Auteur Sujet: Honda VTR Firestorm  (Lu 20228 fois)

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Hors ligne Tobias Lune

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Re : Honda VTR Firestorm
« Réponse #15 le: 19 mai 2015 à 12:27:46 »
Franchement, si tu aimes les gros bicylindres et veux une moto homogène, fiable et sympa à piloter, la VTR1000 est un super choix.

Je suis plus tenté par l'aprillia falco. Je la trouve belle et à peu de choses près, c'est la même chose que la VTR. Elle est plus rare et c'est aussi sympa d'avoir une moto peu courante... sauf pour les pièces d'occasion ;)

J'en suis là, m'sieur, j'en suis là.

Les deux sont vraiment très proches... Le match est serré mais y'en a bien une qui finira par passer devant. Après, c'est juste un cumul des pour et des contre de chaque côté plus le "coup de coeur" qui parleront.

Lune
La tartine tombe toujours du côté beurré. Si elle ne tombe pas du côté beurré, c'est que vous avez beurré le mauvais côté.

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Re : Honda VTR Firestorm
« Réponse #16 le: 22 mai 2015 à 11:27:45 »
Pas de propriétaires d'Aprilia SL1000 Falco sur le forum, à tout hasard ?  ;D

Lune
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Re : Honda VTR Firestorm
« Réponse #17 le: 22 mai 2015 à 12:13:26 »
Je peux juste dire que l une est une Honda,  et l'autre une italienne avec quand même un moteur allemand. Donc si tu préfères rouler plutôt que de chercher à résoudre des problèmes électriques,  un choix va se imposer. .. :idiot: :2funny: :coolsmiley:

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Re : Honda VTR Firestorm
« Réponse #18 le: 22 mai 2015 à 12:29:10 »
je croyais Rotax Autrichien et quand je fais le compte des galères sur les hondas, je me dis qu'une falco ne peut guère faire pire  :2funny:
Les modes passent, seuls les classiques restent.

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Re : Honda VTR Firestorm
« Réponse #19 le: 22 mai 2015 à 13:14:13 »
Autrichien,  allemand,  c'est pareil,  quand ça parle on comprend quedal!  Et pour les Honda,  à plus de 30 ans elles commencent à avoir besoin d'un peu de entretien c'est vrai.... ::)

Hors ligne Tobias Lune

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Re : Honda VTR Firestorm
« Réponse #20 le: 22 mai 2015 à 16:48:27 »
Ben, le VTR a visiblement la maladie du régulateur ainsi qu'une tendance à consommer du tendeur de chaîne de distrib' quand les mécanos font le jeu aux soupapes.

Et la Falco n'a pas moins bonne réputation. Quelques problèmes de roues libres évoqués ici ou là, y'a toujours des mecs pour avoir des pannes à la con mais pas spécialement plus que sur d'autres bécanes.

Puis bon, y'en a qu'on des VFR et qui arrivent à tomber en panne, hein ! :D

Lune
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Re : Honda VTR Firestorm
« Réponse #21 le: 22 mai 2015 à 16:57:01 »
j'ai envie de te dire que c'est surtout la bonne occasion qui dictera ton choix entre les deux ;)
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Re : Honda VTR Firestorm
« Réponse #22 le: 22 mai 2015 à 19:18:55 »
perso j'ai eu une RSV1000 que j'ai adoré , mais je suis revenu au bon vieux TL1000 c'est incomparable, j'ai un S et un R , mais je ne sais le quel je préfère , il y a de TRES BON TL1000S pour vraiment pas cher et c'est une moto TRES fiable , essayes en un  quand même , avantage du TL une fourche inversée que tu n'as pas sur le VTRF , le caractere moteur aussi et une meilleure alonge (10500tr/min)

plus on va pédaler moins vite et moins on va avancer plus fort !

Hors ligne Tobias Lune

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Re : Honda VTR Firestorm
« Réponse #23 le: 23 mai 2015 à 14:35:09 »
j'ai envie de te dire que c'est surtout la bonne occasion qui dictera ton choix entre les deux ;)

C'est possible que ça se passe comme ça si je n'arrive pas à les départager autrement.

Pour la TL1000, je saurais pas t'expliquer pourquoi et ça n'a probablement rien de raisonné mais elle ne me plait pas. :D C'est un peu con parce qu'elle est proche des deux autres, mais elle n'arrive pas à me taper dans l'oeil ! :D

Lune
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Re : Honda VTR Firestorm
« Réponse #24 le: 23 mai 2015 à 14:56:04 »
attention , il y a une certaine différence entre le TL1000S et le TL1000R !





enfin , toujours dispo pour te faire essayer et peut etre changer d'avis !!


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Re : Honda VTR Firestorm
« Réponse #25 le: 28 mai 2015 à 15:55:04 »
hello !
tu en es ou dans tes réflexions ? ca y est tu  as investi ?
c'est une moto qui me brancherait bien, changement radicale de mes habitudes motos ^^

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Re : Honda VTR Firestorm
« Réponse #26 le: 28 mai 2015 à 16:51:29 »
ressoudes ton bras d'abord!! et puis c'est pas une kawa, ca peu pas le faire!!! >:D >:D >:D

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Re : Honda VTR Firestorm
« Réponse #27 le: 28 mai 2015 à 16:57:45 »
loool j'aurai tjs une kawa ;-)

oui oui je ressoude, c'est en prevision pour le debut de l'hiver. Avant j'aurai pas le droit  :(

Hors ligne Tobias Lune

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Re : Honda VTR Firestorm
« Réponse #28 le: 28 mai 2015 à 22:38:54 »
La réflexion continue son court, je ne suis pas pressé. L'idée c'est de vendre l'actuelle dans le courant de la belle saison (je fais une semaine en Savoie avec pour lui dire au revoir début juillet) et puis de prendre le temps de trouver la suivante courant de l'hiver.

Niveau coup de coeur, la balance penche pour le moment en faveur de l'Aprilia que je trouve visuellement plus actuelle et dont l'orientation légèrement plus "sportive" que la VTR me plait (je parle de position de conduite et de comportement moteur, pas tellement de perfs pures), mais à voir quand j'aurais pu approcher les deux modèles de près.

Il n'est pas impossible que je me décide en fonction des opportunités quand je chercherais et il n'est pas non plus impossible qu'en fonction de ça, je fasse quelques années avec un VTR puis quelques années avec une Falco ou l'inverse ! :D

Ce qui est sûr c'est que la suivante sera une de ces deux-là.

Lune

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Re : Honda VTR Firestorm
« Réponse #29 le: 04 juin 2015 à 12:42:24 »
La réflexion continue son court, je ne suis pas pressé. L'idée c'est de vendre l'actuelle dans le courant de la belle saison (je fais une semaine en Savoie avec pour lui dire au revoir début juillet) et puis de prendre le temps de trouver la suivante courant de l'hiver.

T'as raison c'est en hiver qu'on fait les bonnes affaires !

Niveau coup de coeur, la balance penche pour le moment en faveur de l'Aprilia que je trouve visuellement plus actuelle et dont l'orientation légèrement plus "sportive" que la VTR me plait (je parle de position de conduite et de comportement moteur, pas tellement de perfs pures), mais à voir quand j'aurais pu approcher les deux modèles de près.

J'y connais que dalle en Aprilia mais effectivement je pense que tu as raison, le VTR reste une sportive pas radicale du tout (en look ou en comportement), même si avec un bon pilote elle est plus que performante  8) L'avantage c'est qu'elle est polyvalente et que tu peux aborder tous types de routes sans trop de mal (en pilotage et en confort/position). Après y a aussi le côté ancienne machine et que tu croise pas super souvent, j'aime bien aussi. Bon je pourrais t'en dire des pages mais on verra ça quand tu viendra voir la bête  ;)
Y a que les routes qui sont belles, et peu importe où elles nous mènent...

La Fée qui cabosse, Présidente de la Capra (surtout Capoch !) Team  8)