Lyon Motard
Motos et Motards => Motos => Discussion démarrée par: benrider le 20 avril 2010 à 15:23:40
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salut les allumés de la poignée
j'aimerais bien m'acheter cette brêle ...
qui l'a essayé ? et ce que l'on peut l'utiliser tous les jours , tous les temps ?
et les revisions et assurance ca donne quoi ?
dernière question, a part l'aprilia dorsoduro ya quoi chez les autres marques ?
merci les kikis .. :P
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j'ai fait un CR la dessus, y'a plus qu'a chercher :p
sinon KTM niveau supermotard me semble incontournable :)
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ouais, essai ktm :top: (sois motivé si tu vas a dardilly)
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jai deja essayé un 690SM et javais bien aimé
je pensais que la ducat allait etre plus roadster quand meme
jvais aller voir ca
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et les revisions et assurance ca donne quoi ?
Pour les révisions faut leur demander directement, mais faut pas se leurer les révisions Ducati ne sont pas les moins chères du marché :dead:
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j'ai fait un CR la dessus, y'a plus qu'a chercher :p
sinon KTM niveau supermotard me semble incontournable :)
HUSQVARNA font aussi de super bon supermot'
Ici un 610 SM:
(https://www.lyonmotard.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg402.imageshack.us%2Fimg402%2F3827%2F610sms.jpg&hash=6e342badaeeaf46755711650f51c666c)
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Je sais pas ce qu'il en est maintenant, mais y'a de ca quelques années c'était vraiment vraiment pas fiable du tout :)
Par contre, ca marche super bien ! (mais pas longtemps :P)
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un peu de parti pris, je sais, mais le ducat a un peu plus de gueule... ;)
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un peu de parti pris, je sais, mais le ducat a un peu plus de gueule... ;)
Ouai c'est vrai plus de gueulle mais carrément moins fun... :top:
Pour la fiabilité,j'ai entendu dire qu'ils ont fait de gros progrés,et je connais un proprio qui en est trés satisfait. :P
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Concernant les husky la sima a bradé pas mal des modèle NEUF dernièrement et des occases partent pour une bouché de pain. Certains gonz' du fofo hypermot' ont fait des coups de fusil de dingue pour se monter un SM de piste par contre attention. Entre les cassages de chaine; les réparations qui coutent un bras; et l'entretien très fréquent ils sont servis!!!
Mais ce sont de très bonne machine.
Reste que l'hypermotard la KTM SM et la dorsoduro restent quoi qu'on en dise des SM sur la base d'un cadre + moteur de roadster ou trail etc... D'ou leur qualité routière supérieure aux bolides qui évoluent sur des circuits de kart!
Le poid et l'autonomie sont aussi carrément différents. L'avantage du 796 c'est que c'est un chameaux et qu'il va loin avec peu d'essence embarqué. Easy a conduire et peu contraignant en balade!
La KTM 990 a une conso de ouf plus que mon hypermot' et l'aprilia je ne sais pas.
Quoi qu'il en soit c'est du tout bon et les machines se valent. Alors autant se faire plaiz'! :top:
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KTM :top:
J'ai une 690 SM, à l'époque j'avais hésité avec l'Aprilia Dorsoduro surtout pour sa "gueule" mais je regrette vraiment pas ma katoche !
J'ai aussi essayé la 990 SM ... ça sera la prochaine ;)
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LA 690 en dynamique consomme moins de 6L/100, testé et approuved :top: (et vraiment, vraiment fun sur route)
Par contre le sav katoch Lyon... alors que Ducat est très nettement au dessus niveau de ce coté la.
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Je suis pas bon connaisseur, mais je pense faut vraiment avoir une utilisation différente entre les HM796/Dorsoduro et les KTM690SM/Husky610.
Car les premiers restent des bases de roadsters routiers bicylindres, alors que les seconds sont plus des descendants d'enduros monocylindres.
Du coup, je pense qu'on finit par ne plus faire les mêmes ballades... ???
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Sinon dans le méchant tu as la Husa à moteur horizontal :P, mais la c'est un autre monde !
(marrant la béquille qui tient avec une ficelle...)
(https://www.lyonmotard.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fwww.offroad-performance.fr%2Fupload%2F34580fs5704510241.jpg&hash=e626ec42b5295c48c6ae0fb320cca168)
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marrant la béquille qui tient avec une ficelle...
Qu'est-ce que c'est que ce machin à la MadeInTaiwan ?! :o
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LA 690 en dynamique consomme moins de 6L/100, testé et approuved :top: (et vraiment, vraiment fun sur route)
Par contre le sav katoch Lyon... alors que Ducat est très nettement au dessus niveau de ce coté la.
Je confirme que la 690 a une conso raisonnable environ 7 l en mode grosse arsouille et j'arrive à faire moins de 5 l en mode balade. J'ai même baissée un peu cette conso avec la dernière carto KTM. Et sur les petites routes de montagnes c'est une tuerie !!! :top:
Kinderbeno, tu roules toi aussi en coin coin ?
J'en profite pour faire un appel, s'il y a quelques gentils supermotards dans le coin pres à me faire découvrir leurs virolos favoris je suis preneur ?! ;)
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En tout cas ça marche :D
(certains amateur reconnaitront des routes proches du Mt Verdun)
http://www.youtube.com/watch?v=sHA7T0wY0CE
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mon CBR est HS depuis vendredi, il a fait BOOM dans le verdun
donc il va falloir que je me décide vite entre le SM et le reste
je penche pour Katoche en ce moment
je vais aller essayer la ducati quand meme
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Merde...qu'est ce que tu appel BOOM ? BOOM le moteur ou BOOM l'arbre ?
Le soucis de Katoch, tu vas avoir du mal à trouver pour essayer...
ça va te faire drôle plus de bulle :D, mais du coup tu vas pister avec quoi ?