Ca me rappelle mon essai du R1200S sur bien des points ! La machine a une ligne sportive mais qui n'en a pas le son (très très frustrant ), la prise en main, l'agilité, le temps de réponse, le bridage  le couple de renversement, c'était bien tentant... Et puis après y'a la note, avec les options qui vont bien (dont le pôt akra à... 1600 €  ), mais y'a tant de saoudiens que ça en France 

Y'a un peu de R1200S dans la hp2...
Mais vraiment qu'un peu, ces deux motos n'ont plus grand chose à voir : la RS est plutôt une GT sportivee "légère", avec ses 213 kg annoncés tout pleins faits, et un confort de conduite réel; la HP2 comme son nom l'indique (High Performance) est du côté obscur de la force (196 kg en ordre de marche !).

Chouette CR !   

Ahhhhh les sportives européeennes ! Ca a de la gueule tout de même !

Superbe Cr d'essai Max, et belle machine aussi 

tout comme Silent, j'avais déjà pu l'admirer en action le 20 juin à Ales...miam miam

pour ce qui est de sa "petite" soeur, la "supermotarde", c'est la HP2 Megamoto, et ils en ont une....chez Pellier, à Vienne   

Je ne suis pas branché BM mais là,j'avoue que...
En plus le cardan donne dans le style monobras et ca en rajoute encore ouais j'aime cette brèle.SAUF les 2 cylindres qui depassent ca c'est toujours aussi moche.

C'est comme tout,c'est une affaire de gout

Citation de: cricridelion le 16 novembre 2008 à 16:18:09

C'est comme tout,c'est une affaire de gout

c'est comme tout, c'est affaire de goût.... moi les motos jaunes je trouve ça moche... 

moi aussi 

Bin je la trouvais pas mal ma petite moto jaune...  OK, c'etait pas une HP2 Sport mais bon 

C'est une moto ça...













Non je déconne, ça me rappelle une ballade avec Marlhes, même les GEX et CBR avaient du mal à le suivre dans les virolos bien serrés la béhème...

Citation de: FLO le 17 novembre 2008 à 21:24:47

...
Non je déconne, ça me rappelle une ballade avec Marlhes, même les GEX et CBR avaient du mal à le suivre dans les virolos bien serrés la béhème...

Les GEX et CBR devaient (essayer de) suivre la 1200, pas la petite 650 

Oui, oui c'etait bien la 1200 gs...