tu as l'experience pour toi, donc la taille ne devrait pas etre un soucis.

apres les 70 000km ne me feraient pas peur personnellement surtout sur ce type de machines

j'en ai eu un, mais un des premier modèle, je fais que 3 centimètre de plus que toi et aucun problème.

Ok, merci, et qu'en as-tu pensé sinon ?
(pas eu de soucis avec ?)

Citation de: Flippe le 22 juin 2011 à 21:11:53

j'en ai eu un, mais un des premier modèle, je fais que 3 centimètre de plus que toi et aucun problème.

Ok, merci, et qu'en as-tu pensé sinon ?
(pas eu de soucis avec ?)

Aucun soucis, il a même été attelé à un side car de chez Side Bike le toro.
Bonne machine, amusante, légère, très polyvalente, juste à lui reprocher un manque de souplesse à basse vitesse en ville, ce qui engendrai de petits  à-coups de transmission

il y a 2 modèles de tdm : les premiers type 3VD et les seconds type 4TX, il faut privilégier ces derniers, plus fiables notamment au niveau de la boîte de vitesse. Sinon question moteur c'est une extrapolation du solide moteur de la super ténéré ( réalésé à 850) et avec un calage de villebrequin different sur les modèles 4TX ( sur les 3VD les 2 pistons montent et descendent en même temps, sur les 4TX ils montent et descendent l'un après l'autre) le  moteur est plus souple sur les types 4TX . En tous cas une bécane ne rèste pas presque 20 ans au catalogue d'un constructeur pour rien ! 

C'est pour usage trajet-travail ?
Tu regardes cette bécane parce qu'elle te fait de l'oeil ou parce que c'est juste un bon coup  ?

Pour avoir chercher une bécane "premier prix" à une époque, je trouvais que ça en occaz dans les 1000€, mais j'ai eu trop de mal avec son physique et le peu que j'ai vu c'étaient de vrais os 
Un 600 bandit sera sans doute plus fiable et plus joueuse niveau moteur...

Tu as le célèbrissime CB500 qui réponds à ton cahier des charges.

Tu as le célèbrissime CB500 qui réponds à ton cahier des charges.

Ouaip, c'est pourquoi j'ai aussi lorgné sur un beau CB 750 - Seven fifty