Labestiole : c'est p'tet cette moto qui te convient pas.
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Re : Re : je progresse plus...
« Réponse #26 le: 07 août 2008 à 11:48:02 »
J'ai lu que dans ce poste que le pilotage c'était la vitesse  :idiot:... Et la lente au permis, c'est pas du pilotage ?


Pour rappel, le lent est chronométré :

sur sol sec : de 19 à 22 +/- 0,5 secondes
sur sol humide : de 20 à 23 +/- 0,5 secondes

donc il y a une notion de vitesse.
Pour moi, ce n'est pas vraiment du pilotage car le temps mis pour effectuer l'épreuve ne doit pas être inférieur à 19 ou 20 secondes (sous peine de rater l'épreuve). C'est de la maitrise de la moto.

Enlève la limite à 19 secondes. Cherches à faire le meilleur chrono. Ca c'est du pilotage  >:D



Et voila, c'est reparti comme avant ...
Non, pas tout à fait comme avant...

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Re : je progresse plus...
« Réponse #27 le: 07 août 2008 à 14:15:34 »
euh..  c'est le rapide qui est chrono, pas le lent ...  ::)
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Re : Re : Re : je progresse plus...
« Réponse #28 le: 07 août 2008 à 14:23:40 »
J'ai lu que dans ce poste que le pilotage c'était la vitesse  :idiot:... Et la lente au permis, c'est pas du pilotage ?


Pour rappel, le lent est chronométré :

sur sol sec : de 19 à 22 +/- 0,5 secondes
sur sol humide : de 20 à 23 +/- 0,5 secondes

donc il y a une notion de vitesse.
Pour moi, ce n'est pas vraiment du pilotage car le temps mis pour effectuer l'épreuve ne doit pas être inférieur à 19 ou 20 secondes (sous peine de rater l'épreuve). C'est de la maitrise de la moto.

Enlève la limite à 19 secondes. Cherches à faire le meilleur chrono. Ca c'est du pilotage  >:D

Oui j'ai dit une grosse connerie... :P
le rapide est chronométré, pas le lent...
Et voila, c'est reparti comme avant ...
Non, pas tout à fait comme avant...

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Re : je progresse plus...
« Réponse #29 le: 07 août 2008 à 15:37:51 »
Fais un stage de pilotage ... perso ça m'a aidé pas forcément à rouler plus vite mais plus détendu ...
Ensuite comme dans n'importe quelle activité sportive ... ne roule pas au dessus de tes pompes... surtout sur route ...moins vite mais plus longtemps ou sur des routes plus "techniques" ... la vitesse à mon avis ça viens avec les automatismes à condition d'avoir acquis les bons...