:pouces:  :pouces:
bien parler on reconnait la personne de gout  ;-)

ben ... faut voir le prix, mais pourquoi pas en remplacement de ma 1000ss partie au ciel??

[[/quote]

tout est dans le choix technologique. A l'origine les 916-996-998 sont des mtos conçues pour faire seulement du circuit et pas de la route et là  on cherche le meilleur rendement pour transmettre le couple au niveau de l'embrayage. Et cela se réalise avec un embrayage à  sec et non avec de l'huile (tu n'as qu'à  regarder ce qu'ont toutes les motos GP , superbike et autres). Par contre ça n'est pas conçu pour durer, ce qui est un peu normal puisque tu es sensé réaliser des révisions avant chaque course.
Je parle de l'embrayage mais cela s'applique aussi au choix technologique retenu pour pas mal d'autre chose (moteur, courroies, ...)

un bon exemple pour appuyer cela : le tank. Sa durée de vie est estimée à  15 min. Tu crois que les ingénieurs vont mettre du matos conçu pour le faire vivre 20 ans et ainsi augmenter son cout d'achat ! surement pas. on prend du "ça va tenir pas longtemps" et on axe sur la maintenance (c'est pour ça d'ailleurs qu'ils sont toujours en maintenance dans les casernes) cqfd[/quote]

Donc si j'ai bien compris, tu nous expliques qu'on ne peut en aucuns cas comparer ces breules de course concues pour cela avec les breules que l'on peut posséder nous !

C'est donc mettre à  mal tous les posts précédents qui prennaient en référence les résultats courses, pour dire que les italiennes de routes étaient des pur-sangs implacables alors que les japs étaient de vulgaires copies!!!

Je t'en remercie, l'argument tient et vaut !
CQFD et ça vient de votre camp ! on ne peut le contredire ! ;-)

WOUUAAAWOUUUU :eek2:  c'était..........nul!!!
On ne voit quasiement rien sur cette pauvre vidéo!!!! Comme sur la plupart des photos du "1098" qui trainent par ci par là  sur la toile d'ailleurs.
 Ce que je trouve plutot surprenant c'est la demarche de DUCATI de s'indexer sur la politique marketing des marques japonaises (je te montre un peu aujourd'hui mais pas trop, different demain mais sans plus! Ciel un bout de scotch s'est envolé :-o ).
 Moi j'ai souvenir que la sortie de la 999 était plutot radicale car inattendue, ce qui permettait a DUCATI (pendant la production de la 999) d'écouler son stock de 998 dévoilée peu de temps avant (de la meme année il me semble).
 Ce qui m'étonne également, c'est de constater que le modele (dessiné par Terreblanche) n'aura fait que 5 ans, alors que ce n'est pas dans les habitudes de la marque de nous pondre des remplacements de gamme en aussi peu de temps.
Ou est passé la bras ocsillant au rapport poids/rigidité inégalé apportant une précision de pilotage irréprochable?
Bah wai mais le mono-bras c'est + mieux beau!!! Et pis!! Et pis aussi il a encore de beaux jours devant lui et quelque soit la marque.

Ou est passé le mono-silencieux de grand volume (catalytique) au shéma asymetrique innovateur améliorant le couple a moyen régime???
Bah wai c'était vraiment tres moche, il faut bien le dire

 Ormis ces quelques points et d'autres, je presume que ce sera une tres bonne machine parceque c'est une DUCATI!

ET DUCATI...CA DECHIRE LES RAVIOLIS!!!!!!!   (non c'est pas nul :upset: )

Slash a écrit:
ben ... faut voir le prix, mais pourquoi pas en remplacement de ma 1000ss partie au ciel??

Plutà´t dans une cave qu'au ciel !!!!!

Paix à  son à¢me  :cry:

Testastretta a écrit:
En attendant, messieurs les adorateurs du soleil levant et autre île de pluie (angleterre, il va de soi) ou même encore d'hamburger frites, VIVE LES PASTA bolognaise !!!  

... et les 12 cylindres italiens, le rouge, les filles à  gros lolos et yeux d'azur, Rome, l'adriatique et Positano, Capri, les sourires des mà´mes napolitains, tous ces yeux noirs, les lamborghini, la passion, les pilotes dont le nom termine en i , en a ou en o, la dolce vita, les cafés ristretto, la cinecitta, la pizza à  pate maigre, les chaussures qui font la cheville fine à  nos chéries, la foccace, les vraies pates fraîches, les fringues dessinées à  Milan...
       

Voilà  quelquechose d'un peu moins furtif ;-) :

Photo 1

Photo 2

Photo 3