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Globull · « **Réponse #15 le:** 05 janvier 2006 à 11:18:59 »

ça ne m'etonnerai qu'a peine, chez suz, les roadsters et les routiere ont des fourches qui ne plaisent pas !

mais je suis peut etre mauvaise langue, je garde l'espoir qu'ils aient pris en compte ce details pour le moins genant lors de la conception de ce nouveau modèle

Silent Phong · « **Réponse #16 le:** 05 janvier 2006 à 12:07:30 »

Mouais, 'faut voir à l'usage..... un petit essai s'impose... :-)

TITIZ69 · « **Réponse #17 le:** 07 janvier 2006 à 23:43:26 »

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Silent Phong a écrit:
Mouais, 'faut voir à l'usage..... un petit essai s'impose... :-)

Sur Moto et motard de Février, il vont faire un comparo entre la GSR, le FZ6, le Hornet et le Z750, comme ca on aura une idée plus précise !

Perso je préfère mon Z, et si je devais changer ce serait plus pour un brele style speed-Triple pour avoir plus de patate

bro7 · « **Réponse #18 le:** 08 janvier 2006 à 19:39:25 »

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TITIZ69 a écrit:
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Silent Phong a écrit:
Mouais, 'faut voir à l'usage..... un petit essai s'impose... :-)

Sur Moto et motard de Février, il vont faire un comparo entre la GSR, le FZ6, le Hornet et le Z750, comme ca on aura une idée plus précise !

Perso je préfère mon Z, et si je devais changer ce serait plus pour un brele style speed-Triple pour avoir plus de patate

L'essai de ce numéro n'est pas tres poussé mais ils en dise beaucoup de bien! Meme pour la fourche qui n'inspire pas la rigidité!

brubz · « **Réponse #19 le:** 17 janvier 2006 à 11:39:04 »

Le test sur moto-station, est pas bien bon, voir pas bon du tout...
elle se fait descendre en flammes... :roll:

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