Moi je parle bien de ça :    CBR 1000 F

Ah ok tu parlais de ce tromblon !
Nan j'déconne belle machine à son époque (aussi de la RF900 d'ailleurs)
La GT sport de Honda début 90

Merci pour les infos

Concernant la VF 1000r, sur que le V4 doit être sympa, mais c'est limite collection ! Je cherche une bécane pour un usage quotidien, balade et longs trajets, sans avoir à mettre les mains dans la mécanique.  Donc je ne crois pas que ce soit adapté. 

La RF 900 R à l'air aussi très intéressante, mais rare. Juste 1180 exemplaires vendus en France.
J'ai regardé les prix de vente et apparement pour moins de 3000 euros on trouve des bécanes avec peu de kms en bon état. Et quelle gueule     et beaucoup moins lourde que la CBR 1000 F.
Par contre, dur de trouver des essais     Pis elle est classée en sportive et non en GT Sportive...

tu cherches un truc caréné? sinon je verrais bien un CB1000 big one ou un 1400gsx ou un XJR

un 750gsxf plus récent que les modèles sus-cités ça pourrait le faire non?

@ Mat : le GSXF 750 c'est ce que j'avais et que j'aurais encors si je ne l'avais pas cassé    c'était l'ancienne version, en 103 CV.  Je trouve les plus récentes (après 98 je crois) pas belle, et encore chers.
Et elle fait partie de mes choix possibles, j'ai adoré cette bécane, autant en routière qu'en petite balade nerveuse 

Le GSXF, j'ai mis un moment à m'y habituer, mais je venais d'une 600 Diversion !!!!!    pas la même chose. Par contre, une fois apprivoisée, la bête ne m'a donné que du bonheur, aussi bien sur longs trajets que dans les gorges du Verdon ou sur mon trajet quotidien pour le boulot.
C'est un peu le même esprit que je recherche, avec plus de couple et un budget limité.
ps : le voisin c'est Viking, moi je suis de Caluire !! 
Mais je ne serais pas contre un essais quand même !! 

Bon, pour l'instant je n'ai trouvé personne qui roule encore avec ça.
J'ai eu cette réponse qui peut te refroidir un peu :

La CBR1000F le modèle 89 ? je connais personne qui en a une mais moi j’en ai eu une.. et je la connais bien, vu le nombre de fois ou je l’ai démonté la coquine. Moins fiable qu’une Ducat….

Sauf que je suis le seul à le dire. C’est comme les gens qui ont des mercedess il disent pas les merdes qu’ils ont. Ben les CBR c’est pareil.

Sauf que le moteur est archaique. Quand tu vois que l’alternateur est entrainé par une chaine qui passe au milieu du vilo…. Tout pour ce faire chier !

Moi elle m’a bien gonflé comme mob, mais c’était pourtant une super routiere, tres agréable

C'est un pote qui roule en quasi exclusivement en bécanes années 80. (le VF1000R c'est lui) et qui met les mains dans le cambouis en permanence. Je fais entièrement confiance à son avis pour les motos de cette époque

si tu veux quand meme te faire un avis sur la seven fifty (sauf si tu es vraiment allergique aux motos sans carenage),a l'ocase,tu me contact ,je t'assure que ca ne paye pas de mine ,mais j'en ai bluffer quelques un avec