Salut la communauté, pardonnez moi ma fainéantise mais je sais que je ne trouverais pas meilleures réponses à mes questions que sur le fofo. Ce dernier étant un repère de proprio ou d'ex proprio de Sv.

Audience du jour, mardi 06 novembre 2012.

Mise en cause :
Nom : Suzuki
Prénom : Sv
Sexe : S
Date de naissance : 2005
Temps passé dans l'illégalité : 35 000 Km.
Faits reprochés : Chute à faible vitesse, dommages réparés sauf cligo droit et pédale de frein tordue.
Complices : Un ami de la victime, cette dernière à déjà cotoyé le mis en cause(changement plaquettes et présent lors de l'achat il y a environ deux ans).
Armes possédées : Canon de type Devil et selle confort.
Principale défaut : de couleur "JAUNE"
Bon on arrête les conneries,
J'ai toujours entendu du bien des Sv.
Ici un modele "S" de 2005 qui a 35 000 Km.

Que pouvez vous me dire sur les Sv, les points + et les -

Je sais j'ai la flemme d'éplucher les petites annonces.
Je souhaite une réponse personnalisée.
Mais quel est le bon prix pour cette occasion
Le prix "coup de fusil"

Si vous ne voulez pas "causer du tort" aux annonces du fofo vous pouvez me répondre en MP.

Je vous aime
Bisous

C'est fiable, ça coute pas un rein en  entretien, et c'est plutôt confortable en solo en duo c'est autre chose.
Pour l'autonomie je fais en moyenne 210 bornes avant réserve.
Les suspensions sont "douces" tout comme le frein certains aiment (comme moi) d'autre pas.
La bulle est assez efficace.
Mon avis sur cette bécane est plus que positif.
Petit bémol, la position "sportive" est pas top en milieux urbain

La mienne, une S de 2007, je l'ai revendue 3500€ avec 30 000km début 2010 avec des petites traces de chute aussi (tête de fourche, sabot et coque arrière).
En option j'avais un sabot, un silencieux léo vince et une selle confort (indispensable à mon goût) ma SDS chérie ne s'est jamais plaint du confort.
Niveau conso, environ 220km avant réserve.
Huile de fourche vidangée à 16000km par Fabrice pour mettre de la 15w (gros changement en courbe, que du bonheur)
J'ai adoré le moteur, vraiment fun et qui laisse attaquer quand t'en as envie. En roulant pépère, quasiment pas besoin des freins, le frein moteur fait son taf.

Voilà, si j'oublie des détails, fais signe

Merci à toutes et à tous.
Reste à réfléchir maintenant 

Moi j'ai toujours pas compris la question 

M'enfin je me réjouis que quelqu'un si pro-CB pense maintenant à un SV... enfin je dis je dis rien moi 

Ca c'est cool 

Te réjouis pas trop vite Rems.
Je suis et je resterais PRO CB.
Jamais mais jamais je me séparerai de mon CB
J'ai laché mon GSX'R 600 pour mon CB. 
C'est juste qu'un collègue est prêt à "me donner" son Sv.
Mais je pense pas le prendre.
Un autre modèle attire ma chérie qui va sans doute reprendre la moto 

si tu ne le prends pas , il le "donne" a combien pour quelqu'un comme moi qui aimerais bien tester le "petite soeur" de la mienne ??




Posté le: 07 Novembre 2012 à 21:47:01

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tu ne veux pas un GPZ en échange ??

 

Je suis vraiment désolé lafraise. 
Il pouvait me la lacher à 2 000 Euros.
Je lui ai dit que je pouvais à coup sûr lui trouver un acheteur mais il préfère la garder que la vendre à quelqu'un d'autre.
Et je ne vais pas l'acheter pour la revendre aussitôt, c'est un excellent pote et qui plus est, mon Chef au boulot.

@Kmy :