Super CR !

Et le comparo avec la 749 ? tu gardes laquelles au bout du compte ?

Le 749 sans commune mesure !

Si la pluie ne ramène pas sa terrine, je vais l'essayer cet aprem à 16h..... 

Citation de: Tonyo le 20 février 2008 à 13:37:44

Si la pluie ne ramène pas sa terrine, je vais l'essayer cet aprem à 16h..... 

OOooh 
Va-t-il craquer ?
Réponse dans la soirée

Non, il ne faut pas, non, il ne faut pas, non, il ne faut pas, non, il ne faut pas....

Et bien voila, c'est fait...

Je vais pas vous faire un roman parce que je suis pas un grand narrateur, et j'ai du mal a retranscrire ce que je peux ressentir, je suis un peu limité... Bref...

Donc on fait les papiers, cheque de caution... Et en avant guigamp....
Clef dans le démarreur, ça démarre sur le petit bouton... Rahhhhhhhh ce son.... mais c'est démoniaque.... ils sont d'origines les pots ?? je regarde : "beh ouais..."

Je monte dessus... tout comme Testa, tout tombe naturellement sur les mains, en plus avec ma petite taille, j'arrive à loger mes jambes, mes bras touchent le guidon... Génial !!!! (NDLR : J'y étais allé en Falco chez Ducat', j'arretais pas de klaxonner au lieu de mettre le cligno....)

Bref, je tiens dessus alors qu'elle est pas très grande, en comparaison avec le dayto 675, je fais pas crapaud sur une boite d'allumette...

ça fait quelques temps que j'ai pas conduis une moto donc je décide d'y aller doucement, et surtout je pense au cheque de caution... prise en main ultra simple, limite proche du vélo !!!! on roule doucement le temps que ça chauffe... et ensuite gazzzz.... mélange de route, de ville, d'autoroute... Je me sens à l'aise partout avec !!!
Je m'amuse meme à mettre des petits coups de gaz aux feux histoire de... Je sais, c'est pas terrible, mais ce bruit mesdames et messieurs.... Grrrrrr
C'est par définition la moto qui suit le regard... elle bouge pas dans les virolos, meme sur routes bosselées... Je craignais un peu suite à la précédente ducati qui sautait sur toutes les bosses.
Après une heure d'essai, j'ai pas vu le temps passé je la ramène au magasin... J'étais encore tout euphorique... Cette moto, il me la faut... Je la veux... Mais bon, ça va etre tendu... Petit devis avec quelques options... 15 000 euros....  On va attendre un peu encore je pense....

Cette moto est tout simplement (excusez moi les modos) BANDANTE

c'est vrai que si on fait abstraction des 14000 malheureux petits euros qu'il faut sortir , elle fait vraiment envie cette 848!
si seulement c'était si facile......
un jour peut être!

très beau CR. c'est vrai qu'on a l'impression que le moteur est fade.
Mais de toute façon si je gagne à euromillions je me fait la petite folie et je la mets dans mon garage à côté de ma speed. Quelle gueule...raaa lovely !

Bonjour, je relance le post ,en effet j'ai un zx6r 2010 et je me tâte pour la 848.
Quelle réel différence entre les deux niveau conduite,couple et accélération ? Position? Et bien sûr si il y en a qui on fait le cap zx6r vers ducati tarif des révisions?pour une 24000 par exemple .
Merci!


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premiere question : as tu déjà eu l'occasion d'essayer un bicylindre ??

oula c est vieux comme essai ca...terrot faisait encore des motos c'est dire...
j'ai eu l'occasion de l'essayer plusieurs fois cette brele (celle de testa de koala...) en full ca marche bien ya pas de probleme, je n y avait pas trouve un caractere énorme, tout le monde me disait ouais les ducat tu vas voir c'est des motos avec du caractere, un coup de pied au cul et tout et tout...mouais bof limite decu de ce coté la, mais c'est sans doute plus du aux dires des intégristes ducat que de la moto...

sinon je pense que venant de ton 6r tu risques d'apprecier ca reste quand meme une europeenne avec une certaine ame qu'on peine a trouver chez les japs mais tout ceci n'est que subjectif...

bref fait toi ton idée va l'essayer...