Mais bon il vont relancer la vente des voitures avec la prime à la casse de 1000€ pour une voiture à 23000€ en temps de crise... 

Moi ça m'etonnera toujours de voir qu'il y a 15 ans une voiture de la classe "Laguna" (familiale) coutait moins de 15000 euros et qu'aujourd'hui elle est affichée près du double.
Pour quelle différence ? 
des gros pneus, de l'electronique de partout, des options aussi inutiles que couteuses, et un peu de sécurité active.
Ah, oui et aussi des perfs revues à la hausse dont on ne peut pas se servir sur route ouverte  .  Le plaisir disparaissant à force de répression routière.

A la fin, il reste que la seule chose dont on ait vraiment besoin, c'est 4 roues, un moteur, un volant et des sieges (les freins c'est pour les lopettes  ).

quand on sait qu'au bout de 3 ans une voiture a perdu presque la moitié de sa valeur, c'est de loin la meilleure façon de perdre de l'argent 

Ah, oui et aussi des perfs revues à la hausse dont on ne peut pas se servir sur route ouverte  . 

Et encore, vu le poids qu'elles prennent a chaque changement de génération, c'est loin d'être gagné !
Ex : la dernière clio Rs qui est moins performante que l'ancienne, la dernière Honda civic type R par rapport a l'ancienne idem et y'en a surement d'autres exemples...

Fallait la faire aussi celle là !

Moi ça m'etonnera toujours de voir qu'il y a 15 ans une voiture de la classe "Laguna" (familiale) coutait moins de 15000 euros et qu'aujourd'hui elle est affichée près du double.
Pour quelle différence ? 
des gros pneus, de l'electronique de partout, des options aussi inutiles que couteuses, et un peu de sécurité active.

Le couts des accesoires que tu trouves sur une voiture aujourd'hui est reduit par l'automatisation de la production, externalisation de la production, etc, etc...
Il y a deux facteurs (principaux) à mon avis qui ont contribué à la differnce de prix entre une voiture il y 15 ans et aujourd'hui:
- 2% d'inflation par an officiels (3% réels à mon avis) chaque année pendant 15 ans
- etude marketing : combien est pret un pere de famille à depenser pour sa voiture
Et tu tombes sur les prix d'aujourd'hui 

bonn allé je vais voir KTM et leur demander une remise de 20%
 
 
 

tu sais quand je vois que tu peux avoir facilement 27% sans forcer sur une BAR neuve!! pourquoi pas 20% sur un KTM! il faut s'y faire et ne pas fermer les yeux, la crise touche beaucoup plus de monde qu'on ne le pense en France...

je pense aussi que c'est possible. 

De quoi d'acheter un KTM ?  .

Pour ce qui est du prix des voitures, je suis désolé mais la hausse fulgurante des prix ne date pas d'il y a 15 ans. La différence c'est faite surtout sentir au passage à l'euros.
Sans parler de la grande braderie qu'il y a en ce moment, on peut presque dire qu'au passage à l'euro les concess. ont juste changer le F en E en laissant le même chiffre derrière.
Avant >>> 100 000 F = un monospace neuf.
Maintenant >>> 100 000 F (15 000 E ) = une berline et pas du haut de gamme.
Ils veulent nous vendre des voitures hors de prix et nous faire passer la pillule en mettant des tas d'option de série dont tout le monde se passera bien (ex: vitre élec., fermeture centralisé, rétro électrique, ESP, clim....etc...).
Perso. je trouve que les voitures de maintenant font fragile et me paraisse peut fiable.

Quand je pense que ma BX break (un tank) pèse 1T500 et que maintenant à quelque chose près c'est le poids d'un 307....

ah oui mais une 307 c'est un peu plus classe quand meme 

 
et niveau conso

Mais c'est vrai que dans l'idée il a pas tort le lez, mais je pense pas qu'il fasse passer le pilule, ils en ont tout simplement rien a foutre car les gens achète