Lyon Motard
Motos et Motards => Motos => Discussion démarrée par: Globull le 03 janvier 2006 à 18:10:33
-
Voila cet aprem' j'ai déposé mon SV en révision et comme j'avais du temps a tuer, j'ai fait le tour de la conscession et j'ai pu admiré le nouveau roadster très brutal de suzuki : la GSR.
et premières zimpressions : lééé beeeeeeeelle la moto :love:
imaginez, un roadster avec le moteur d'une GSX-R 600 ! ça promet n'est ce pas ?!
voici quelques details :
4 cycy
4 temps
Refroidissemetn liquide
16 s
injection 38 mm
599.4 cc
98 ch
boite 6
fourche de 34 mm
réservoir 16.5 l
poids a vide 183 kg
freinage avt double disques 310 mm
freinage arr disque 240
pneu avt 120/70
pneu arr 180/55
le tout disponible en 34ch pour les debutant (comme moué :D)
je n'ai pas de photo car pas trop prévu cette rencontre, mais si vous avez l'occasion de regarder sa robe, ne vous genez pas, elle est très plaisante a regarder ;-) :-)
-
Il est super mignon, c'est clair ... :D
Maintenant, un moteur de Gex en 34ch, je pleure ... :lol:
-
(https://www.lyonmotard.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fwww.moto-station.com%2Fttesimages%2Fmotodivers%2Fnouveautes2006%2FSuzuki_GSR600_st5pz.jpg&hash=9395ee2a926d99f2571acda6c2f76415)
-
Arf je l'aime pas du tout cette brêle, les pots sont beurk et au niveau stylistique c'est vraiment banal. Garde ton SV, car une fois dépucelé, çà sera de la balle en virolo! ;-)
-
guillaume a écrit:
Arf je l'aime pas du tout cette brêle, les pots sont beurk
Malheureusement, va falloir s'y faire, ca à l'air d'être tendance en ce moment (cf ER6, Gex .... etc...) :roll: J'aime po trop non plus ...
-
Moué, le style est tres japonais et surtout tres suz, sans grande originalité :-)
Moi j'aime que le gex chez suze :-) la 750 en noire :-)
-
bof
c'est du copier / coller de moto jap genre cul de fazer , optique du dernier kawa , ...
-
la sv et la gex ont au moins le mérite d'être plus originale
-
perso j'aime bien, justement je l'ai vu de plus pres aujourd'hui aussi a moto virus, et a partl a coque arriere un peu épaisse je l'a trouve belle cette moto, et en plus elle est basse de selle c'est le premier truc qui m'a marqué, et je pense qu'elle va faire un carton, j'ai lu des essais dans la presse, niveau chassis on l'a donne tres tres pres des gsxr, et surtout devant ses concurentes niveau moteur et chassis..
-
Elle me plait bien cette becane!
Bon les clignos AV sont la replique de l'ER6 et le feu a l'avant type FZ6, je n'aime pas du tout!! :-(
Mais j'aimerais bien l'essayer parce que j'ai pas encore lu l'essai de Moto et Motard mais ils ont l'air d'en dire beaucoup de bien! :pouces:
Et je suppose qu'elle va a terme remplacer la Bandit qui commençait a etre vieillissante!
-
Moi aussi j'aime bien, elle est mimi quand meme, mais c'est vrai que je préfère la GEX 750 noir comme Darinou pour suzuki
-
Ca parait sympa mais sans plus.
Et est-ce que c'est exactement le meme moteur que le gex ?
Ou bien avec des rapports et des courbes d'injection différentes par exemple ?
-
si on y regarde de plus pres, c'est le cul d'un FZ6 avec la gueule de la benelli TNT 1130 (cligno sur carénage a l'avant) avec l'optique tjrs issue du FZ6. Le tout avec un moteur de gex.
c vrai que brider une machine comme ça, ca fait pleurer !
mais guile, rassure toi, j'ai pas l'intention de changer mon SV :D je l'aime trop surtout avec son joli petit cul sans la selle :lol:
j'ai trouvé la GSR très attirante avec des lignes sympas, meme si ces traits sont tous connus d'avance. C'est un compromis de plusieurs motos, il manquait un modèle de ce gerne dans la gamme suzuki.
-
Hurl a écrit:
Ca parait sympa mais sans plus.
Et est-ce que c'est exactement le meme moteur que le gex ?
Ou bien avec des rapports et des courbes d'injection différentes par exemple ?
vu que c'est un rodster, ils ont surement du changer les rapports pour avoir plus de couple et moins d'allongements ...
-
lestouil a écrit:
vu que c'est un rodster, ils ont surement du changer les rapports pour avoir plus de couple et moins d'allongements ...
Exact, comme sur le FZ6 qui a un moteur issu du R6.
Par contre, on dirait qu'ils nous on mis une fourche de m****, comme sur le FZ6 (son gros point faible en mode arsouille) ?????
A+
-
ça ne m'etonnerai qu'a peine, chez suz, les roadsters et les routiere ont des fourches qui ne plaisent pas !
mais je suis peut etre mauvaise langue, je garde l'espoir qu'ils aient pris en compte ce details pour le moins genant lors de la conception de ce nouveau modèle
-
Mouais, 'faut voir à l'usage..... un petit essai s'impose... :-)
-
Silent Phong a écrit:
Mouais, 'faut voir à l'usage..... un petit essai s'impose... :-)
Sur Moto et motard de Février, il vont faire un comparo entre la GSR, le FZ6, le Hornet et le Z750, comme ca on aura une idée plus précise !
Perso je préfère mon Z, et si je devais changer ce serait plus pour un brele style speed-Triple pour avoir plus de patate :D
-
TITIZ69 a écrit:
Silent Phong a écrit:
Mouais, 'faut voir à l'usage..... un petit essai s'impose... :-)
Sur Moto et motard de Février, il vont faire un comparo entre la GSR, le FZ6, le Hornet et le Z750, comme ca on aura une idée plus précise !
Perso je préfère mon Z, et si je devais changer ce serait plus pour un brele style speed-Triple pour avoir plus de patate :D
L'essai de ce numéro n'est pas tres poussé mais ils en dise beaucoup de bien! Meme pour la fourche qui n'inspire pas la rigidité!
-
Le test sur moto-station, est pas bien bon, voir pas bon du tout...
elle se fait descendre en flammes... :roll: