Auteur Sujet: Honda VFR vtec (après 2002) - des avis ??  (Lu 16535 fois)

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Re : Re : Re : Honda VFR vtec (après 2002) - des avis ??
« Réponse #45 le: 21 octobre 2012 à 19:40:20 »
Parce que je voudrais bien voir le bilan (technique, fiabilité, tenue de route, moteur, confort, etc...) de cette VFR Vtec, face à pas mal d'autres bécanes, dont certaines qui sont encensées malgré leurs milliards de défauts ::)

Dis donc toi, tu ferais pas allusion au cb500  :o... Tu vas avoir des problèmes toi  :gourdin:...

:2funny:

suis tellement loin qu'il va falloir du nitroglycériméthanol dans le CB pour me rattraper

Je n'oserai pas, malheureux !

... Quoi que ::)
Il n'y a pas de bonne monture pour voyager. Il n'y a que celle avec laquelle tu te sens bien et dont tu acceptes les contraintes. Mélusine Mallender.

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Re : Honda VFR vtec (après 2002) - des avis ??
« Réponse #46 le: 21 octobre 2012 à 20:28:15 »
le Vtec est , comme sur toutes les motos "mythiques" (notez les guillemets) la fracture du changement .

Fini le "vrai" V4 avec ses particularités techniques .Déja que le passage a l'injection a été plus que difficile pour les afficionados , alors virer la cascade de pignon pour rouler sur un moteur étouffé a bas régime :D

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Re : Honda VFR vtec (après 2002) - des avis ??
« Réponse #47 le: 22 octobre 2012 à 04:00:13 »
A rajouter:
-Le poids, sur le Vtec, est de 251kgs :o :o :o (3kg de moins que mon K) alors que le 800 pèse 237  ;)

-Le filtre à air: Remplacement tous les 12Mkms; 18Mkms sur le 750/800

-Controle jeu aux soupapes: Dépose des arbres et poussoir complet à 25-30€

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Re : Honda VFR vtec (après 2002) - des avis ??
« Réponse #48 le: 29 octobre 2012 à 22:04:18 »
Bon et bien ca y est le VFR Vtec s'est transformé en.......Triumph Sprint 1050  ;D




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Re : Honda VFR vtec (après 2002) - des avis ??
« Réponse #49 le: 02 novembre 2012 à 13:11:32 »
Féloches, jolie machine. J'ai failli acheter un ST avant le K13

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Re : Honda VFR vtec (après 2002) - des avis ??
« Réponse #50 le: 02 novembre 2012 à 15:14:00 »
Belle bête  :top:

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Re : Honda VFR vtec (après 2002) - des avis ??
« Réponse #51 le: 02 novembre 2012 à 18:14:00 »
J'avais super bien aimé l'essai de cette ST  :top:, ce qui était un peu chiant c'était la selle qui glissait beaucoup et sur les freinages un peu appuyés le/la sds se retrouve sur toi en sac à dos  :geek: mais ce n'est pas pour cela que je ne l'ai pas acheté car avec une selle adaptée doit y avoir moyen de supprimer cela.

Féloches et bonne route avec  :top:

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Re : Honda VFR vtec (après 2002) - des avis ??
« Réponse #52 le: 03 novembre 2012 à 11:06:05 »
Merci  ;)

Cette moto est vraiment agréable a conduire: le couple et la puissance font que l'on se sent totalement intégré dans la circulation sans même a avoir à essorer la poignée, c'est particulièrement sécurisant autant sur route que autoroute: ce moteur tourne en 6 a 3500 tr à 100 k/h et a 5000 tr on est donc a 130 k/h....
Par contre en ville il est nécessaire de bien anticiper ses freinages, surtout si on s'amuse à exploiter le couple et l'allonge des rapports  :o
« Modifié: 03 novembre 2012 à 11:18:13 par Patrickg »

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Re : Re : Honda VFR vtec (après 2002) - des avis ??
« Réponse #53 le: 03 novembre 2012 à 11:11:55 »
Par contre en ville il est nécessaire de bien anticiper ses freinages, surtout si on s'amuse à exploiter le couple et l'allonge des rapports  :o
Ce moteur tourne a 3500 tr à 100 k/h et a 5000 tr on est donc a 130 k/h....

Sûr qu'en ville, ça commence à faire un peu rapide entre 2 feux à 17h en semaine :geek:
(humour)
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Re : Re : Re : Honda VFR vtec (après 2002) - des avis ??
« Réponse #54 le: 03 novembre 2012 à 11:19:19 »
Par contre en ville il est nécessaire de bien anticiper ses freinages, surtout si on s'amuse à exploiter le couple et l'allonge des rapports  :o
Ce moteur tourne a 3500 tr à 100 k/h et a 5000 tr on est donc a 130 k/h....

Sûr qu'en ville, ça commence à faire un peu rapide entre 2 feux à 17h en semaine :geek:
(humour)

Ca c'est clair qu'en mode bourrin on va vite au casse pipe  :idiot:

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Re : Honda VFR vtec (après 2002) - des avis ??
« Réponse #55 le: 08 novembre 2012 à 09:18:37 »
Encore un article qui prouve la fiabilité de la VFR (ancien modèle) :  :top:
http://www.motorevue.com/site/actualites-record-500-000-km-en-vfr-750--69360.html