j'ai entendu dire qu'il la sortirait en 800 et non en 750 

mon frere a acheter le mag moto revue il y a deux semaines
et il parle d un 800cm3 et npon d un 750 pour la fin de l annee

Citation de: airpébé le 22 juin 2010 à 17:00:38

j'ai entendu dire qu'il la sortirait en 800 et non en 750 

mon frere a acheter le mag moto revue il y a deux semaines
et il parle d un 800cm3 et npon d un 750 pour la fin de l annee

c'est ben ca que j'ai dis 

Citation de: mcflyom le 23 juin 2010 à 21:52:25

Ca fait des annees que j'entend parlé d'un gsr a grosse cylindré mais depuis 4 ans on ne vois tjs rien arrivé surtt que chez suz on n'a po de roadster mechant sauf le bking ^^
il va falloir qu'il se bouge un peu

Le bking c'est bien un roadster a grosse cylindrée?  Ahh, trop grosse?
Le 1250 Bandit ? y'a que le nom de méchant...
Le SV1000 ? oui mais c'est un bicylindre...
Les gens sont jamais contents.

Suzuki est encore un des rares constructeurs à proposer des sportives en 600, 750 et 1000 cm2.
S'il fallait qu'il décline chaque modèle de roadster en 3 cylindrées...
Moi je préférerais que Suzuki ponde un magnifique 1000 gex, la version ultime...
où tu n'aurais plus qu'à virer les carénages et mettre un guidon pour avoir le méchant roadster qui tu attends...

Dans la langue française, ça s'appelle oxymore ça 

Citation de: mcflyom le 23 juin 2010 à 21:52:25

Ca fait des annees que j'entend parlé d'un gsr a grosse cylindré mais depuis 4 ans on ne vois tjs rien arrivé surtt que chez suz on n'a po de roadster mechant sauf le bking ^^
il va falloir qu'il se bouge un peu

Le bking c'est bien un roadster a grosse cylindrée?  Ahh, trop grosse?
Le 1250 Bandit ? y'a que le nom de méchant...
Le SV1000 ? oui mais c'est un bicylindre...
Les gens sont jamais contents.

Suzuki est encore un des rares constructeurs à proposer des sportives en 600, 750 et 1000 cm2.
S'il fallait qu'il décline chaque modèle de roadster en 3 cylindrées...
Moi je préférerais que Suzuki ponde un magnifique 1000 gex, la version ultime...
où tu n'aurais plus qu'à virer les carénages et mettre un guidon pour avoir le méchant roadster qui tu attends...

La question n'est pas de savoir si les gens sont contents ou non c'est juste un constat.
Comme tu le dis c pas compliquer de faire un roadster en 750 ou 1000 histoire d'éviter un comparo entre cb 1000, FZ1, Z1000 etc.... et pas de suz ahhhh pardon il y a le b-king ou le bandit 1250 comme tu dis !!!!

Moi maintenant je roule en speed et tant pis pour suz s'ils n'ont pas un roadster méchant comme tu dis (en dehors du b-king ou bandit)... je suis allez voir ailleurs après mon gsr et je ne regrette pas au contraire 

Allez comme dans les journaux hebdo moto continuons les débats 

tellement d'imagination ces constructeurs olalala... après le FZ8, voila le gsr, on attends la petite honda au tournant.

m'enfin ca fait juste 6 ans que la Z750 est en tête des ventes