Lyon Motard
Motos et Motards => Motos => Discussion démarrée par: teuf le 01 novembre 2006 à 23:39:38
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voila la new ducat futur mienne j'espere lol
http://s132.photobucket.com/albums/q15/klutchsmoke/Ducati/?action=view¤t=MOV00396.flv
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Preeeeeeeeeeuuuuuuuuuuuuuuuummmmmm's!!
Jelaveux jelaveux jelaveux jelaveux jelaveux :love: :love: :love: :love: :love: :love:
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HOOOOOOOOOOOOO :-o :-o :-o :-o :-o :-o :-o :-o
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ben moi j'ai vu un truc noir avec 2 roues pendant 4sec... donc... :roll: :lol:
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Ptitducky a écrit:
ben moi j'ai vu un truc noir avec 2 roues pendant 4sec... donc... :roll: :lol:
+ 1 :lol:
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C'est un modèle furtif ? 8-)
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+1
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c'est marrant mais tout le monde à vu ces photos dernièrement !!!!!
une ducati rouge avec plein de scotch noir pour une surprise c'est une surprise :-P
a voir au salon de milan ( merçi testa pour cette occaz )
ils sont pas très discret chez ducati mais bon d'après les photos ça va ressembler à un erzatz de 916 pour les feux et le cul et de 999 pour le carénage :-P :-P
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On voit pas grand chose :D en revanche on reconnait bien le bi quand même! :D
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Ptitducky a écrit:
ben moi j'ai vu un truc noir avec 2 roues pendant 4sec... donc... :roll: :lol:
Bin c'est la durée de vie d'une ducat ????? :out: :lol: :lol:
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Grizzly a écrit:
Ptitducky a écrit:
ben moi j'ai vu un truc noir avec 2 roues pendant 4sec... donc... :roll: :lol:
Bin c'est la durée de vie d'une ducat ????? :out: :lol: :lol:
ok les bouffeurs de riz cantonnais sur vos meule a vapeur rappeler moi qui a mit minable tout le monde qui c'est la marque championne du monde de sbk ????
ducati troisième constructeur mondial devant sucekiki kawachier ect ........en 3 ans de présence ,
en plus en sbk ou sur la route avec 2 cylindre de moins que vos motos made in taiwan vous arriver meme po a nous taxer mdr
sans revoir les 888 851 regarder en 94 ducati sort le 916 la ligne restera plus 10ans en vente et toujour pas démoder il avait quoi chez les japs regarder en gsxr ou yam ect de 94 moto carré a chier
puis le mostro de la balle aussi le mien plus 50000km avec que du weeling burn a froid rouler tout les jours jamais de couille !!!
regarder bien la 1098 version finale sa va chier
:upset: :upset: :upset: :upset: :upset: :upset: :upset: :upset: :upset: :upset:
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Euuuhhhhh, là , il me semble qu'il est possible que, en utilsant un jargon aussi fleuri que respectueux pour les productions du soleil levant (je t'accorde qu'il serait temps qu'il s'y lève, le soleil), tu t'attires quelques réponses aussi discourtoises que courroucées... :D
Bon, tu vas me dire, ce sera de la part de propriétaires de japs, ce qui peu te chaut j'imagine...
Dans l'attente d'une prochaîne apocalypse made in forum, je me carapate sur la pointe de mon bicylindre :D
Messieurs les phares bridés, tirez donc les premiers (ou les seconds, bref, feuuuuuuuu :D )
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elle en est toute excitée la teufteuf faut pas ma couille pas bon pour ton coeur.....
hihihihi!!!!!!!!!!
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merki me soigne, mais la plein le cul gna gna ducat
rha si jamais croise une jap sur la route la fou dans le fossé
:upset: :upset: :upset: :upset:
sorry mais sa devient lourd comme je le kiff mon avatar lol
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lit les joe bar team aussi tu devrais aimer à prendre au second degré mais très drole je trouve.....
une reputation c'est dur à enlever et comme tu sais les meilleures motos c'est toujours celle que l'on a et aussi celle que l'on aimerai avoir mais ke l'on peux pas se payer aussi
moi si tu me prête la tienne je veux bien monté dessus hihihihi!!!!!!!
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ma mere veux pas !!!!
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[Mode Taliban On]
JAPAAAAAAANNNN POWAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA
:D
[Mode Taliban Off]
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C'est vrai on voit pas grand chose....
Pis, perso, sur les videos de cam embarquées, c'est souvent des ducats qui cassent leur moteur , peu de jap.
Sinon teuf, compare ce qui est comparable : le sbk, quoiqu'on en disent, c'est pas des breles de route.
Renault, premier en F1, des moteurs de tueurs.... par contre en toto de serie....
Mais je te cache pas que si j'avais les moyens d'acheter une 1098 ou 999, de raquer a mort pour les revs (tres chere quand meme !), ben je craquerai.
vala :-)
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MDR mon teufff !!!!
RITAL POWA ! ! ! ! !
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eldarin a écrit:
C'est vrai on voit pas grand chose....
Pis, perso, sur les videos de cam embarquées, c'est souvent des ducats qui cassent leur moteur , peu de jap.
Sinon teuf, compare ce qui est comparable : le sbk, quoiqu'on en disent, c'est pas des breles de route.
Renault, premier en F1, des moteurs de tueurs.... par contre en toto de serie....
non po d'accord tu pe comparer f1 avec moto gp des breles et caisse ki exciste pas
SBK brele dériver de la route avec un minimum de regle !!!
et normal vous voyer po grand chose je vous rassure c'est pareil sur la route ou sur piste ducat trop rapide pour vous les gars MOTO VAPEUR arrive po a suivre la moto rouge
c'est pour vous abitué
:D
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Le motard est de mauvaise fois.
Le motard qui roule en Doucati, ben il est encore plus de mauvaise fois.
j'addore. :lol:
Manu, Sitou Powa...
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pourrais-t'on avoir un peu de calme les adorateurs de GNAKOUE .....(entendez par ce terme certes peu élogieux, un type asiatique !!!:chine: )
Je vais finir par ne plus entendre la mélodie de mon twin hurlant dans le genre...
TATATA TAAAA TAA TA TA TAAA (la marche des Walquiris, on l'entend bien dans la scène d'attaque des hélicos sur le village GNAKOUE dans apocalypse now).
Un titre en SBK, un magnifique doublé au dernier moto GP.... le rouge de la passion pour les uns...
et de l'envie pour les autres :D :chine:
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Que c'est beau de croire au marketing !
Bande de naze, je dirais une et une seule chose, et que ca rentre dans vos esgourdes :
[color=FF0000]TRIUMPH POWA!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!![/color]
:D
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C'est pas du marketing c'est de l'arnaque :D
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bah moi fait pisse sur les 4 pattes et les moto anglaise avec leur guidon a droite :D
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C'est le topic des talibans italiennes ici :D .
Sinon comme pas mal j'ai pas vu grand chose sur la vidéo...
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eldarin a écrit:
Que c'est beau de croire au marketing !
Bande de naze, je dirais une et une seule chose, et que ca rentre dans vos esgourdes :
[color=FF0000]TRIUMPH POWA!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!![/color]
:D
drole de cri pour un gars qui roule en jap :D
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Mr_Poulpe a écrit:
Le motard est de mauvaise fois.
Le motard qui roule en Doucati, ben il est encore plus de mauvaise fois.
j'addore. :lol:
Manu, Sitou Powa...
faut pourtant arriver à le suivre le teuf
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lestouil a écrit:
eldarin a écrit:
Que c'est beau de croire au marketing !
Bande de naze, je dirais une et une seule chose, et que ca rentre dans vos esgourdes :
[color=FF0000]TRIUMPH POWA!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!![/color]
:D
drole de cri pour un gars qui roule en jap :D
Ben, je roule en jap peut etre, mais les triumph sont les motos les plus enivrantes a mon gout, grace au 3 pattes powa !! :-)
Et ton roadster, tu me le fait essayer quand :confused: :confused:
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jamais vu que dimanche je ne devrais plus avoir de moto.
mais pourquoi essayer un s4rs , un vieux twin ducati , tu serai déçu :-P :D
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je tiens à faire remarquer ke toutes vos fameuses "japs " sont nèes de par la copie pure et simples de modèles européens ( ducati et triumph) et ke l'on copie ke ce ki est bon ( par contre ils ont oubliées de mettre une à¢me à leur motos ) rien ke des moulins à café bon à moudre le grain (et les ponts du permis hihihih ) ben oui pour avoir des sensations fo ouvrir com un goret sinon y a rien !!!!!
Une dernière chose ,comparer une marque comme HONDA ou YAMAHA hahah à DUCATI c' est comme comparer David contre Goliath pas les même budjets ,pas les mêmes puissances financière et pourtant elles dament le pion "les ducat " aux ècuries japs et moi je dis chapeau et j'annonce ke DUCATI sera championne du monde de moto GP l'année prochaine
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:pouces: :pouces:
bien parler on reconnait la personne de gout ;-)
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desmopower a écrit:
n "les ducat " aux ècuries japs et moi je dis chapeau et j'annonce ke DUCATI sera championne du monde de moto GP l'année prochaine
Cà craint rien :lol: C'est de la pisse ces Ducat' :D Cà couine , çà grince, çà tompe en panne, çà change un embrayage à 15 000 bornes, c'est de la couille en barre. :lol:
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ben ... faut voir le prix, mais pourquoi pas en remplacement de ma 1000ss partie au ciel??
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guillaume a écrit:
desmopower a écrit:
n "les ducat " aux ècuries japs et moi je dis chapeau et j'annonce ke DUCATI sera championne du monde de moto GP l'année prochaine
Cà craint rien :lol: C'est de la pisse ces Ducat' :D Cà couine , çà grince, çà tompe en panne, çà change un embrayage à 15 000 bornes, c'est de la couille en barre. :lol:
tout est dans le choix technologique. A l'origine les 916-996-998 sont des mtos conçues pour faire seulement du circuit et pas de la route et là on cherche le meilleur rendement pour transmettre le couple au niveau de l'embrayage. Et cela se réalise avec un embrayage à sec et non avec de l'huile (tu n'as qu'à regarder ce qu'ont toutes les motos GP , superbike et autres). Par contre ça n'est pas conçu pour durer, ce qui est un peu normal puisque tu es sensé réaliser des révisions avant chaque course.
Je parle de l'embrayage mais cela s'applique aussi au choix technologique retenu pour pas mal d'autre chose (moteur, courroies, ...)
un bon exemple pour appuyer cela : le tank. Sa durée de vie est estimée à 15 min. Tu crois que les ingénieurs vont mettre du matos conçu pour le faire vivre 20 ans et ainsi augmenter son cout d'achat ! surement pas. on prend du "ça va tenir pas longtemps" et on axe sur la maintenance (c'est pour ça d'ailleurs qu'ils sont toujours en maintenance dans les casernes) cqfd
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[[/quote]
tout est dans le choix technologique. A l'origine les 916-996-998 sont des mtos conçues pour faire seulement du circuit et pas de la route et là on cherche le meilleur rendement pour transmettre le couple au niveau de l'embrayage. Et cela se réalise avec un embrayage à sec et non avec de l'huile (tu n'as qu'à regarder ce qu'ont toutes les motos GP , superbike et autres). Par contre ça n'est pas conçu pour durer, ce qui est un peu normal puisque tu es sensé réaliser des révisions avant chaque course.
Je parle de l'embrayage mais cela s'applique aussi au choix technologique retenu pour pas mal d'autre chose (moteur, courroies, ...)
un bon exemple pour appuyer cela : le tank. Sa durée de vie est estimée à 15 min. Tu crois que les ingénieurs vont mettre du matos conçu pour le faire vivre 20 ans et ainsi augmenter son cout d'achat ! surement pas. on prend du "ça va tenir pas longtemps" et on axe sur la maintenance (c'est pour ça d'ailleurs qu'ils sont toujours en maintenance dans les casernes) cqfd[/quote]
Donc si j'ai bien compris, tu nous expliques qu'on ne peut en aucuns cas comparer ces breules de course concues pour cela avec les breules que l'on peut posséder nous !
C'est donc mettre à mal tous les posts précédents qui prennaient en référence les résultats courses, pour dire que les italiennes de routes étaient des pur-sangs implacables alors que les japs étaient de vulgaires copies!!!
Je t'en remercie, l'argument tient et vaut !
CQFD et ça vient de votre camp ! on ne peut le contredire ! ;-)
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lestouil a écrit:
un bon exemple pour appuyer cela : le tank. Sa durée de vie est estimée à 15 min. Tu crois que les ingénieurs vont mettre du matos conçu pour le faire vivre 20 ans et ainsi augmenter son cout d'achat ! surement pas. on prend du "ça va tenir pas longtemps" et on axe sur la maintenance (c'est pour ça d'ailleurs qu'ils sont toujours en maintenance dans les casernes) cqfd
Comparer une ducati a un tank d'une durée de vie éstimée a 15minutes!! :pouces: :pouces:
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WOUUAAAWOUUUU :eek2: c'était..........nul!!!
On ne voit quasiement rien sur cette pauvre vidéo!!!! Comme sur la plupart des photos du "1098" qui trainent par ci par là sur la toile d'ailleurs.
Ce que je trouve plutot surprenant c'est la demarche de DUCATI de s'indexer sur la politique marketing des marques japonaises (je te montre un peu aujourd'hui mais pas trop, different demain mais sans plus! Ciel un bout de scotch s'est envolé :-o ).
Moi j'ai souvenir que la sortie de la 999 était plutot radicale car inattendue, ce qui permettait a DUCATI (pendant la production de la 999) d'écouler son stock de 998 dévoilée peu de temps avant (de la meme année il me semble).
Ce qui m'étonne également, c'est de constater que le modele (dessiné par Terreblanche) n'aura fait que 5 ans, alors que ce n'est pas dans les habitudes de la marque de nous pondre des remplacements de gamme en aussi peu de temps.
Ou est passé la bras ocsillant au rapport poids/rigidité inégalé apportant une précision de pilotage irréprochable????
Bah wai mais le mono-bras c'est + mieux beau!!! Et pis!! Et pis aussi il a encore de beaux jours devant lui et quelque soit la marque.
Ou est passé le mono-silencieux de grand volume (catalytique) au shéma asymetrique innovateur améliorant le couple a moyen régime???
Bah wai c'était vraiment tres moche, il faut bien le dire :D
Ormis ces quelques points et d'autres, je presume que ce sera une tres bonne machine parceque c'est une DUCATI!
ET DUCATI...CA DECHIRE LES RAVIOLIS!!!!!!! :D (non c'est pas nul :upset: )
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silfautenpas a écrit:
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Donc si j'ai bien compris, tu nous expliques qu'on ne peut en aucuns cas comparer ces breules de course concues pour cela avec les breules que l'on peut posséder nous !
C'est donc mettre à mal tous les posts précédents qui prennaient en référence les résultats courses, pour dire que les italiennes de routes étaient des pur-sangs implacables alors que les japs étaient de vulgaires copies!!!
Je t'en remercie, l'argument tient et vaut !
CQFD et ça vient de votre camp ! on ne peut le contredire ! ;-)[/quote]
jolie déformation de mes propos je le reconnais ;-)
mais comme tu le dis , on ne peut comparer des breles de course avec des breles de tous les jours. bravo t'es tres fort toi.
si si :lol:
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Slash a écrit:
ben ... faut voir le prix, mais pourquoi pas en remplacement de ma 1000ss partie au ciel??
Plutà´t dans une cave qu'au ciel !!!!!
Paix à son à¢me :cry:
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Au fait, renseignements pris, il n'y a plus de 999 à vendre en neuf, Ducati ne cherche donc pas à écouler les restes de production comme certains detracteurs envieux et GNAKOUE :chine:de surcroît le laissent penser....
En effet, celà fait partie d'une stratégie savament orchestrée que l'on pourrait ainsi nommer, le marketing, ou plus précisemment le teasing comme pourrait le faire la bande-annonce d'un film...
Les joies du commerce !!!
Réponse officielle le 13 Novembre puisque c'est LA date de révélation au grand public !!!!
En attendant, messieurs les adorateurs du soleil levant et autre île de pluie (angleterre, il va de soi) ou même encore d'hamburger frites, VIVE LES PASTA bolognaise !!! :D :D
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Testastretta a écrit:
En attendant, messieurs les adorateurs du soleil levant et autre île de pluie (angleterre, il va de soi) ou même encore d'hamburger frites, VIVE LES PASTA bolognaise !!! :D :D
... et les 12 cylindres italiens, le rouge, les filles à gros lolos et yeux d'azur, Rome, l'adriatique et Positano, Capri, les sourires des mà´mes napolitains, tous ces yeux noirs, les lamborghini, la passion, les pilotes dont le nom termine en i , en a ou en o, la dolce vita, les cafés ristretto, la cinecitta, la pizza à pate maigre, les chaussures qui font la cheville fine à nos chéries, la foccace, les vraies pates fraîches, les fringues dessinées à Milan...
:love: :love: :love: :love:
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VIVA ITALIA quoi !! 8-)
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Voilà quelquechose d'un peu moins furtif ;-) :
Photo 1 (http://www.motards-online.com/moto-essais-articles/goto.php?url=http://img389.imageshack.us/img389/3753/10981zr1.jpg)
Photo 2 (http://www.motards-online.com/moto-essais-articles/goto.php?url=http://img170.imageshack.us/img170/631/10982jp2.jpg)
Photo 3 (http://www.motards-online.com/moto-essais-articles/goto.php?url=http://img389.imageshack.us/img389/3342/10983ww4.jpg)
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Merci madame :D
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J'aurais préféré monsieur, mais bon... :D
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Sur la photo deux, ça lui fait des oreilles de mogwa௠!!! :lol:
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Aaaaaallleeeeeluuuuuuiiiiiaaaaaaaaaaaaaa!!!!!!
Bientà´t dans le garage !!! si mon banquier dit oui ! :upset:
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Vraiment très jolie :-)
Mais je ne comprends pas très bien la politique de Ducati: quel est l'intérêt de sortir une 1098 alors que leur objectif à court terme est clairement de faire une 1200 ? :confused:
Sachant cela, si je voulais une Ducat, j'attendrais 2008 et la 1200...
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presentation officielle par ducati....
photo1 (http://www.motards-online.com/blogsMO/poulpe/images/ORIG_1163017242_urva2.jpg)
photo2 (http://www.motards-online.com/blogsMO/poulpe/images/ORIG_1163017384_curva2.jpg)
photo3 (http://www.motards-online.com/blogsMO/poulpe/images/ORIG_1163017463_urvad2.jpg)
photo4 (http://www.motards-online.com/blogsMO/poulpe/images/ORIG_1163017538_urvaa2.jpg)
(https://www.lyonmotard.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fwww.motards-online.com%2FblogsMO%2Fpoulpe%2Fimages%2FORIG_1163019471_duc1098sh0.jpg&hash=18eaaa41dccc8512ff7ad9003af07bf1)
160 bourricos pour 170 kilos.
http://www.ducati.com/flash1098/eng/index_eng.html (http://presentation officielle)
Manu, Enjoy ;-)
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bien joué bonhomme voila la futur arme gniack gniack :D
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Testastretta a écrit:
Aaaaaallleeeeeluuuuuuiiiiiaaaaaaaaaaaaaa!!!!!!
Bientà´t dans le garage !!! si mon banquier dit oui ! :upset:
Aaaaahhh ? Ce serait pour mettre dans ton garage ? Ben la mienne, je pense que ce serait plutà´t pour rouler :D
(Bon, c'est pas le tout, j'y vais, faut que j'aille me faire prélever les reins pour pouvoir l'acheter)
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tarif annoncé de la normale: aux environs de 14000 roros (apres de savant calcul de onvertion entre les $ canadien, le Ht etc... :lol: )
LEs specs (http://www.ducati.ms/forums/attachment.php?attachmentid=7662): ya du monde dans me moulbif ;-)
Manu,
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Wep, 160 bourricots dans un bi... ça doit commencer à se sentir bien :D
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ça va commencer à dépoter grave. :-o :-o
pour ce qui est du 1200,c'est pour pouvoir passer les normes anti-polution euro 4 il me semble c'est comme que les constructeurs vont faire pour la passer: ils augmentent la cylindrée pour compenser la perte du puissance dû au systémes anti polution .
Si j'en parle à mon banquier de cette brèle c'est sur qu'il va me sortir le fusil :lol: :lol:
Vivement le salon de milan pour la voir de près :D :D
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cool_eyer a écrit:
Wep, 160 bourricots dans un bi... ça doit commencer à se sentir bien :D
Il est vrai que sa va commencer à se sentir surtout que sa va être le twin Ducati le plus puissant jamais produit à ce jour ;-)
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ben je sais déjà ce que je prendrais comme future moto ! ! ! !
elle est magnifique
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749 biposto 2005 à vendre !!!!
Me contacter si interessé !!!!!!!!
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Je crains un peu la bulle avant, la coque fait penser à l'Agusta, et pour les pots, je préfère ceux des modèles actuels plutà´t que 2 pots séparés. Le carénage est plus taillé à la serpe. Elle est pas mal mais me laisse pas sur le cul ;-)
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:love::love::love:
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Coucou chti Teuf :-) , comme ton image perso, ba moi j'y fais pipi dessus la tienne :lol: ... tu sais déja ce que ça vaut une ducat (CF : une balade à Lamastre lool) jloool mon Teuf, j'aime bien le style un peu retro de la 916 (quoi que on dirait aussi un CBR...), qui pour moi avait de la gueule par rapport à la 999
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kel balade a la mastre ??