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Auteur Sujet: Hypermot' 796  (Lu 2236 fois)

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Hypermot' 796
« le: 23 septembre 2009 à 20:51:51 »
http://moto.caradisiac.com/Nouvaute-Ducati-2010-Hypermotard-796-077

J'ai l'impression qu'ils vont faire un petit carton avec ça...  :D
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Hors ligne legone

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Re : Hypermot' 796
« Réponse #1 le: 23 septembre 2009 à 20:59:00 »
un carton je sais pas, mais elle est sympa.
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MASTER KILLER OF THE TONDEUSE VERTE!!!!

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Re : Re : Hypermot' 796
« Réponse #2 le: 23 septembre 2009 à 21:01:31 »
Citation de: legone le 23 septembre 2009 à 20:59:00
un carton je sais pas, mais elle est sympa.

Bien sûr, tout est relatif :D  Ils vont pas en vendre comme des ER-6 petits-pains
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Hors ligne guillaume

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Re : Hypermot' 796
« Réponse #3 le: 23 septembre 2009 à 21:04:38 »
Cà me fait pas bcp d'effet ce nouveau Supermot'... Pourquoi ne pas refaire une gamme SS en 800 ? Pour moi une Ducat', il faut qu'elle est des bracelets. Multimachin et Supermot', suis pas fan.
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Hors ligne didlawowo

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Re : Hypermot' 796
« Réponse #4 le: 23 septembre 2009 à 22:56:02 »
hum moi  elle me botte carrement, si le prix est revu correctement sans que la finition en palisse, c'est vraiment le genre de bécane que j'aime (même si une petit 1098 me tenterais violent), ce qui me gene c'est le garde boue avant enfait, trop pointu
« Modifié: 23 septembre 2009 à 22:58:27 par didlawowo »
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Re : Hypermot' 796
« Réponse #5 le: 23 septembre 2009 à 23:00:24 »
J'espère qu'elle sera moins linéaire que le 1100 dont le moteur est bien fade  :-\

le look est réussi et si la partie cycle est comparable au 1100 en plus léger, il doit y avoir de quoi s'amuser :top:
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Les modes passent, seuls les classiques restent.

Hors ligne Clem

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Re : Hypermot' 796
« Réponse #6 le: 27 septembre 2009 à 00:30:10 »
j'attends de voir ca avec impatience :)
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Re : Hypermot' 796
« Réponse #7 le: 27 septembre 2009 à 07:18:13 »
Entre ça et le cafe racer benelli, y a de quoi faire chez les petites italiennes viriles  :D

http://www.moto-station.com/article6734-p2-benelli-tnt-899-cafe-racer-cafe-corse.html
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L’acte surréaliste serait de sortir dans la rue, revolver au
poing, et de tirer dans la foule au hasard. Qui n'a jamais envie d'en finir de la
sorte avec le petit système d'avilissement et de crétinisation en
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Re : Hypermot' 796
« Réponse #8 le: 27 septembre 2009 à 08:47:00 »
 ;)  waou   moi  j'adore  ca me branche bien  comme brele   :top:
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Hors ligne FLO

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Re : Re : Hypermot' 796
« Réponse #9 le: 27 septembre 2009 à 11:43:25 »
Citation de: cool_eyer le 27 septembre 2009 à 07:18:13
Entre ça et le cafe racer benelli, y a de quoi faire chez les petites italiennes viriles  :D

http://www.moto-station.com/article6734-p2-benelli-tnt-899-cafe-racer-cafe-corse.html

Au niveau de l'esthétique je préfère la Benelli, même si la Ducat n'est pas trop vilaine...
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Hors ligne eldarin

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Re : Hypermot' 796
« Réponse #10 le: 27 septembre 2009 à 11:50:58 »
Sympas effectivement! a essayer!  :top:
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Les femmes et le bordeaux, je crois que ce sont les deux seules raisons de survivre

Hors ligne Clem

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Re : Hypermot' 796
« Réponse #11 le: 28 septembre 2009 à 19:14:06 »
En parlant de ca, ya quoi comme modèles concurrents de ce genre de bestiole ?
Si un jour je trouve un travail, j'en profiterais bien pour acheter ce genre de trucs pour m'y rendre - entre autres ;)
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Hors ligne cool_eyer

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Re : Re : Hypermot' 796
« Réponse #12 le: 28 septembre 2009 à 20:14:35 »
Citation de: Clem le 28 septembre 2009 à 19:14:06
En parlant de ca, ya quoi comme modèles concurrents de ce genre de bestiole ?
Si un jour je trouve un travail, j'en profiterais bien pour acheter ce genre de trucs pour m'y rendre - entre autres ;)

Ben y a pas de concurrence en fait :

D'un coté t'as les constructeurs qui font des motos...
De l'autre, t'as des italiens qui font des italiennes... et ça, ça change tout  :D
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Re : Hypermot' 796
« Réponse #13 le: 28 septembre 2009 à 22:29:14 »
Des gros roadster/SM de ce type en twin qui cubent gros tu as soit une Ducati soit un KTM pour les 1000.

Le dorsoduro d'Aprilia. Qui est un 750 mais qui watt bien aussi est donc un concurent direct de ce 800. Mais le ducat' est moins bien équipé et donc moins cher.

Le reste est jap mais typé trail. Pour les gros cube. Un V strom c'est pas la même chose quand même. Quoi qu'un GS bien enmené fou la paté à tout ce qui est cité au dessus sur route... Mais c'est pas la même ligne...

Sinon ça cube plus petit mais le choix est tellement plus grand. BMW; KTM (SM ou Duke); Husky; Aprilia (en pur supermot ils ont aussi des petits twins mamamia); Suz'; tous les contructeurs en fait... Mais pas toujours que des modèles récents...
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