hier au soir j'ai eu la chance d'essayer deux motos d'exceptions et ce que je regrette le plus c'est de ne pas avoir eu mon apn avec moi 

la première (la plus classique) la Honda RVF RC45



un régal qui se pilote assez facilement  même si il est dur de laisser la roue avant par terre .

la seconde: la 750 NR



et là pfiouuuuuuuu la seule chose qui me faisait limiter les décollages intenpestifs de la roue avant c'est son prix  qui en gros sans toutes les options.. est de 58 000 euros... mais quel bonheur a son guidon, et quel railllllllllllllllllll.

remise des gazs sur l'angle, décolage de la roue avant ( pas droit hein mais 20-30 cm) et ça bouge pas  le premier coup je n'ai pas fait exprès et quel pied.

voilà juste pour vous faire partager ces 60 minutes de bonheur au guidon de superbes machines et que si vous en avez l'ocaz un jour n'hésité surtout pas d'essayer  .

pour finir j'étais content de pas être tombé 

enorme !!!

t'as de la chance mon salooo !!! 

une NR ! avec son V4 a 8 bougies et 32 soupapes et ses piston ovales !!! 

vraiment content pour toi !!! ispice di veinard !!! 


ps : content aussi que tu sois pas tombé... sinon faut faire un credit sur 2 generations pour rembourser la becanne... 

tu m'étonnes    je me suis dis ça sur toute la montée  mais c'était tellement bon et ( sans atteindre des vitesses de taré) que tu te laisses griser très facilement  .

la NR ne tourne quasiment que sur un des circuits les plus mythiques au monde  et normalement en 2008 je devrais avoir quelques places pour une journée sur celui-ci dont je ferais partager a des privilégiés ici .

ça aurait du se faire cette année mais il avait déja invité pas mal de monde, et du coup je n'y suis pas allé

Je connaissais pas la NR 750 : en cherchant un peu sur wikipedia, j'ai vu que c'était un peu la desmosedici de 1992 apparemment.

Ca fait 15 ans ! Honda devrait refaire un coup comme ça.

La RC 45 je connaissais par contre. J'en avais parlé avec un connaisseur, qui me disait que la RC 30 est plus appréciée par les spécialistes. C'est vrai ça ? et pourquoi si oui ?

En tous cas t'as essayé 2 mythes en une soirée : t'as du faire de beaux rêves cette nuit là !

Je connaissais pas la NR 750 : en cherchant un peu sur wikipedia, j'ai vu que c'était un peu la desmosedici de 1992 apparemment.

Ca fait 15 ans ! Honda devrait refaire un coup comme ça.

La RC 45 je connaissais par contre. J'en avais parlé avec un connaisseur, qui me disait que la RC 30 est plus appréciée par les spécialistes. C'est vrai ça ? et pourquoi si oui ?

En tous cas t'as essayé 2 mythes en une soirée : t'as du faire de beaux rêves cette nuit là !

La RC 30 est la mareinne de la rc 45  et de par ce fait était une révolution à l'époque et donc attire plus les collectionneur et autres passionnés de ces modeles.

sans parlé coté finance ou là la question ne se pose même pas  si j'avais le choix entre une NR de 92 et un r1 ou 1000gex de 2010 sans hésitation je prendrais la NR   et même un rc45

enfin bon déjà remonter mon cbr ça sera bien 

Avoir pu rouler avec la NR, Pfff le réve