Bon, je vous ai suffisamment saoulé avec mes états d'âme sur ma prochaine monture pour la piste et peut etre aussi le rallye  Je remercie encore d'ailleurs ceux qui m ont prêté leurs meulles !

Mais voila ...
La bonne occasion faisant le laron......J'ai encore cédé aux Sirènes Buellistiques  

Donc une 1125 CR 2010 est venu rejoindre la S1 BlingBlingMeuchine collector   Après le bloque à air, voici le nouveau Rotax qui crache 146 poney  

Quand on pense que ces motos ont 12 ans d'écarts, au niveau de la conception c est un monde entre les 2 !

Va bouffer d'la jappy  :evil:  Quand j aurai appris à piloter   :chut:

Photos pourraves !

ptain t'as pas pris l'insecte   - 1125R-

meme question qu'idtalk ... c'est effrayant de voir comme ca brille dans ton garage ... SATURNAY NIGHT FEVEUUURR

par contre le garage est tjs aussi bien range, taulier 

felicitations, elle a l'air splendide... vas bouffer de la jappie (par contre, elle monte un peu plus haut dans les tours celle ci??)

Ouais, un peu moins bas, en tous cas 

Culé  Ca prend dans les 10 000 trm 

heu ...houai,c'est rigolo !!
mais pourquoi y'zy ont greffé deux trucs moches sur les cotés .

c'est pour faire les trottoirs,c'est ca 

 


allez ,....trêve de plaise..................c'est quand qu'on l'arrose ??

Plus que 4 ou 5000 trs et ça donne des vrais régimes moteur de moto 

prends plaisir à son guidon et belle aquisition 

esthétiquement parlant , je préfère les cadres poutre .